用DFSS方法改善汽車動(dòng)力系統(tǒng)噪聲品質(zhì)

汽車公司正在通過改善動(dòng)力系統(tǒng)的噪聲品質(zhì)來增加車輛的附加使用價(jià)值。正常情況下，靜音并不是人們最想要的聲音品質(zhì)，特別是對高性能產(chǎn)品。因此，本研究的目的是創(chuàng)建一個(gè)客戶喜歡的特定聲音。

6σ設(shè)計(jì)（DFSS）用于設(shè)計(jì)產(chǎn)品或產(chǎn)品開發(fā)服務(wù)。DFSS的步驟沒有一定的步驟或順序，因此，每個(gè)公司對DFSS的定義都有所不同。定義、測量、分析、設(shè)計(jì)和驗(yàn)證（DMADV）是最流行的DFSS方法，也是本研究中使用的方法。表1給出了本項(xiàng)目中使用DFSS的步驟以及其與噪聲品質(zhì)開發(fā)過程的關(guān)系?？偣苍?種高性能車輛使用了類似的發(fā)動(dòng)機(jī)和規(guī)范。

介紹了在高性能車上使用DFSS方法開發(fā)特定傳動(dòng)系統(tǒng)聲音的全過程。通過確定客戶對車輛聲音的主觀評價(jià)和分析客戶喜歡的聲音類型，以獲得實(shí)際駕駛環(huán)境中獲得聲音的客觀數(shù)據(jù)。為了保證設(shè)計(jì)過程的有效性，了解聲音的主觀結(jié)果和物理量之間的關(guān)系是非常重要的。在數(shù)據(jù)分析過程中，計(jì)算幾種聲音質(zhì)量的量度。使用新的量度即創(chuàng)建質(zhì)量屋矩陣描述這種相關(guān)性。使用音效設(shè)計(jì)和仿真工具設(shè)計(jì)多種聲音樣本?；谲囕d音頻系統(tǒng)，采用淘汰制比較法分析確定需要和首選的聲音類型。完成相應(yīng)的優(yōu)化，并在現(xiàn)場試驗(yàn)演示和驗(yàn)證所選的聲音。

AnastasiosArvanitisetal. SAE 2015-01-2336.

編譯：趙喚