金屬板材的電動液壓成形
2015-12-11 06:09:19
汽車文摘 2015年3期
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金屬板材的電動液壓成形
研究基于最新的量化金屬板材高速率變形性能。在電動液壓成形（EHF）技術(shù)中，采用了高速成像和數(shù)字圖像的相關(guān)技術(shù)。鋁合金AA5182-O和DP600鋼板（厚1mm、直徑約152mm）分別在一個開放的模具（自由成形）和一個錐形模具內(nèi)，通過EHF的高能（約34kJ）壓力脈沖而成形。對形成圓頂?shù)捻旤c(diǎn)變形過程進(jìn)行了定量分析（速度、應(yīng)變、應(yīng)變速率和應(yīng)變路徑）。分析數(shù)據(jù)表明，相對于自由成形，采用EHF工藝的模具將導(dǎo)致圓頂頂點(diǎn)在變形過程中擴(kuò)增，此擴(kuò)增是由于模具上錐形幾何結(jié)構(gòu)的聚焦作用。此外，雖然在形成圓頂頂點(diǎn)的應(yīng)變路徑大致呈線性比例，但相對于自由成形在頂點(diǎn)的應(yīng)變，使用的模具造成了更大的應(yīng)變。研究發(fā)現(xiàn)，在EHF中材料的變形輪廓不同于之前在電磁成形（EMF）中的變形，因此這兩個過程會導(dǎo)致不同的應(yīng)變路徑和成形性能。板材變形過程的定量信息將使得試驗(yàn)技術(shù)在這項(xiàng)工作中的發(fā)展成為可能。
刊名：Journal of Materials Processing Technology（英）
刊期：2012年第5期
作者：Aashish Rohatgi et al
編譯：李曉娜
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