■文／董 晶

“我們金隊雖然身體不好，但是每天中午航班最忙的時候，他都跟我們一起保障航班?！薄按蛐难劾锱宸痍?，跟著這樣的領導干，感覺很安心?！贝蠹铱谥械倪@位金隊就是有著20余年民航從業(yè)經(jīng)歷，身患糖尿病、腎病，每天需要做4次透析，可依然在機坪上摸爬滾打的長春機場地服公司特種車隊隊長金釗。

“奔跑著干活”的急性子

1994年，金釗從部隊轉業(yè)到了當時的民航吉林管理局車輛管理處?！皬哪莻€時候開始接觸到了特種車輛，很新鮮，也很喜歡，感覺能夠近距離地保障飛機是一件神圣而值得驕傲的事情，這一干就是20多年?！苯疳撜f。

2005年，長春機場轉場時，當時仍在建設中的新機場硬件設施尚未完善，車隊人員配備不足，金釗和他的同事一起提前數(shù)月來到新機場，一天24個小時在崗，連續(xù)3個月吃住都在特種車上。

長春機場日漸繁榮，航班量逐年增加，也意味著航班保障任務的加重。2006年，金釗憑借豐富的經(jīng)驗和過硬的業(yè)務素質，擔任特種車隊隊長一職。為了降低成本、提高效率，他將部隊化的管理模式和工作作風帶到了車隊里。航班高峰人手不足的時候，金釗帶領著司機們“奔跑著干活”，“能吃苦、有擔當、保安全”的理念扎根在車隊每個人的心中。

2005年，金釗患上嚴重的糖尿病和腎病，經(jīng)過10個月的住院治療，身體剛有好轉就回到了工作崗位上。他深知，長春機場年旅客吞吐量從500萬人次到1000萬人次，需要從人員、設備到經(jīng)營、管理的全面轉型。“我已經(jīng)習慣了這樣的生活，我愛這些‘大家伙’和我的伙伴們。沒有他們，我不知道自己每天該干什么?！北M管病情不容忽視，但是他仍然堅持在崗位上，每天的航班高峰，金釗仍然會不顧醫(yī)生的勸告，在機坪上的各種特種車之間奔跑。

喜歡思考的“粗人”

說到自己取得的成績，金釗總是憨笑著說，自己是個粗人，沒有太多的文化。但就是在這樣一個“粗人”的帶領下，特種車隊研發(fā)出了平臺車、傳送帶車超聲波距離探測系統(tǒng)，有效預防了特種車與飛機的不安全接觸。這一發(fā)明，在首都機場集團公司獲得了殊榮，也在整個行業(yè)內引起了不小的反響。

2013年8月21日，韓亞航空OZ303航班停入機位，特種車隊開始提供地面服務。平臺車駕駛員操作平臺車靠近飛機，駕駛員一邊看地面指揮人員手勢，一邊觀察橋平臺前端與飛機的距離。由于駕駛員注意力一時分散，車輛前端剮蹭到飛機貨艙底部，導致了一起不安全事件的發(fā)生。

事件發(fā)生后，金釗組織特種車隊召開了一次討論會。在跟幾位老同志聊天時，他們想到了用倒車雷達解決問題的方法，即通過視覺和聽覺相配合，為車輛與飛機的對接增加一道安全屏障。由于當時國內行業(yè)還沒有類似應用，金釗和他的同事經(jīng)過多次實地走訪，終于找到了可以設計出滿足特種車操作需求的超聲波探測系統(tǒng)的制作方。2013年9月，車隊對此次改進成果進行了反復驗證后，邀請?zhí)胤N車生產(chǎn)廠家對此項技術發(fā)明進行了車輛自身安全檢測。在得到一致認可后，車隊所有車輛都安裝了超聲波探測系統(tǒng)。

經(jīng)過6個月近11000次與飛機的實際對接，至今車輛運行安全可靠，未發(fā)生過差錯，對接精準。特種車的生產(chǎn)廠家在獲悉這一良好的實踐結果后，決定將超聲波探測系統(tǒng)作為特種車出廠時的標配或選裝部件。

深化改革的中堅力量

近兩年來，吉林機場集團走上了改革與發(fā)展并行的道路。作為基層管理人員，金釗對于改革有著自己的看法?！案母锸菫榱似髽I(yè)更好地發(fā)展，我們要將改革的思路和理念傳達給最基層的員工，讓他們理解，因為改革的最終受益者正是最廣大的員工”。

如何將吉林機場集團提出的“1-4-6”安全管理理念轉化為員工日常行為的準則？如何提高全體車輛駕駛員的駕駛技能？金釗要求每位車輛駕駛員必須鉆研業(yè)務技術，努力達到三條技術標準。一是能熟悉所駕駛車輛的性能、各部件用途及數(shù)據(jù)，熟記交通法規(guī)和各項具體規(guī)定，尤其是安全行車“八個不準”；二是能排除各種常見故障和較疑難故障，具有較高的技術理論知識和較好的維修保養(yǎng)經(jīng)驗；三是能根據(jù)季節(jié)、任務等特點，預測影響安全的不利因素，具有較強的特情處理能力。

一系列規(guī)章制度的出臺，使捍衛(wèi)安全的底線思維和憂患意識逐漸扎根在車隊員工的心中，鉆研業(yè)務、比試技能在車隊里蔚然成風。從松散的管理到科學化管理，金釗讓集團公司改革的“血液”深入到最基層的“細胞”，他成為企業(yè)改革和發(fā)展的中堅力量。

“集團公司為員工組織了團購房，漲了工資，這就是企業(yè)發(fā)展、員工幸福。在自己的崗位上把工作做好，才能無愧于企業(yè)的培養(yǎng)”。病痛沒有減弱金釗的工作熱情；相反，他以無私奉獻的情懷全身心地投入到工作中。他說，工作可以讓他更快樂，如果說自己還有什么愿望，那就是他所熱愛并為之奮斗的長春機場能夠越來越好。