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汽車的5種新興技術(shù)

近幾年來，發(fā)展的車輛創(chuàng)新技術(shù)不僅可以應(yīng)用于汽車上，還可以應(yīng)用于與之相關(guān)的交通運(yùn)輸業(yè)中。介紹了一些目前或者未來將要應(yīng)用于汽車上的創(chuàng)新技術(shù)。

（1）2014年，福特推出了搭載車車通信技術(shù)（V2V）的跑車，可大幅降低潛在危險(xiǎn)的發(fā)生機(jī)率。福特V2V技術(shù)基于WiFi傳輸，可讓車輛之間分享彼此的行車速度、相對(duì)位置等數(shù)據(jù)信息。通過數(shù)據(jù)的分享和分析，幫助駕駛員進(jìn)行預(yù)先判斷，在其它高速車輛尚未進(jìn)入駕駛盲點(diǎn)的位置前，預(yù)先警告駕駛員做出安全反應(yīng)決策。麻省理工學(xué)院的工程師正致力于V2V算法開發(fā),當(dāng)他車駛?cè)肽繕?biāo)車輛行駛路徑時(shí)，通過他車發(fā)送的信息計(jì)算目標(biāo)車輛的最優(yōu)規(guī)避措施。

（2）除了V2V，車輛與其它設(shè)施之間通信問題也正在實(shí)車調(diào)試階段，這項(xiàng)功能可以實(shí)現(xiàn)車輛與道路標(biāo)志、交通標(biāo)志之間的通信。此外，車輛可以向交通安全管理系統(tǒng)尋求實(shí)時(shí)道路工況，從而獲得最優(yōu)行駛路徑。美國高速公路安全管理局的安全報(bào)告指出，安裝有車聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)車輛的事故率會(huì)降低81%，為駕駛員提供最高級(jí)別的安全保障。

（3）自動(dòng)駕駛。谷歌汽車實(shí)現(xiàn)了321869km的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試，通過激光雷達(dá)和攝像機(jī)分析周圍環(huán)境和車輛狀態(tài)信息實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

（4）增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)AR （Augmented Reality Technique）。把原本在現(xiàn)實(shí)世界的一定時(shí)間、空間范圍內(nèi)很難體驗(yàn)到的實(shí)體信息（視覺信息、聲音、味道、觸覺等），通過科學(xué)技術(shù)模擬仿真后再疊加到現(xiàn)實(shí)世界被人類感官所感知,從而達(dá)到超越現(xiàn)實(shí)的感官體驗(yàn),這種技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)真實(shí)世界的增強(qiáng)。一個(gè)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的GPS系統(tǒng)可以突出需要的實(shí)際車道信息，自動(dòng)屏蔽其它干擾信息。

（5）可以輔助停車的主動(dòng)安全氣囊技術(shù)。

網(wǎng)址：http://auto.howstuffworks. com/under-the-hood/ trends-innovations/5-future-cartechnologies.htm

編譯：張利丹