?

智能汽車中的人為因素

在過去幾十年里，智能汽車（IV）技術(shù)經(jīng)歷了一個飛躍的發(fā)展，汽車所應用的各種先進技術(shù)越來越多。雖然這些技術(shù)對提高車輛駕駛性能和減少交通事故有很大的作用，但是其實施，受到駕駛員交通意識和驅(qū)動程序行為的影響，仍然需要適當?shù)姆椒ê凸ぞ?。整合后可行的新技術(shù)雖然在汽車設計中發(fā)揮核心作用，但是很少考慮與安全相關(guān)問題和新的車載系統(tǒng)交互問題。此外，也需要分析如特定的駕駛功能技術(shù)影響整個駕駛?cè)蝿?，以及其影響整個交通系統(tǒng)的正常進行。雖然目前開發(fā)了許多種駕駛輔助系統(tǒng)，但是從城市環(huán)境角度出發(fā)，車輛自主駕駛?cè)匀挥泻艽蟮奶魬?zhàn)。因此，新技術(shù)必須以不干擾其它信息和功能的方式實現(xiàn)，并滿足特定設計要求。智能車輛采用的先進技術(shù)，必須保證系統(tǒng)的使用效率、舒適度和用戶滿意度，從而有助于更有意識的駕駛行為。

本文在從不同角度提出智能汽車設計和應用的相關(guān)問題，分析相關(guān)的人為因素，其構(gòu)建在一個適當?shù)沫h(huán)境，傳播和激勵了相關(guān)從業(yè)者和學生、學者之間的技術(shù)交流，以及概念的設計、測試和評估等。分別從不同的領域、由不同的研究人員進行了涉及到智能汽車人為因素問題的相關(guān)研究工作。

刊名：IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems（英）

刊期：2014年第15期

作者：Cristina Olaverri Monreal et al.

編譯：祁祥