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        煤泥巖硐室群區(qū)地質(zhì)及工程條件評(píng)價(jià)

        2015-12-13 05:09:04劉振宇
        機(jī)械管理開發(fā) 2015年8期
        關(guān)鍵詞:馬頭巖樣泥巖

        劉振宇

        (山西汾西礦業(yè)集團(tuán)南關(guān)煤業(yè),山西 靈石 031300)

        引言

        井工硐室及巷道維護(hù)的難易程度與工程的開挖深度、圍巖地質(zhì)條件、開挖斷面及其他井巷硐室的擾動(dòng)等有關(guān)。其中,井底車場與井筒連接處的馬頭門處于多條巷道組成的硐室群區(qū),設(shè)計(jì)斷面較大,各類硐室開挖相互擾動(dòng),而且服務(wù)期限長,服務(wù)功能集中復(fù)雜,又有可能面臨頂板淋涌水等惡劣水文地質(zhì)條件,因此馬頭門處的支護(hù)往往存在較大的困難[1-3],本文針對某礦馬頭門處煤泥巖硐室群區(qū)的地質(zhì)及工程條件進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,以對它的支護(hù)和圍巖控制提供針對性指導(dǎo)。

        1 工程地質(zhì)概況及分析

        某礦位于山西省霍西煤田中南部,構(gòu)造體系處于祁呂賀山字型構(gòu)造前弧東翼,總體為一寬緩的背向斜,軸向傾向NW。該礦進(jìn)風(fēng)立井井底馬頭門底板標(biāo)高為+317.227 m,連接處標(biāo)高+310.227m。馬頭門掘進(jìn)高度4.6~7.4 m,凈高4.2~7.0m,掘進(jìn)寬度6.2 m,凈寬5.3 m,長度21.5m。馬頭門頂板為黑色泥巖,厚2.9m,頂板之上為一層厚度為1.4m 的5號(hào)煤層,再往上是7.7m 厚的黑色泥巖和5.5m 厚的灰色厚層狀細(xì)砂巖,具體的層柱狀圖如下頁圖1 所示。支護(hù)采用普通錨桿索混凝土澆筑,混凝土厚度450mm。

        本工程屬于典型大斷面復(fù)雜硐室群區(qū)掘進(jìn)與支護(hù)工程,由于埋藏深,地應(yīng)力大,且井筒連接處圍巖為泥巖與煤線組成的組合煤巖體,強(qiáng)度低、承載能力差,且馬頭門巷道圍巖為軟弱泥巖且遇水易泥化膨脹,加上井筒淋水嚴(yán)重,導(dǎo)致南北兩側(cè)馬頭門圍巖更加軟弱破碎,節(jié)理發(fā)育,整體強(qiáng)度降低,支護(hù)存在較大困難。

        硐室群與一般巷道相比,具有斷面大、變化多、結(jié)構(gòu)應(yīng)力復(fù)雜、服務(wù)年限長等特點(diǎn),支護(hù)困難。如果井筒水文地質(zhì)條件復(fù)雜,淋水較大,特別是在水溶性軟弱膨漲煤泥巖條件下,遇水后將有可能發(fā)生膨脹、崩解、軟化、泥化等惡化趨勢,使巷道圍巖自承能力極速下降,造成巷道的大變形破壞,將會(huì)給硐室群支護(hù)帶來非常大的困難。

        2 煤巖體物理力學(xué)性質(zhì)實(shí)驗(yàn)

        2.1 典型圍巖巖樣采集

        馬頭門巷道軟弱圍巖巖石物理力學(xué)性質(zhì)測定是地質(zhì)及工程條件評(píng)價(jià)的基礎(chǔ),頂板巖芯取樣地點(diǎn)的選取應(yīng)該滿足以下條件:取樣地點(diǎn)五米內(nèi)沒有斷層破碎帶等地質(zhì)構(gòu)造;取樣地點(diǎn)的圍巖條件應(yīng)該較好,沒有出現(xiàn)由于掘進(jìn)造成的破碎離層等現(xiàn)象;所取巖樣應(yīng)該盡量大,以滿足實(shí)驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)巖樣的制備。

        圖1 馬頭門處地層柱狀圖

        經(jīng)過對進(jìn)風(fēng)井馬頭門巷道現(xiàn)場的調(diào)研勘察,初步確定在馬頭門巷道的南北兩段分別確定一個(gè)取樣地點(diǎn),由于本區(qū)域的5號(hào)和6號(hào)煤強(qiáng)度較低,無法完成取樣,取樣巖層選定同為5號(hào)煤底板與6號(hào)煤頂板的一層巖層。位置分別為:1號(hào)巖樣取樣點(diǎn)選定在南側(cè)馬頭門的信號(hào)硐室內(nèi),2號(hào)巖樣取樣點(diǎn)選定在北馬頭門巷道的一側(cè)。巖樣尺寸要求在300mm×300mm×300mm 以上,新鮮且裂紋分布較少,總數(shù)為3塊,用尼龍口袋裝上并送到地,以便進(jìn)行巖樣的物理力學(xué)等測試。

