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        輕量化復(fù)合材料制動(dòng)盤(pán)的能量與費(fèi)用研究

        2015-12-13 20:16:32
        汽車文摘 2015年4期
        關(guān)鍵詞:輕量化數(shù)學(xué)模型消耗

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        輕量化復(fù)合材料制動(dòng)盤(pán)的能量與費(fèi)用研究

        為了減少汽車燃油消耗,采用了先進(jìn)的輕量化復(fù)合材料。目前的文獻(xiàn)中還沒(méi)有關(guān)于應(yīng)用輕量化制動(dòng)盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能的研究成果,研究分析了應(yīng)用鋁基復(fù)合材料做制動(dòng)盤(pán)而達(dá)到節(jié)能和降低成本的效果,并建立了數(shù)學(xué)模型來(lái)評(píng)估輕量化材料對(duì)燃油消耗、成本和節(jié)能方面的影響。

        研究中成功地應(yīng)用所建立的輕量化鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤(pán)數(shù)學(xué)模型來(lái)分析節(jié)能效果。對(duì)于一個(gè)固定尺寸的制動(dòng)盤(pán),輕量化鋁基復(fù)合材料的應(yīng)用可以減輕質(zhì)量50%,而減輕這些質(zhì)量預(yù)計(jì)可以節(jié)能19%左右。材料消耗率和成本分析顯示,對(duì)于汽車制動(dòng)盤(pán)來(lái)講,鋁基復(fù)合材料是很好的替代材料。

        刊名:International Journal of Vehicle Structure & System(英)

        刊期:2012年第4期

        作者:M.A. Maleque et al

        編譯:郝值

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