李樹學(xué)

【摘要】：我國經(jīng)濟的發(fā)展帶動了建筑行業(yè)的發(fā)展和進步，我國的路橋施工數(shù)量增多，但是目前我國施工過程中的混凝土存在一定的問題，影響了工程的質(zhì)量，本文從建筑工程中常見的裂縫問題入手，提出了防治道路與橋梁施工中裂縫的措施，確保建筑工程的質(zhì)量安全。

【關(guān)鍵詞】：路橋施工；裂縫問題；控制措施

中國建筑歷史悠久，我國建筑行業(yè)發(fā)展速度突飛猛進，對建筑施工技術(shù)的要求也越來越高，建筑工程建設(shè)過程中安全、實用是建筑物的靈魂，每個環(huán)節(jié)度需要精益求精，兼顧外觀和實用性，但是我國與美國和西歐等國家相比建筑施工技術(shù)方面還有一定差距，需要建筑行業(yè)相關(guān)人才不斷的結(jié)合我國實際特點，借鑒先進經(jīng)驗，形成具有我國特色的建筑施工技術(shù)監(jiān)管。本文探討了道路橋梁施工中裂縫的問題。希望給與借鑒。

一、路橋工程施工中混凝土裂縫產(chǎn)生的主要原因

1.施工工藝存在問題

混凝土作為道路橋梁施工的主要原材料，受外界溫度的影響加大，如果后期的養(yǎng)護不到位也會必然會造成道路橋梁出現(xiàn)裂縫，溫度的變化會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，當混凝土的變形受阻時，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)變化，產(chǎn)生拉力，當拉力超過混凝土的強度時，就會出現(xiàn)裂縫，外界溫度濱化是造成道路橋梁出現(xiàn)裂縫的主要原因，因此在天氣極端寒冷和炎熱的時候，混凝土往往不進行混凝土的施工，這樣能夠有效的保障道路橋梁的質(zhì)量。在道路橋梁施工的過程中必然會使用到鋼筋是，混凝土是鋼筋的保護層，但是在實際的施工過程中，混凝土無法真正的發(fā)揮保護作用，造成這種現(xiàn)象的原因有很多，首先是混凝土的厚度不足，因此道路橋梁在長期的使用中受到磨損；其次是混凝土企業(yè)受到利益的趨勢，使用質(zhì)量較差的原材料，影響了混凝土的質(zhì)量，受到空氣中二氧化碳的腐蝕，使混凝土的保護層變薄，甚至會出現(xiàn)脫落；這就導(dǎo)致鋼筋暴露在空氣中，與空氣中的氯化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，腐蝕了鋼筋，導(dǎo)致鋼筋表面的氧化膜脫落，降低了鋼筋的承載能力，導(dǎo)致道路橋梁裂縫問題嚴重。

2. 由于施工材料質(zhì)量不合格而產(chǎn)生裂縫

道路橋梁是國家經(jīng)濟的重要保障，施工的質(zhì)量不僅影響了道路橋梁外觀的美觀性，還會影響員工的使用者的安全，因此對于施工中原材料的質(zhì)量有著很高的要求，不僅要保障原材料的質(zhì)量符合標準和要求，還要保障混凝土生產(chǎn)過程中各種原材料的配比符合標準，嚴格控制沙石、水泥、外加劑的配比，水泥的強度和穩(wěn)定性要符合行業(yè)標準，保障混凝土的而耐久性、塌落度、以及強度，同時要控制水泥的含堿量，因為骨料與水泥中的堿在一定的條件的影響下，會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，進而影響混凝土的質(zhì)量，導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)裂縫。

3.建筑施工技術(shù)監(jiān)管不嚴

我國的建筑施工技術(shù)的相關(guān)監(jiān)管機制尚未形成，從自身而言，企業(yè)內(nèi)部沒有嚴格的建筑施工技術(shù)監(jiān)管體系，對于個崗位的人員沒有嚴格按照施工人員管理的相關(guān)規(guī)定進行有針對性的監(jiān)管，從外部原因來看，現(xiàn)存的監(jiān)管公司較多，資質(zhì)不明，彼此之間競爭激烈，惡性競爭普遍存在，加上專業(yè)的建筑施工監(jiān)管人員較少，監(jiān)管人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低、管理水平有限，這也是導(dǎo)致我國中小水利工程施工質(zhì)量得不到保障的一個重要原因。

