［文：張宇翔 攝影：張偉 ］

快進(jìn)·慢動(dòng)作暫?！せ胤?/p>

［文：張宇翔 攝影：張偉 ］

中央8頻道教導(dǎo)我們：“生活就是一部電視劇”。由此我推導(dǎo)得出了最正當(dāng)?shù)膬r(jià)值觀：快樂工作、放肆玩耍，以便保證有滋有味的劇情。不過要實(shí)現(xiàn)各處細(xì)節(jié)的緊密串聯(lián)、順利轉(zhuǎn)折，還需要拜托一部好車穿針引線。于是，我想到了翼虎。以翼虎的能力，它應(yīng)該為這件事情負(fù)責(zé)，當(dāng)仁不讓地做主角、甚至是導(dǎo)演。

仗著強(qiáng)悍動(dòng)力和智能四驅(qū)，無論是抄近路、躲擁堵還是尋自由、找美景，翼虎都可以走急客通道。

快進(jìn)

冗長(zhǎng)的生活劇經(jīng)常需要快進(jìn)。比如那些無聊的趕路，日復(fù)一日地肆意重播，自然要剪接得越短越好。

這是翼虎的強(qiáng)項(xiàng)。2.0L EcoBoost GTDi渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大、當(dāng)量不小，具有178kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，強(qiáng)勁動(dòng)力通過SelectShift 6擋手/自一體變速器釋放出來，讓整個(gè)行程保有了一種順滑而可控的沖擊力。一時(shí)間你會(huì)覺察到，在翼虎面前，大部分車其實(shí)都是動(dòng)力虧損的，并因此行駛得“吊兒郎當(dāng)”。翼虎對(duì)它們可以隨意處置、想超就超。

這種快進(jìn)不只出現(xiàn)在城市內(nèi)或城市間的良好道路上，從城市到遠(yuǎn)郊，到遠(yuǎn)遠(yuǎn)郊，到什么不知名的地方，翼虎也同樣不會(huì)卡殼。翼虎的AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)配合對(duì)顛簸路面有強(qiáng)大抗振能力的懸架系統(tǒng)，絕不會(huì)把你拖至身心疲憊以及百無聊賴。

所以，翼虎帶我們快進(jìn)過那一段段無趣無味，帶我們走急客通道，直抵品位生活。

慢動(dòng)作

在翼虎為駕乘者們操辦的舒適和愜意之中，任何人都會(huì)希望時(shí)間延長(zhǎng)，以便慢慢體會(huì)那種幸福和美好。

比如電動(dòng)全景天窗，帶天空與我們同行；比如車載多媒體通訊娛樂互動(dòng)系統(tǒng)，可以很準(zhǔn)確地識(shí)別你的各種指令，包括媒體播放、電話連接、空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航設(shè)定等等，你“說得很少”，它“做得很好”，真的是很得力；比如電動(dòng)開合的行李廂蓋，可以用中控臺(tái)上的開關(guān)、遙控智能鑰匙上的開關(guān)、行李廂蓋上的開關(guān)或者車尾底部的感應(yīng)開關(guān)控制開合，考慮到了你的所有用車情景；比如巨大而布局靈活的行李廂，在里面裝上釣竿、烤架、帳篷、便攜自行車、充氣橡皮艇等等等等，都依你；比如主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，幫你發(fā)現(xiàn)車位并帶你輕松占有它……

總之，翼虎服務(wù)周到，用心良苦。

插播：翼虎的安全

插播一段標(biāo)題里沒有的內(nèi)容：翼虎的安全性。這是絕對(duì)值得多說兩句的。

我這里有一個(gè)名單：TVC彎道扭矩智能分配系統(tǒng)、帶防側(cè)翻穩(wěn)定控制技術(shù)的Advance Trac系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)、ACS低速行車安全系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)……

不需要記住這些名字，只要知道，有了這些，翼虎就能以最佳軌跡轉(zhuǎn)向、能遠(yuǎn)離車輛高速過彎時(shí)甩尾打滑和側(cè)翻的可能性、能輕易發(fā)現(xiàn)那些在兩側(cè)車道里“躡手躡腳”靠過來的車輛、能在坡道起步時(shí)保持穩(wěn)定、能在低速低車間距行駛時(shí)不被那些突然急停的前車“陷害”、能自動(dòng)保持在自己的車道內(nèi)前進(jìn)、能綜合考量駕駛者設(shè)定的巡航定速值和前車給出的空間兩大因素的關(guān)系進(jìn)而智能輸出最恰當(dāng)?shù)乃俣取?/p>

暫停

這里要論述的，是翼虎的品質(zhì)。品質(zhì)如何，很大程度上是時(shí)間說了算的，正所謂路遙知馬力、日久見人心嘛。然而，翼虎身上，時(shí)間已被暫?！沂稚系倪@臺(tái)試駕車，僅在西藏地區(qū)的極限路況中就不知行駛了多少公里，經(jīng)歷了風(fēng)吹雨打、泥濘坎坷，整車仍然衣履光鮮、青春靚麗。顯然，先進(jìn)的制造工藝、完善的天氣測(cè)試已把可靠、耐久的不老基因注入翼虎。

那么，翼虎那握感貼心的多功能方向盤、支撐性良好的皮質(zhì)座椅、外部噪聲難以擊穿的良好靜音、效果感人的多媒體系統(tǒng)，能始終以青春的狀態(tài)，陪著你。

回放

還是要說說翼虎的設(shè)計(jì)。這些之所以放在最后再說，是因?yàn)橐砘⒌膬?nèi)飾外觀不再需要任何劇透。但即使如此，翼虎仍然給了很多人很多個(gè)“看不夠”，于是回放這些，照樣是必須。

人們愛說“上得廳堂下得廚房”，意思就是樣子要有，身手也要有，在我看來，翼虎就是這么要求自己的。帶自動(dòng)遠(yuǎn)光的前氙氣大燈和帶LED導(dǎo)光帶的尾燈不僅好看而且實(shí)用——前大燈可以在會(huì)車時(shí)自動(dòng)調(diào)整光照，而后尾燈在車門開啟時(shí)也會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮；車內(nèi)的多功能儀表色彩豐富、清晰度高，所有日常有可能用到的車輛狀態(tài)都有顯示；分立式的四個(gè)車頂照明燈帶來了最舒適的照明效果；可調(diào)多種色彩的車內(nèi)氛圍燈又給翼虎的內(nèi)部空間預(yù)留了多種“情景模式”；車內(nèi)更多、更細(xì)致的風(fēng)口設(shè)計(jì)把春天布置到車?yán)锏拿恳粋€(gè)角落。

顯然，在生活的情景劇中，讓時(shí)間更寬松、讓空間更廣闊，翼虎能夠做到。它的親情出演，令出行樂趣從此不再有“限制級(jí)”。

翼虎為生活帶來突破，精彩從此不再有“限制級(jí)”。