下一款高性能車基于捷豹開發(fā)

捷豹路虎特別業(yè)務(wù)運營團隊總經(jīng)理易文?。↗ohn Edwards）先生

《車主之友》：我在上海車展的時候采訪過您，您當時也說了特別業(yè)務(wù)部門的一些情況，如今時隔5個月，您的工作有沒有什么新的進展？

易文?。何沂紫瓤梢院湍阒v的是我們業(yè)務(wù)的發(fā)展比預期還要快，我可以講三個方面的情況。第一就是我們的攬勝運動版，攬勝運動版SVR的銷量或者說是訂單是我們預期的3倍，這個是出乎我們的預料的。然后我們說的PROJECT 7的項目期，那款車的訂單目前也已經(jīng)滿了，這個讓我們覺得非常高興。還有就是攬勝車型，路虎攬勝Autobiography車型在紐約已經(jīng)推出，而且被市場看好。

同時我們通過007電影展示了我們?nèi)钴?，第一款就是路虎衛(wèi)士，第二款是攬勝運動版，第三款是CX75概念車，我個人感覺我們整個項目進展是不錯的。

還有一個可以和大家分享的好消息就是位于牛津街制造設(shè)施已經(jīng)全面開工了。那邊配有全自動的噴漆車間以及其他全自動的生產(chǎn)設(shè)施是，其汽車制造技術(shù)水準是非常高的。下一款SVO部門的車型就是基于捷豹車型開發(fā)的。

《車主之友》：從您的觀點來看，您認為SVO部門和寶馬M和奔馳的AMG有什么相同點和不同點？

易文俊：首先第一個不同之處我們是雙品牌，第二個就是我們的車從性能和設(shè)計方面來講更具有靈活性，比如說我們有完美的公路性能，同時還具備全地形方面的性能，跨越的區(qū)間就比較大一些。而奔馳和寶馬局限于他們自己的高性能，因此他們的范圍比我們小一些，所以這個是我們的區(qū)別。

《車主之友》：邦德電影出現(xiàn)了CXJ75以及XJ220這兩款車，那么有沒有想要復活這一款車型？

易文俊：CXJ75是我們2010年項目，那個時候我們是想打造捷豹的超級車，所以我們就推出了CXJ75。CXJ75和XJ220之間是有一定的傳承的和連接的，但是在2012年我們決定緩置這個項目，再后來邦德電影找到我們，希望我們做一款超級車去做特技，我們考慮了下，發(fā)現(xiàn)目前在我們現(xiàn)有車系里面并沒有一輛超級車，但是我們有CXJ75，后來我們和他們說我們要做一個特級版的CXJ75，導演非常高興，于是我們就做了。很多人特別喜愛CXJ75，所以希望能夠量產(chǎn)，但是在這一款車上是不能實現(xiàn)了。

《車主之友》：現(xiàn)在有很多的廠商都在游戲里面做自己的超級跑車或者是概念車，比如奔馳，布加迪已經(jīng)把游戲中的虛擬超級車在現(xiàn)實中制造出來了，那么我們有沒有這樣子的計劃？

易文?。何覀儸F(xiàn)在沒有計劃做像你說的在游戲當中設(shè)計一款超級車然后做成實物最后在車展上面展覽，我們計劃是恰恰是相反的，我們是把已經(jīng)有的車放入現(xiàn)有的游戲里面去。