黃沈武

摘 要：供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流能力是有形和無(wú)形能力的融合的系統(tǒng)概念。本文將闡述物流能力的概念，深入探討物流能力的特點(diǎn)特性并系統(tǒng)總結(jié)分析影響供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流能力發(fā)展的因素，提出建設(shè)性的促進(jìn)供應(yīng)鏈整體物流能力提高的建議。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；物流能力；特性；影響因素

物流能力這一概念能夠較為綜合地反映企業(yè)的物流狀況和水平，供應(yīng)鏈物流能力的概念更傾向于將分布在供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)上的物流設(shè)施、物流設(shè)備的能力進(jìn)行整合，由整個(gè)供應(yīng)鏈決定能力的大小而不是由某一環(huán)節(jié)設(shè)備設(shè)施的能力能直接改變。

一、供應(yīng)鏈下物流能力的含義

1.物流能力的內(nèi)涵

隨著社會(huì)不斷進(jìn)步，文化發(fā)展日益繁榮，昔日的“能力”一詞已經(jīng)不單單是指人類或個(gè)體完成一項(xiàng)工作內(nèi)容所具備的心理生理的素質(zhì)、力量和條件，已經(jīng)有了更廣義的延伸，由人類、個(gè)體擴(kuò)展為人、活動(dòng)團(tuán)體和機(jī)械設(shè)備等作為活動(dòng)的主體，由活動(dòng)主體按要求順利完成所規(guī)定工作內(nèi)容的本領(lǐng)和才能，統(tǒng)稱為能力。本文所指的物流能力，是在能力延伸意義上定義的物流生產(chǎn)主體在整個(gè)物流的系統(tǒng)中順利完成物流活動(dòng)中信息處理、流通加工、包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送以及過程中的搬運(yùn)等環(huán)節(jié)所具備的管理、設(shè)施設(shè)備的條件情況，綜合的評(píng)價(jià)定義為物流能力。這種物流能力是狹義上的定義，現(xiàn)代物流的內(nèi)涵既包括上述狹義物流的要素能力也囊括物流的運(yùn)作和競(jìng)爭(zhēng)情況，是一種廣義的定義，能有效反映供應(yīng)鏈的綜合物流水平。

2.供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流能力

供應(yīng)鏈環(huán)境下要求物流能力是客觀設(shè)備設(shè)施與主觀能力，這種物流能力體現(xiàn)在以企業(yè)為核心，嚴(yán)格把控好原料的采購(gòu)、制品、銷售、配送到客戶手中這供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)中每一項(xiàng)物流服務(wù)都能順利完成，實(shí)現(xiàn)物流成本最小化和顧客價(jià)值最大化的目的。

二、供應(yīng)鏈環(huán)境下物流能力的特性

供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流能力有著其獨(dú)有的特點(diǎn)，主要有以下幾點(diǎn)：

1.物流能力具有紛繁復(fù)雜性

復(fù)雜性是供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流一個(gè)明顯的特點(diǎn)，因?yàn)闀?huì)有多個(gè)多類型的企業(yè)甚至很多來(lái)自不同國(guó)家的物流企業(yè)參與到供應(yīng)鏈物流的系統(tǒng)運(yùn)作之中，這些企業(yè)或作為主體或作為節(jié)點(diǎn)企業(yè)提供設(shè)備設(shè)施，正因?yàn)椴煌瑢哟纹髽I(yè)的參與使得在進(jìn)行物流能力的分析時(shí)顯得比之前的單個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行物流能力的評(píng)價(jià)時(shí)紛繁復(fù)雜得多。

2.物流能力具有整體系統(tǒng)性

在供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流是一個(gè)整體的系統(tǒng)，系統(tǒng)中的各個(gè)要素相互促進(jìn)協(xié)調(diào)，以合理的結(jié)構(gòu)共同存在構(gòu)成一個(gè)整體，因此作為物流行業(yè)的發(fā)展情況和績(jī)效情況晴雨表的物流能力也是一個(gè)整體系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)。在評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈物流能力的時(shí)候要進(jìn)行整體系統(tǒng)的分析，不能執(zhí)著于其中單一的要素，更不能將各要素的情況機(jī)械相加，應(yīng)充分將其整體系統(tǒng)性深入研究并得以利用。

