環(huán)球時(shí)報(bào)/2015-12-08/ 第06版面/關(guān)注中國(guó)

韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站12月7日文章，原題：中國(guó)治理霧霾期間韓國(guó)需要做的事　過去4年，霧霾成為最困擾中國(guó)人日常生活的事情。11月30日，北京的PM2.5峰值逼近1000，超過世衛(wèi)組織標(biāo)準(zhǔn)40倍，使白天如黑夜般昏暗。

2012年之前，全世界的企業(yè)家和外交官為搭乘中國(guó)經(jīng)濟(jì)快車涌向北京，使北京國(guó)際學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)和學(xué)費(fèi)扶搖直上。但隨著2013年霧霾發(fā)威，國(guó)際學(xué)校的外國(guó)老師率先離開中國(guó)。海外跨國(guó)企業(yè)為招聘愿意去中國(guó)工作的員工而吃盡苦頭。

中國(guó)第二個(gè)令人難以適應(yīng)的是駕駛環(huán)境。如果為轉(zhuǎn)換車道打轉(zhuǎn)向燈，后面的車就會(huì)加速前進(jìn)。有時(shí)候人比車還可怕，被穿著黑色衣服穿過昏暗馬路的行人嚇出一身冷汗的事情不在少數(shù)。中國(guó)官媒報(bào)道稱，“路怒”事件僅今年已發(fā)生1733萬次。

不過霧霾和“路怒”不會(huì)永遠(yuǎn)成為中國(guó)的絆腳石。首爾在上世紀(jì)80年代也受過大氣污染的侵害，但隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向高端及服務(wù)行業(yè)為主，首爾重新找回藍(lán)天。中國(guó)最近正以內(nèi)需市場(chǎng)和服務(wù)業(yè)作為新的增長(zhǎng)動(dòng)力代替“煙囪工廠”，并加快步伐用天然氣和核能代替占據(jù)發(fā)電和供暖原料70%的煤炭。煤炭是中國(guó)霧霾的元兇。另外，最近中國(guó)官媒正在開展新的宣傳運(yùn)動(dòng)，稱想成為發(fā)達(dá)國(guó)家就應(yīng)該先整頓交通秩序。

韓國(guó)人在中國(guó)享受腳部按摩和鐘點(diǎn)工服務(wù)的奢侈生活。不過上海已經(jīng)出現(xiàn)雇用韓國(guó)人作為鐘點(diǎn)工的富裕階層，他們認(rèn)為韓國(guó)阿姨比中國(guó)阿姨清掃得更干凈。專門研究中國(guó)富人的胡潤(rùn)研究所表示：“資產(chǎn)超過1000萬元人民幣的中國(guó)富翁人數(shù)已經(jīng)達(dá)到109萬名。”

中國(guó)的發(fā)展和變化速度依然很快。如果中國(guó)能夠消除霧霾，打造一個(gè)禮讓駕駛的社會(huì)，全世界的資本和人才將以更快的速度聚集到中國(guó)。趁著中國(guó)還因霧霾咳嗽，并把精力放在整頓交通秩序和開展廁所清潔活動(dòng)時(shí)，韓國(guó)應(yīng)該先于中國(guó)開發(fā)一些新技術(shù)?！ㄗ髡甙灿蚂牛?/p>