文/深圳市地鐵集團有限公司 張迪

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網(wǎng)絡(luò)時代軌道交通運營工程檔案管理信息化建設(shè)分析

文/深圳市地鐵集團有限公司 張迪

【摘要】本文筆者首先分析了軌道交通運營工程檔案管理信息化建設(shè)的優(yōu)點，最后提出完善軌道交通運營工程檔案信息化建設(shè)的策略。

【關(guān)鍵詞】信息化；軌道交通；檔案

在軌道交通運營快速發(fā)展的社會環(huán)境中，高效利用信息化技術(shù)加強檔案管理，不斷提高檔案管理工作效率是各個單位非常重視的問題。因此，我們應(yīng)該認識到信息化技術(shù)在軌道交通運營檔案管理中的作用，促使軌道交通運營檔案管理資料更加準確、更加真實，推動軌道交通運營檔案管理朝著更加科學的方向發(fā)展[1]。

一、軌道交通運營工程檔案信息化建設(shè)的優(yōu)點

（一）節(jié)約時間，提高軌道交通運營工程檔案管理工作效率。

之前的軌道交通運營工程檔案管理工作主要是利用人工加強對檔案資料的整理和管理，這樣便需要花費大量的時間。這樣的工作方式效率低下，發(fā)展步伐較慢，已經(jīng)無法適應(yīng)當前軌道交通運營形勢發(fā)展的需要。通過在軌道交通運營工程檔案管理中應(yīng)用信息化技術(shù)，能夠快速搜索到所需要的資料，從而在較大程度上提高了軌道交通運營工程檔案信息的利用效率，大量節(jié)約了花費的時間和人力資源。

（二）拓寬服務(wù)領(lǐng)域，提高服務(wù)質(zhì)量。通過應(yīng)用信息化技術(shù)能夠在較大的程度上增加軌道交通運營工程檔案管理的資源量，并且能夠?qū)⒏鞣N軌道交通運營工程檔案信息分得更加清楚，從而提高軌道交通運營工程檔案管理資料的服務(wù)質(zhì)量[2]。其中主要表現(xiàn)在：為用戶利用軌道交通運營工程檔案資料提供便捷，實現(xiàn)多項信息資源共享，促使工程檔案管理由單一朝著全面的方向發(fā)展，從而確保軌道交通運營單位檔案資料管理的真實性和系統(tǒng)性；同時通過在檔案管理中加強計算機技術(shù)，提高了軌道交通運營工程檔案資料的利用速度，從而有利于提高軌道交通運營工程檔案資料的價值。

（三）信息存儲量大，避免了信息空間出現(xiàn)浪費的現(xiàn)象。信息化技術(shù)資源儲存量大，這個優(yōu)越性是其他信息儲備載體無法比擬的。隨著科學技術(shù)的不斷進步，人民的生活、學習、工作中的信息傳播量越來越大，導致各種各樣的文件、圖像信息、技術(shù)質(zhì)量等等大量生成，緊接著就必須對這些資料進行有效的整理，為以后方便、快捷地使用提供條件。信息量日益增多，而信息化技術(shù)可以很好地解決這個問題，一張光盤就能儲存幾千萬的信息，有效避免了信息空間出現(xiàn)浪費的現(xiàn)象，也降低相關(guān)成本的支出。

二、軌道交通運營工程檔案信息化建設(shè)及管理策略

（一）建設(shè)檔案數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，實現(xiàn)檔案管理的現(xiàn)代化。在今后的發(fā)展過程中，軌道交通運營工程檔案館要以收藏容量大、高密度、聯(lián)機能力強的電子檔案介質(zhì)作為未來收藏的主要方式。電子檔案可以說是全新的檔案類型，通過計算機存儲之后，編程為計算機代碼進識別。軌道交通運營工程電子檔案在網(wǎng)絡(luò)的支持下可以隨時隨地被廣大用戶借閱。檔案網(wǎng)站與數(shù)字檔案的建設(shè)是實現(xiàn)軌道交通運營工程檔案管理現(xiàn)代化的主要體現(xiàn)，軌道交通運營工程檔案信息管理網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，利于快捷地進行查詢，有效突破了地域性的限制。城建信息資源要實現(xiàn)共享，將焦點集中在計算機硬件配置與軟件配置上，讓軌道交通運營工程檔案管理更加現(xiàn)代化。

（二）工作人員的復(fù)合化，需要更多高素質(zhì)管理人才。在軌道交通運營工程檔案管理過程中，計算機技術(shù)的高效利用，能夠大大提高各項信息的搜集、整理速度，同時能夠?qū)Ω黜棛n案管理信息快速進行分類和處理。在這樣的背景下，便需要軌道交通運營工程檔案管理工作人員具備較高的綜合素質(zhì)。未來軌道交通運營工程檔案管理工作人員需要具備多種多樣的技術(shù)，這些技術(shù)不僅僅包含了堅定的政治素質(zhì)，要需要未來的軌道交通運營工程檔案管理人才在計算機信息知識方面進行更加深入的研究，并且具備堅實的外語基礎(chǔ)，現(xiàn)在很多檔案管理都會與外國進行對接，很多歸檔文件都需要用到外語，這種形勢下，必須讓軌道交通運營工程檔案管理人員具備這些能力。

（三）檔案收集逐漸走向電子化，利用管理系統(tǒng)完善個人信息。傳統(tǒng)的軌道交通運營工程檔案收集是個人或集體通過記錄的方式，而未來的軌道交通運營工程檔案收集方式完全可以利用信息網(wǎng)絡(luò)。用戶通過登錄相應(yīng)的管理系統(tǒng)將工程信息完善，然后通過網(wǎng)絡(luò)將工程信息傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)利用特定的編號方式對每一個檔案進行編號，管理人員完全可以在終端計算機前面對軌道交通運營工程檔案進行管理，而這個過程不要面對面，只需要一臺機器與一個網(wǎng)絡(luò)。

三、結(jié)論

在現(xiàn)代軌道交通運營工程建設(shè)快速發(fā)展的背景下，對軌道交通運營工程檔案資料的需求也不斷增加，傳統(tǒng)的軌道交通運營工程檔案資料管理方式已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代軌道交通運營的需要，嚴重阻礙了軌道交通運營的發(fā)展。加強軌道交通運營工程檔案信息化建設(shè)與管理，能夠加快軌道交通運營工程建設(shè)的步伐，為軌道交通運營工程建設(shè)提供更多準確的數(shù)據(jù)資料。

參考文獻：

[1] 朱英.上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)化檔案管理方法探索[J].上海檔案，2013(11)：24~25.

[2] 魏海燕，耿煒.前端控制理論在地鐵工程檔案管理中的應(yīng)用研究[J].天津檔案，2014(4)： 26~28.