3.物流能力具有動(dòng)態(tài)時(shí)效性

社會(huì)不斷發(fā)展科技不斷進(jìn)步，物流行業(yè)相應(yīng)的管理理念、設(shè)備技術(shù)等都在不斷革新以適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境。因此供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流行業(yè)中的有形無(wú)形的資源都在與時(shí)俱進(jìn)，不斷變化，物流能力也就隨之不斷調(diào)整，處于動(dòng)態(tài)之中具有時(shí)效性。

4.物流能力具有相對(duì)穩(wěn)定性

雖然供應(yīng)鏈下的物流企業(yè)處在不斷的變化動(dòng)態(tài)之中，但是當(dāng)其適應(yīng)市場(chǎng)的變化，調(diào)整的波動(dòng)不再劇烈、物流系統(tǒng)中的各項(xiàng)管理和運(yùn)作都趨于穩(wěn)定時(shí)，供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流能力就會(huì)獲得一定范圍內(nèi)的動(dòng)態(tài)平衡，有小幅變化。因此，又可以說物流能力具有一定的穩(wěn)定性。

5.物流能力具有差異性

物流能力中的差異是一個(gè)較為抽象的特點(diǎn)，主要體現(xiàn)在供應(yīng)鏈環(huán)境系下物流能力中質(zhì)與量存在的差異。因?yàn)槲锪鞯恼w系統(tǒng)中實(shí)際操作的情況、物流要素的組成變化和結(jié)構(gòu)變化、物流系統(tǒng)地運(yùn)作差別確實(shí)存在，使得作為物流系統(tǒng)重要屬性特征的物流能力具有差異性。

6.物流能力具有交叉性和集成性

物流能力的交叉是因?yàn)樵诠?yīng)鏈的大環(huán)境下，同一的節(jié)點(diǎn)企業(yè)可以分屬于不同的供應(yīng)鏈，使得多條的供應(yīng)鏈會(huì)交叉在一起，使得物流整體系統(tǒng)也會(huì)受供應(yīng)鏈交叉結(jié)構(gòu)的影響，物流要素在多條服務(wù)鏈上服務(wù)，因此產(chǎn)生了交叉性。供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流能力不僅具有交叉性，在交叉的同時(shí)又具有集成性。交叉與集成并不矛盾，在對(duì)物流能力進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，要對(duì)這些交叉的要素進(jìn)行統(tǒng)一的綜合評(píng)價(jià)。物流能力恰好就是物流管理水平以及其各大要素綜合集成評(píng)價(jià)的結(jié)果，集成水平的高低也將直接影響到物流能力的高低。

7.物流能力具有增值性

供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流不僅實(shí)現(xiàn)物品的供應(yīng)到客戶的傳送，更實(shí)現(xiàn)了時(shí)間和空間的價(jià)值增值。原材料等在供應(yīng)鏈上被加工、制造、輸送、存儲(chǔ)等，在物流系統(tǒng)的載體上實(shí)現(xiàn)價(jià)值的增值。因此，供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流能力具有增值性。

三、供應(yīng)鏈環(huán)境下物流能力的主要影響因素

供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流能力的高低受很多方面的因素影響，大致可以分為外部因素和內(nèi)部因素。深入分析物流能力的影響因素有利于從根本上加強(qiáng)對(duì)物流能力的認(rèn)識(shí)，找到提升物流能力的關(guān)鍵。

1.影響物流能力的外部因素

（1）物流行業(yè)規(guī)定以及國(guó)家政策的影響

國(guó)家對(duì)物流行業(yè)的政策和地方的政策法規(guī)等就是物流行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，也是影響物流能力的重要因素。這些法律法規(guī)的制定將為物流行業(yè)的發(fā)展提供良好的外部法制環(huán)境，促進(jìn)物流行業(yè)內(nèi)的企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展，在良性競(jìng)爭(zhēng)中互相促進(jìn)，推進(jìn)物流系統(tǒng)運(yùn)作能力的協(xié)調(diào)性發(fā)展，為大眾提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。在供應(yīng)鏈環(huán)境的大背景之下，國(guó)家和政府積極制定相關(guān)政策促進(jìn)物流行業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，對(duì)物流系統(tǒng)的升級(jí)換代及物流能力的提高都有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