        2.2 巖樣實(shí)驗(yàn)參數(shù)及測試結(jié)果

        本次實(shí)驗(yàn)主要測試項(xiàng)目包括:巖石的單軸壓縮及變形實(shí)驗(yàn)、巖石劈裂實(shí)驗(yàn)以及巖石剪切實(shí)驗(yàn)。主要應(yīng)用WEP-600型液壓式屏顯萬能實(shí)驗(yàn)機(jī)及輔助工具對巖樣加載測試,根據(jù)測得數(shù)據(jù)得表1~表3所示5號(hào)煤層底板巖層抗拉強(qiáng)度、單軸抗壓強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、巖體粘結(jié)系數(shù)、彈性模量、內(nèi)摩擦角、普氏強(qiáng)度系數(shù)等物理力學(xué)性質(zhì)參數(shù)值。

        表1 5號(hào)煤層底板巖層抗壓強(qiáng)度表

        表2 5號(hào)煤層底板巖層抗拉強(qiáng)度表

        表3 5號(hào)煤層底板巖層抗剪強(qiáng)度表

        3 煤泥巖硐室群區(qū)地質(zhì)及工程條件評(píng)價(jià)

        3.1 地質(zhì)條件評(píng)價(jià)

        根據(jù)我國工程巖體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(GB 50218—94),結(jié)合實(shí)驗(yàn)室測試出來的巖層物理力學(xué)參數(shù),對5號(hào)煤層底板進(jìn)行分類。巖石質(zhì)量指標(biāo)公式:

        式中:QB為巖體質(zhì)量指標(biāo);RC為巖體單軸飽和抗壓強(qiáng)度值,19.22 MPa;Kv為巖體完整性指數(shù)值,取0.45。

        則可以計(jì)算得:

        5號(hào)煤層底板巖層作為該巷道的主要承載圍巖,根據(jù)我國巖體基本質(zhì)量分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),該圍巖屬于Ⅳ級(jí)巖體,屬較軟巖或軟硬巖互層,巖體較破碎,加之在其上下分別賦存有5號(hào)煤和6號(hào)煤,整體地質(zhì)條件為軟弱巖體。

        3.2 工程條件評(píng)價(jià)

        本巷道所處的工程條件可從以下幾個(gè)方面重點(diǎn)闡述:首先,工程地質(zhì)條件方面,本巷道所處的圍巖為泥巖與煤線互層區(qū)域,泥巖體抗壓強(qiáng)度較低,僅為19.22 MPa,其普氏系數(shù)f值也僅僅為1.9,加之該礦上跑蹄進(jìn)風(fēng)井連接處還有5 號(hào)和6號(hào)煤層,整體圍巖強(qiáng)度較低,工程地質(zhì)條件較差。其次馬頭門治理工程本身就是煤礦建設(shè)工程中條面的情況。對于巷道支護(hù)來說人為增加了一些難度,同時(shí)由于馬頭門巷道是煤礦巷道服務(wù)期限較長的區(qū)域,從穩(wěn)定性和支護(hù)強(qiáng)度上對支護(hù)的要求較其它巷道要高。最后從工程空間條件方面,本巷道所處區(qū)域?yàn)榈V井巷道空間結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜的地段,周圍50m 內(nèi)立體分布有豎向井筒、310水平三條開拓巷道、井底車場巷道、井下變電所、候車硐室、安全通道、管子道以及液壓硐室和信號(hào)硐室等多條巷道和硐室,空間結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,對于巷道所處區(qū)域的地應(yīng)力影響較大,空間應(yīng)力條件非常復(fù)雜。

        4 結(jié)語

        從該礦煤泥巖硐室群區(qū)特大斷面巷道的地質(zhì)條件和工程條件非常復(fù)雜,圍巖強(qiáng)度較低甚至沒有達(dá)到某些煤體的強(qiáng)度,而且工程條件也比較復(fù)雜。以上所有條件對于井底連接處的馬頭門支護(hù)提出了更高的要求。

        [1]程樺,蔡海兵,榮傳新等.深立井連接硐室群圍巖穩(wěn)定性分析及支護(hù)對策[J].煤炭學(xué)報(bào),2011,36(2):261-266.

        [2]孫曉明,郭志飚,蔡峰.深部泵房硐室群破壞原因及控制對策研究[J].煤炭工程,2009(5):28-30.

        [3]吳丹.深立井連接硐室群穩(wěn)定性分析與施工方案優(yōu)化[D].淮南:安徽理工大學(xué)碩士學(xué)位論文,2010:8-20.

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