張春友

摘 要：高寒地區(qū)大型火電機組冬季試運是工程的一個難點，涉及熱力系統(tǒng)設(shè)備、熱控儀表及管路防凍的問題。筆者結(jié)合現(xiàn)場施工及試運經(jīng)驗，分析總結(jié)了鍋爐、汽機和熱控系統(tǒng)設(shè)備冬季試運經(jīng)常出現(xiàn)的問題，并提出了相應(yīng)的防凍措施，希望能為同類型機組冬季試運提供借鑒和幫助。

關(guān)鍵詞：高寒地區(qū)；大型火電機組；冬季試運；防凍措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.24.129

1 引言

大型火電機組試運是電力建設(shè)的一個重要環(huán)節(jié)，用來檢驗機組的安裝質(zhì)量。由于熱力系統(tǒng)及熱控系統(tǒng)設(shè)備較多，同時系統(tǒng)中運行著汽、水、油等介質(zhì)，所以機組冬季試運中防凍問題必須重點考慮。本文結(jié)合幾臺600MW火電機組在內(nèi)蒙、東北及新疆等高寒地區(qū)試運中出現(xiàn)的問題進行了探討，并提出了解決方案。

2 冬季試運容易出現(xiàn)的問題及解決方案

2.1 鍋爐輔機冷卻水、液壓及潤滑油系統(tǒng)防凍

（1）磨煤機油站。鍋爐區(qū)域的磨煤機油站布置在零米位置，油站對輔機的可靠運行起著重要的作用。對于磨煤機油站來說，由于位置在零米，冬季試運時即便廠房有供暖設(shè)施，但是由于零米空間較大，同時考慮施工期間主廠房封閉問題，在整個零米區(qū)域溫度還是偏低。由于溫度較低，使得油系統(tǒng)中的油變得粘稠，結(jié)果是流動性較差，油站的油壓建立不起來，從而影響磨煤機的正常啟動。根據(jù)試運經(jīng)驗，建議磨煤機油站在機組試運期間一直連續(xù)運行，以保證油溫的穩(wěn)定而不至于受凍。當(dāng)發(fā)生由于油溫低造成油壓低不能啟動磨煤機時，可以采用如下措施：

1）在磨煤機前后軸承座位置加蒸汽伴熱管，提高軸承座內(nèi)油溫；

2）用電加熱片加熱，但要注意溫度控制；

3） 用酒精噴燈加熱軸承座。

通過以上措施，隨著油溫的提升會進一步提高油的流動性，油系統(tǒng)循環(huán)起來后油溫會進一步增高，油系統(tǒng)能建立起正常的循環(huán)。

（2）風(fēng)機油站。電站送風(fēng)、引風(fēng)和一次風(fēng)機布置在鍋爐零米區(qū)域，風(fēng)機的油站在冬季試運時的防凍措施顯得尤為重要。風(fēng)機油站設(shè)有加熱器，油溫測點一般安裝于油箱底部，測量設(shè)備為熱電阻、溫度控制器或電接點溫度計，通過設(shè)定高低溫度值來聯(lián)鎖控制啟停加熱器。為保證油站的正常工作，在分部試運階段，必須試驗好油站的加熱功能和相應(yīng)的聯(lián)鎖保護，一般用模擬信號方式試驗加熱器的啟停功能。

2.2 汽機開、閉式循環(huán)水系統(tǒng)防凍

汽機開、閉循環(huán)水系統(tǒng)同樣面臨著冬季試運防凍的問題。尤其是在機組停運期間，必須采取一定的措施，方能保證各系統(tǒng)不被凍結(jié)。根據(jù)經(jīng)驗和運行要求，需關(guān)注以下幾個方面。

對于開式水系統(tǒng)，當(dāng)機組停運后，需檢查系統(tǒng)中所有開式水用戶退出后，方可停運系統(tǒng)；開式水系統(tǒng)停運后應(yīng)及時將開式水濾網(wǎng)進出口門及旁路門關(guān)閉并打開濾網(wǎng)放水門將系統(tǒng)中的存水放盡。 需要系統(tǒng)停運檢修時，視檢修情況放盡檢修區(qū)域內(nèi)部積水，包括壓力表管和變送器內(nèi)積水。