（2）物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

供應(yīng)鏈環(huán)境下物流能力對(duì)供應(yīng)鏈所在地的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有著很大的依賴，換言之，物流基礎(chǔ)設(shè)施的配備好壞情況將直接關(guān)系到供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)能否平順運(yùn)作以及當(dāng)?shù)匚锪鞣?wù)質(zhì)量的好壞和物流能力的升降。物流的基礎(chǔ)設(shè)施通常是指某一地區(qū)在物流的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上或是在供應(yīng)鏈的整體運(yùn)作中能夠提供的滿足供應(yīng)鏈組織需求或管理需求的綜合內(nèi)容，這些內(nèi)容中可以是場(chǎng)所或組織等，可以是鐵路、公路、碼頭、港口、倉(cāng)庫(kù)等。物流基礎(chǔ)設(shè)施在物流系統(tǒng)的發(fā)展中起到載體的作用，為物流行業(yè)的暢通提供保障。因此，當(dāng)?shù)氐奈锪骰A(chǔ)設(shè)施建設(shè)是是制約當(dāng)?shù)匚锪髂芰μ岣叩闹匾蛩刂弧?

（3）物流需求的上下波動(dòng)

在實(shí)際的物流行業(yè)運(yùn)作中不難發(fā)現(xiàn)物流需求具有不確定性，物流服務(wù)對(duì)象不斷變化、完成標(biāo)準(zhǔn)的更新和時(shí)間空間的改變都會(huì)帶來(lái)物流需求的上下波動(dòng)，影響物流能力的發(fā)揮，物流能力必須根據(jù)這些波動(dòng)情況不斷做出及時(shí)及效的調(diào)整，使其成為符合實(shí)際的物流供應(yīng)鏈中需要的物流能力。

2.影響物流能力的內(nèi)部因素

（1）供應(yīng)鏈上物流企業(yè)員工的綜合素質(zhì)

供應(yīng)鏈下影響物流能力的重要內(nèi)部因素之一就是員工的綜合素質(zhì)，供應(yīng)鏈上的員工將直接參與到物流系統(tǒng)的操作和物流系統(tǒng)的管理中，因此員工的素質(zhì)將影響到物流服務(wù)質(zhì)量和物流整體活動(dòng)的進(jìn)行。優(yōu)秀的員工往往具備良好的專業(yè)素質(zhì)和道德修養(yǎng)，能夠合理安排好需要處理的工作，合理利用資源，懂得團(tuán)隊(duì)的合作，結(jié)合實(shí)際情況隨機(jī)應(yīng)變處理能力強(qiáng)。因此應(yīng)加強(qiáng)對(duì)物流行業(yè)員工的管理定期進(jìn)行培訓(xùn)，使每一位員工都能具備較高的綜合素質(zhì)投入到靈活多變的物流工作中，提高物流服務(wù)質(zhì)量，提高物流能力。

（2）物流行業(yè)內(nèi)部的現(xiàn)代化水平

物流行業(yè)內(nèi)部的現(xiàn)代化也是影響物流能力發(fā)揮的重要因素之一。供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng)主觀因素由上面提到的員工的素質(zhì)影響，客觀的因素則主要來(lái)自于物流機(jī)械和設(shè)備的現(xiàn)代化水平。如果這些設(shè)備和機(jī)械不斷出現(xiàn)故障甚至出現(xiàn)不可恢復(fù)設(shè)備的問題，將對(duì)物流能力造成很大的損失。因此，應(yīng)積極更新物流行業(yè)設(shè)備，及時(shí)檢查并排除修整故障，避免帶來(lái)巨大損失，保證物流能力水平的平穩(wěn)。

（3）物流企業(yè)現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用

如今各種先進(jìn)技術(shù)飛速發(fā)展并逐漸應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)，物流行業(yè)應(yīng)積極引入大數(shù)據(jù)、云存儲(chǔ)、云計(jì)算和信息技術(shù)等先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，提高科技水平跟緊時(shí)代的步伐。先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)比如大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，將大大加快物流系統(tǒng)有效分析海量數(shù)據(jù)并進(jìn)行存儲(chǔ)，不僅能夠加強(qiáng)與客戶的聯(lián)系為客戶提供更貼心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，更能充分調(diào)動(dòng)物流能力，提高供應(yīng)鏈環(huán)境下對(duì)物流系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤處理。將現(xiàn)代的信息技術(shù)運(yùn)用到物流系統(tǒng)的管理運(yùn)作中，能夠?qū)崿F(xiàn)合理利用現(xiàn)有資源實(shí)現(xiàn)優(yōu)化配置，將各物流企業(yè)各部門的經(jīng)濟(jì)行為協(xié)調(diào)能力最大化，優(yōu)化利潤(rùn)與成本的格局，將直接提高產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境下的物流能力。

