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        多空爭奪競爭激烈 資本市場寬幅震蕩

        2015-11-30 21:28:24
        航運交易公報 2015年28期
        關(guān)鍵詞:船舶

        盡管中國經(jīng)濟下行壓力不斷加大,但企穩(wěn)態(tài)勢較為明顯。上半年GDP同比增長7.0%,強于市場預(yù)期。上周“國家隊”進(jìn)場后,多空爭奪更加激烈,本周資本市場呈現(xiàn)寬幅震蕩格局。截至7月16日收盤,滬指報3823.18點;深成指報12357.61點。

        大摩投資表示,綜合來看,周四指數(shù)探底后企穩(wěn)回升,滬深兩市共成交6400.71億元,整體量能有所放大。由于周五是三大股指期貨的交割日,通常從周四開始多空的博弈會導(dǎo)致現(xiàn)貨市場的劇烈震蕩。由于7月份A股的巨幅調(diào)整,期指的7月份合約被市場賦予了特殊意義,本周期指交割后資本市場或?qū)⒅鸩狡蠓€(wěn)。

        航運市場受資本市場影響,震蕩劇烈。周四,軍工板塊領(lǐng)漲居前,造船板塊環(huán)比大漲超20%,中國重工、中國船舶、中船防務(wù)漲幅達(dá)7%。此外,各航運上市企業(yè)紛紛出手維穩(wěn)股價,發(fā)布大股東不減持公司股份公告。國資國企改革仍為重要看點,上港集團收購錦江航運,上海國資板塊航運優(yōu)勢資源得以整合,航運板塊后市仍有期盼。

        受此影響,中國港航船企綜合指數(shù)(CMEI)報1260.91點,環(huán)比上漲7.37%;中國航運企業(yè)指數(shù)(CSII)報1094.63點,環(huán)比上漲2.91%;中國港口企業(yè)指數(shù)(CPII)報1370.17點,環(huán)比上漲4.65%;中國造船企業(yè)指數(shù)(CSBI)報1374.93點,環(huán)比大漲22.15%。

        宏 觀 經(jīng) 濟

        7月16日,亞洲開發(fā)銀行將亞洲發(fā)展中國家今年的國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長率從6.3%下調(diào)至6.1%,將中國今年GDP增長率從7.2%下調(diào)到7%。3月份,亞洲開發(fā)銀行發(fā)布《2015亞洲發(fā)展展望》。由于美國和中國兩大經(jīng)濟體的經(jīng)濟增長遜于預(yù)期,最新的季度調(diào)整對此進(jìn)行了修正。亞洲開發(fā)銀行還預(yù)計,該地區(qū)明年的GDP增長率將從之前預(yù)測的6.3%小幅回落至6.2%。

        報告稱,中國的消費增長依然強勁,但投資增長持續(xù)減速。近期股市回調(diào)后,金融業(yè)對經(jīng)濟增長的貢獻(xiàn)也可能減弱,但股價下跌不可能對消費產(chǎn)生太大影響。

        亞洲開發(fā)銀行首席經(jīng)濟學(xué)家魏尚進(jìn)表示,鑒于中國經(jīng)濟規(guī)模龐大,而且通過區(qū)域及全球價值鏈與亞洲其他國家聯(lián)系密切,中國的經(jīng)濟增速放緩可能會給亞洲其他地區(qū)帶來顯著影響。

        由于大多數(shù)亞洲國家都是石油進(jìn)口國,油價變動將對其產(chǎn)生影響,亞洲發(fā)展銀行報告預(yù)計今年油價平均水平為每桶65美元。報告還調(diào)整了區(qū)域內(nèi)通貨膨脹率,并認(rèn)為燃料價格持續(xù)疲軟以及食品價格回落,遏制了當(dāng)前的通貨膨脹壓力。今年亞洲居民消費價格漲幅預(yù)計將從之前的2.6%下調(diào)至2.4%。而2016年的通貨膨脹率預(yù)計為3%,與之前的預(yù)測無異。

        公 司 動 態(tài)

        中海發(fā)展:7月14日發(fā)布關(guān)于為全資子公司提供擔(dān)保的公告。中海發(fā)展股份有限公司為全資子公司中海發(fā)展(香港)航運有限公司向中國銀行(香港)有限公司的7760萬美元借款向中國光大銀行上海分行申請開立保函,總擔(dān)保金額為8000萬美元(含上述借款的利息),并承擔(dān)連帶責(zé)任,期限為三年。經(jīng)公司于去年8月12日召開的第二次臨時股東大會審議批準(zhǔn),公司自去年8月12日起一年內(nèi)可為中海發(fā)展香港提供不超過5億美元(或等值其他貨幣)擔(dān)保。本次公告的對外擔(dān)保事項在上述對外擔(dān)保額度內(nèi)。

        天津港:7月15日發(fā)布關(guān)于維護(hù)公司股價方案公告。董事、監(jiān)事、高級管理人員自接到通知之日起6個月內(nèi)不減持本公司股份。公司正在積極研究股權(quán)激勵計劃,爭取在國資管理部門的支持下盡快履行股權(quán)激勵承諾。將參考同行業(yè)上市公司已實施的員工持股方案,研究適合本公司的方案。

        *ST舜船:7月16日發(fā)布關(guān)于仲裁進(jìn)展的公告。寶澳海洋平臺供應(yīng)船舶公司就與江蘇舜天船舶股份有限公司、南通明德重工有限公司、成都華川進(jìn)出口集團有限公司簽訂的2艘多功能海洋平臺供應(yīng)船的《船舶建造合同》項下的爭議指定仲裁員。其后,公司及明德重工共同指定仲裁員,并于去年12月23日通知寶澳海洋舜天船舶指定仲裁員。endprint

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