對于閉式冷卻水系統(tǒng)，當(dāng)機組停運時需保證閉式水泵連續(xù)運行一段時間，閉式循環(huán)水系統(tǒng)停運后應(yīng)保證系統(tǒng)所有存水已放盡。

2.3 熱控儀表及測量管路防凍

在火力發(fā)電廠，熱控儀表是運行人員的眼睛，熱控小口徑管路主要用在熱控測量回路中，并且遍布全廠。 熱控系統(tǒng)冬季試運時，當(dāng)被測介質(zhì)通過測量管路傳送到變送器，如果周圍環(huán)境溫度過低就會發(fā)生凍結(jié)、凝固等現(xiàn)象，同時由于環(huán)境溫度過低而超出所使用儀表的正常工作溫度范圍，會直接影響熱控儀表測量的準確性。為此，必須對熱控儀表和儀表測量管路考慮防凍問題。

對于不同類型的儀表，測量原理及空間位置不同采取不同的措施。需要伴熱保溫的對象主要是安裝在儀表保溫箱內(nèi)的變送器，浮筒式液位變送器或其它形式的露天安裝的液位變送裝置，以及壓力，差壓，流量等儀表的檢測管路和測量管路。通過選型或其他方式避可以免此類事故發(fā)生。根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗，可以考慮從以下幾個方面采取防凍措施：

（1）設(shè)備選型。設(shè)計階段建議選帶保溫裝置型儀表。根據(jù)儀表的類別用途及擬安裝空間位置，提出該儀表的保溫防凍需求，再提交廠家來處理。由于高寒地區(qū)晝夜溫差較大，夜間可以到達負20多度，采取保溫伴熱，定時維護等方法也是防凍的較好解決辦法。

（2）設(shè)備保溫。技術(shù)人員在冬季試運前要提前檢查并列出清單，對需要保溫的熱控儀表及測量線路要提前考慮保溫，保溫材料可為保溫巖棉，硅酸鋁等。機組試運中要經(jīng)常進行閥門組排污，同時防止保溫材料破損，如有損壞及時修補。對于一些關(guān)鍵熱控儀表箱可以考慮再加一層保溫棉，同時在保溫箱門口和進出管路口加膠密封，以達到更佳的保溫防凍效果。

對于凝結(jié)水補水箱等就地水位計必須考慮保溫措施，并時常校對水位。

（3）伴熱措施。電伴熱保溫技術(shù)是一種新型的由電能直接轉(zhuǎn)化為熱能的供暖技術(shù)，針對熱控儀表和測量管路可以考慮加裝伴熱電纜，將長度適合的伴熱帶纏繞在儀表上，或粘在儀表柜內(nèi)部。電伴熱主要用于各種管道、儀表的防凍、保溫，最高維持溫度150℃。需要注意的是對溫度要求嚴格控制的液體管路的伴熱和保溫，須配用溫度控制器。

（4） 管理措施。機組冬季試運前，必須完成主廠房封閉及鍋爐的緊身封閉，按照氣溫變化及時投入全場暖通系統(tǒng)。由于特殊原因不能投入暖氣的，需采取電暖器局部采暖等措施。同時安排專人加強防凍設(shè)施的檢查，尤其對防凍死角加強檢查。

經(jīng)常檢查廠房門窗應(yīng)緊閉。固定端和擴建端暖風(fēng)器投入運行且工作正常。機組停機時，不需要投入的儀表放空儀表測量管路的水。

3 結(jié)束語

通過分析和總結(jié)，在高寒地區(qū)大型火電機組冬季試運時，針對容易受凍的鍋爐輔機油站、汽機開閉式水系統(tǒng)及熱控儀表管路，我們應(yīng)采取必要的管理措施和技術(shù)措施，確保設(shè)備及系統(tǒng)正常運行，避免因凍結(jié)而影響機組的安全穩(wěn)定運行和造成設(shè)備凍壞等經(jīng)濟損失。endprint