（4）物流系統(tǒng)的管理水平

無(wú)論在哪個(gè)行業(yè)，想要實(shí)現(xiàn)資源的高效配置和利用都離不開高水平的管理。供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流能力的提高也在很大程度上受到物流系統(tǒng)管理水平的制約。較高水平的物流管理能夠使物流基礎(chǔ)設(shè)施資源得到有效的分配利用，使物流服務(wù)能夠更加快速高效，加快物流系統(tǒng)的優(yōu)化升級(jí)，打造更適合時(shí)代潮的現(xiàn)代物流企業(yè)，不斷提高物流能力。相反的無(wú)序的的管理，任意的決定，缺少明確的管理?xiàng)l例就會(huì)使物流系統(tǒng)的運(yùn)作中雜亂無(wú)章，供應(yīng)鏈的運(yùn)作中會(huì)出現(xiàn)紊亂甚至間斷的現(xiàn)象。因此，物流系統(tǒng)的管理能力通過對(duì)物流資源以及供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的影響，影響到物流能力的變化。不斷改善物流行業(yè)的管理方法，優(yōu)化管理模式，是物流行業(yè)提高物流能力的必要手段之一。

四、提高物流能力的建議

物流能力的提高有重要的現(xiàn)實(shí)意義，下面簡(jiǎn)單總結(jié)出提高物流能力的建議。首先，供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流能力提高，就是供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)能力得到提高。物流的競(jìng)爭(zhēng)能力中主要就體現(xiàn)了成本與服務(wù)的關(guān)系，單方面壓縮成本或單方面提高服務(wù)質(zhì)量都不能得到滿意的競(jìng)爭(zhēng)力。掌握了物流能力的影響要素，在供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng)中很好的分配資源，壓縮物流成本，贏得成本優(yōu)勢(shì)。以顧客需求為本，提升顧客的存在感，得到更多客戶的青睞。其次，應(yīng)訓(xùn)練素質(zhì)過硬的員工隊(duì)伍，高素質(zhì)的員工是供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)順利平穩(wěn)運(yùn)行的技術(shù)保障。培養(yǎng)有技術(shù)、懂管理、合作意識(shí)強(qiáng)的員工投入到物流系統(tǒng)的運(yùn)作中，將帶來(lái)物流能力的全方位增長(zhǎng)。另外，應(yīng)積極投資新興的技術(shù)，建立先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)?？萍际瞧髽I(yè)進(jìn)步的不竭動(dòng)力，積極采用先進(jìn)科技既能鼓勵(lì)創(chuàng)新又能提高企業(yè)效益。先進(jìn)的信息技術(shù)能夠減少員工的直接操作量，提高物流系統(tǒng)的智能化自動(dòng)化能力，減少不必要的人工失誤，提高物流服務(wù)質(zhì)量。最后，制定完善的戰(zhàn)略計(jì)劃，逐步提高物流能力。物流系統(tǒng)的整個(gè)流程的工作實(shí)施都在供應(yīng)鏈物流的戰(zhàn)略計(jì)劃里。供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng)集成度高，作業(yè)流程清晰。供應(yīng)鏈的管理者應(yīng)站在較高的角度，統(tǒng)籌供應(yīng)鏈中各物流企業(yè)和節(jié)點(diǎn)企業(yè)的資源配置，均衡它們的物流利益，充分發(fā)揮供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)，在高效的作業(yè)流程中，合理利用資源，挖掘發(fā)揮供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的潛力。供應(yīng)鏈下的物流系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)能力和運(yùn)作能力都會(huì)得到質(zhì)的突破，全面提高物流能力。

五、總結(jié)

物流能力管理的根本目的是將物流發(fā)展成為一種核心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，符合物流企業(yè)的整體戰(zhàn)略發(fā)展。本文通過分析供應(yīng)鏈環(huán)境下物流能力的特點(diǎn)以及影響因素，為供應(yīng)鏈下的物流能力的研究提供了較為系統(tǒng)的理論支撐。將為實(shí)際物流行業(yè)中物流系統(tǒng)的優(yōu)化升級(jí)提供理論指導(dǎo)，使供應(yīng)鏈上的物流企業(yè)能從周圍的影響因素入手，不斷提高供應(yīng)鏈物流能力，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展。

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