｜本刊記者/范靖華

綜合評價上海大眾途觀受測車型領(lǐng)先

｜本刊記者/范靖華

綜合評價結(jié)果上海大眾途觀、長安馬自達CX-5、長安福特蒙迪歐分列前三名，在某些單項指標上，各別車型表現(xiàn)優(yōu)秀。

綜合本次測試結(jié)果，上海大眾途觀、長安馬自達CX-5、長安福特蒙迪歐在各指標上都表現(xiàn)較好，綜合評分位列三甲。同時，部分品牌車型在個別指標上表現(xiàn)也非常優(yōu)異。

高爾夫和馬自達3昂克賽拉評價較差

對所檢測的8個指標，《消費者報道》依據(jù)毒性強弱比重進行了權(quán)重劃分，分別為：苯（10%），甲苯（25%），乙苯（5%），苯乙烯（15%），二甲苯（5%），丙烯醛（5%），甲醛（30%），乙醛（5%）。

由于一汽大眾高爾夫和馬自達3昂克賽拉的乙醛含量在本次測試中出現(xiàn)不達國家推薦性標準的情況，因此在本刊此次排名中被列入“差”。

對于測試結(jié)果所顯示的綜合情況，某汽車品牌研究院的一位歐陽姓工程師表示，按照目前的行業(yè)水平，大部分的生產(chǎn)廠家都有一套嚴格的控制程序，國標中要求的8種有害物質(zhì)中，甲苯、甲醛和乙醛存在較高的超標風(fēng)險，其他的幾種物質(zhì)一般很少超過標準。毒性較高的苯物質(zhì)，由于在生產(chǎn)過程中也十分危險，廠家已經(jīng)很少使用含有此物質(zhì)的材料。

“在《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》制定的初期，確實存在許多物質(zhì)超標的情況，但他們采取了許多針對性的措施去約束零部件供應(yīng)商，從源頭去控制，達到很好的效果，也從一個方面說明中國的汽車工業(yè)在行業(yè)標準的完善中不斷進步。”他說。

《消費者報道》建議：養(yǎng)成良好用車習(xí)慣

對于消費者來說，想要通過觀察和試駕了解車內(nèi)空氣質(zhì)量非常困難，但還是有很多方法可以降低買到不良車型的機率。例如，查閱相關(guān)車型資料，瀏覽車型的試駕或檢測報告，也可通過論壇了解其他車友的評價，并且參與討論來獲得相關(guān)信息。

新車在早期一般都會有“味道”，但并不代表對身體會造成傷害。專家表示，車內(nèi)空氣中所含有的胺類成份或者霉味等，會有明顯的味道但對健康影響不大。在長期停放后，打開車門不要立刻進入車內(nèi)，讓車輛進行幾分鐘的通風(fēng)，使車內(nèi)異味盡快消散。同時可以將空調(diào)調(diào)至外循環(huán)排除空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的廢氣。

萊茵技術(shù)監(jiān)督服務(wù)公司紡織品及化學(xué)服務(wù)部的經(jīng)理李江也提出建議，“新車期間，盡量多在陽光下曬，高溫有助化學(xué)有害物盡快釋放，含量也會降低得很快?！?/p>

車主也可以購買車內(nèi)空氣凈化器來幫助改善空氣質(zhì)量，如活性炭吸附、光觸媒處理等方法可以有效降低有害物質(zhì)的含量。