二、路橋工程施工中避免混凝土裂縫產(chǎn)生的對策

1.完善建筑施工現(xiàn)場的技術(shù)監(jiān)管制度

建筑施工技術(shù)監(jiān)管是保障建筑工程施工質(zhì)量和安全的關(guān)鍵，不斷加強施工技術(shù)監(jiān)管制度建設(shè)，嚴格工作程序，堅持用制度管人、管事，完善科學(xué)民主決策和責任追究機制，細化項目法人、施工、監(jiān)管等單位質(zhì)量管理各環(huán)節(jié)的工作程序，全力保質(zhì)量的工作格局。建立建筑施工技術(shù)監(jiān)管例會和專家咨詢制，定期召開監(jiān)管例會，與設(shè)計、施工等單位共同商討解決工程建設(shè)中發(fā)現(xiàn)的問題；發(fā)揮專家作用，為保證工程質(zhì)量提供技術(shù)支持；確保工程現(xiàn)場質(zhì)量管理人員責任到位，避免工程糾紛。

2路橋工程施工中混凝土施工工藝質(zhì)量的控制對策

施工工藝作為建筑施工的重要環(huán)節(jié)，施工方案的科學(xué)性和合理性是建筑物質(zhì)量的保障，因此在施工前要嚴格審核施工單位和設(shè)計方案是否滿足建設(shè)的要求，確保施工安全性和經(jīng)濟性，確保工程質(zhì)量和資源的合理利用，原材料的采購量、工程期限等問題都需要通過設(shè)計方案的具體內(nèi)容獲得，因此首先，要求建筑方案設(shè)計人員要有一定的知識儲備和經(jīng)驗，具有正確的工作態(tài)度，設(shè)計過程中認真負責，一絲不茍，確保建筑施工方案的科學(xué)性、合理性并且符合實際情況，其次要保證建筑設(shè)計方案沒有不正確的內(nèi)容，面面俱到，同時還要具有一定的預(yù)見性，對于工程中可能存在的問題要提前預(yù)警，做出解決方案；最后設(shè)計方案的審核人員要嚴格審核，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計方案中存在的問題并及時整改，避免因方案不完善所造成的建筑質(zhì)量出現(xiàn)問題，施工過程中，施工人員要嚴格按照建筑施工方案程序進行。

3. 路橋工程施工中混凝土施工溫度的控制對策

由于道路橋梁屬于露天施工的項目，因此混凝土很容易受到外界條件的影響，尤其是受溫度的影響較大，想要減少道路橋梁出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，首先，需要嚴格監(jiān)控混凝土攪拌過程中的溫度，對于溫度變化較大的時間段需要做好防御工作，當溫度出現(xiàn)劇烈的變化時，能夠保障及時的采取措施；其次，施工質(zhì)量也會在一定程度上受到減水劑影響，因此要嚴格控制減水劑的使用量，加強混凝土的強度，減少道路橋梁的裂縫；最后，同時還要控制好混凝土澆灌和后期養(yǎng)護過程中的溫度，保障道路橋梁的質(zhì)量。

三、總結(jié)

道路橋梁與我國經(jīng)濟的發(fā)展和人們的生活息息相關(guān)，但是由于我國的相關(guān)技術(shù)水平有限，因此道路橋梁混凝土容易出現(xiàn)裂縫問題，這不僅會影響外觀的平整和美觀，也會改變混凝土的結(jié)構(gòu)和性能，縮短道路橋梁的使用壽命，造成國家資源和財力的浪費，因此相關(guān)的工作人員需要采取多種方式來解決道路橋梁的裂縫問題，從多角度進行分析，掌握道路橋梁出現(xiàn)裂縫的原因，并采取有針對性的措施和手段，減少裂縫的出現(xiàn)，保障道路橋梁的質(zhì)量和安全性，促進國家經(jīng)濟的發(fā)展和進步。

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