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基于駕駛員行為提醒裝置的汽車油耗降低研究

駕駛員的駕駛行為很大程度上影響了燃油經(jīng)濟性。有數(shù)據(jù)表明，對駕駛員進行相關(guān)培訓(xùn)平均可降低10%的油耗。但這種培訓(xùn)所起到的作用是短期的，駕駛員往往會再次陷入原來的舊習(xí)慣中，因而需要某種裝置對駕駛員行為進行實時提醒。

早期的研究已經(jīng)表明，使用一個實時驅(qū)動反饋裝置可以幫助駕駛員實現(xiàn)經(jīng)濟駕駛的行為，但這僅只在模擬環(huán)境下進行了驗證。而且，該裝置所需要的信息需要專門的傳感器測量，這些專門的傳感器在實際中是非常昂貴的。

選取7個公司的15輛汽車對該裝置進行4周（總時長超過1100h）、總里程超過39300km的測試。測試結(jié)果顯示，燃油消耗平均節(jié)省7.6%，最高達(dá)到12%。同時也表明，該反饋裝置可以與電動汽車混合動力系統(tǒng)相互協(xié)作，修改相關(guān)程序可以對電動汽車制動能量進行回收。通過調(diào)整駕駛員行為來改善燃油經(jīng)濟性，因此需要了解哪些駕駛行為影響燃油經(jīng)濟性并規(guī)定相應(yīng)指標(biāo)。在探索駕駛員行為與燃油消耗量之間關(guān)系時，愛立信公司定義了26個指標(biāo)。

主要給出了一種駕駛員行為提醒裝置，該裝置可以提醒駕駛員以較為經(jīng)濟的方式行駛，并對該裝置進行了評價。該裝置最大的優(yōu)點在于：可以與汽車CAN總線集成，降低了復(fù)雜性和成本。通過對汽車加速度進行檢測，識別出可能增加燃油消耗量的行為，并通過視覺反饋和聲音警告提醒駕駛員，這樣不僅能實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性的改善，而且保證了必要的安全性。

Chris Vagg et al. SAE 2012-01-2087.

編譯：王祥