■文/陸明華
高速最左邊車(chē)道為超車(chē)道。超車(chē)道的主要用途便是超車(chē),而非行駛。正確的做法是,超完車(chē),便回到原來(lái)道路上,不能長(zhǎng)時(shí)間霸占——這是全世界都默認(rèn)的行車(chē)準(zhǔn)則。
與中間道相比,超車(chē)道將面臨更多危險(xiǎn):一是從對(duì)面車(chē)輛飛來(lái)的物體,失控車(chē)輛飛過(guò)隔離帶的車(chē)禍不在少數(shù)。二是突遇前方障礙物時(shí),只能向右躲;中間車(chē)道則不同,有左右兩方向可選。三是會(huì)遭遇更多的慢車(chē)。
另外,在高速路上,你應(yīng)該眼觀六路,耳聽(tīng)八方。躲避快車(chē)的方式有兩種:一是及時(shí)讓開(kāi)行車(chē)路線,往右邊變道,這適用于距離較遠(yuǎn)的情形;二是維持現(xiàn)有路線,不變線,也不剎車(chē),讓后車(chē)從兩邊超車(chē),這適用于距離較近的情形。
許多駕駛技巧文章都提及“與前車(chē)保持適當(dāng)距離”,避免追尾是原因之一,更多原因是留足空間以防突然并入車(chē)輛?!扒胺叫≤?chē)忽然變線,硬生生讓后車(chē)重剎”的情形每天都在高速路上演。不能將安全寄托于他人身上,正確的做法是,提高警惕,時(shí)刻留意前車(chē)、旁車(chē)以及后車(chē)的動(dòng)向,發(fā)現(xiàn)有變線征兆,提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備:假如是前側(cè)車(chē)輛變線,將腳放在剎車(chē)踏板上,隨時(shí)做好剎車(chē)準(zhǔn)備;旁車(chē)突然加速變線最為危險(xiǎn),應(yīng)第一時(shí)間減速;從后方來(lái)的高速變線車(chē)輛通常聲勢(shì)驚人,不難發(fā)現(xiàn),維持現(xiàn)有速度和車(chē)道行駛即可。
貨車(chē)自重大,剎車(chē)距離長(zhǎng),而且貨車(chē)喜歡“不走尋常路”。此外,多數(shù)貨車(chē)都沒(méi)有集裝箱,多用繩子捆綁貨物,綁得“七扭八歪”導(dǎo)致車(chē)輛失去重心的不在少數(shù)。所以,高速路上看到貨車(chē),第一時(shí)間選擇離遠(yuǎn)一些。如果貨車(chē)在前方,加大油門(mén),從左側(cè)超車(chē);如果貨車(chē)在后方,也不能掉以輕心,加大油門(mén),迅速拋離。切忌身處“前有貨車(chē),后有貨車(chē)”的境地,萬(wàn)一追尾,再多氣囊和電子配置都沒(méi)用。