環(huán)球時(shí)報(bào)/2015-12-12/ 第06版面/關(guān)注中國(guó)
美國(guó)《福布斯》雙周刊網(wǎng)站12月11日文章,原題:美國(guó)消費(fèi)者不太可能排斥中國(guó)產(chǎn)汽車
上周,別克上了新聞?lì)^條。該品牌所屬的通用汽車公司證實(shí)了一則由來(lái)已久的傳言,即該公司將在明年夏天首次在美國(guó)銷售產(chǎn)自中國(guó)的昂科威汽車。這是個(gè)大事。通用汽車與美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)勞資談判期間,相關(guān)傳言就不脛而走,此后昂科威就一直是熱議話題。質(zhì)量會(huì)如何?對(duì)美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)意味著什么?但歸根結(jié)底,真正重要的是消費(fèi)者會(huì)不會(huì)接受中國(guó)生產(chǎn)的別克。先提個(gè)醒:答案似乎是明確的“會(huì)”。
猜猜最暢銷的別克車是哪里造的?大多數(shù)昂科拉從韓國(guó)進(jìn)口,其他是在西班牙和墨西哥的通用工廠生產(chǎn)的。顯然,消費(fèi)者似乎不介意產(chǎn)地在哪里?;蛘吒_切地說(shuō),他們根本不關(guān)心。
大量記錄顯示,我們從中國(guó)進(jìn)口常用的精密產(chǎn)品已有多年,當(dāng)然貼的是蘋(píng)果、三星、索尼和惠普等知名品牌。今天,中國(guó)品牌如華為和中興憑借高端智能手機(jī)打入美國(guó)。這樣看來(lái),接受中國(guó)生產(chǎn)的汽車甚至最終貼著中國(guó)品牌的汽車,會(huì)有那么勉強(qiáng)嗎?
自2010年,汽車市場(chǎng)研究公司“太平洋汽車”的新車滿意度調(diào)查始終顯示,在美國(guó),15%-20%的新車購(gòu)買者愿意考慮購(gòu)買中國(guó)制造的汽車??梢哉f(shuō),隨著中國(guó)產(chǎn)汽車在美國(guó)道路上日益常見(jiàn),考慮購(gòu)買者的比例還會(huì)升高。
事實(shí)上,中國(guó)智能手機(jī)制造商現(xiàn)在正協(xié)力以自有品牌打入美國(guó)市場(chǎng)??赡苡貌涣硕嗑?,中國(guó)汽車制造商也會(huì)這樣。首款中國(guó)制造的汽車當(dāng)然是以西方老品牌的名字銷售的,但中國(guó)汽車制造商以本土品牌將商品出口到美國(guó)將只是時(shí)間問(wèn)題。
現(xiàn)在,中國(guó)產(chǎn)汽車進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的速度如涓涓細(xì)流般緩慢,但不太可能長(zhǎng)期如此。而且,從消費(fèi)者的態(tài)度來(lái)看,許多人對(duì)中國(guó)車根本不介意?!ㄗ髡甙5?middot;金,喬恒譯)