東南大學(xué)（210096） 陳如洲

奧迪A6L車加速無力

東南大學(xué)（210096） 陳如洲

故障現(xiàn)象 一輛2006年產(chǎn)奧迪A6L車，搭載BPJ發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為27萬km。車主反映該車加速無力，且EPC燈異常點(diǎn)亮。

故障診斷 用故障檢測儀檢測，讀得故障代碼00135，含義為油軌壓力過低。油軌壓力由安裝在高壓油軌上的高壓燃油壓力傳感器（G247）監(jiān)測，正常情況下怠速時(shí)的油軌壓力為50 bar（1 bar=100 kPa）左右，加速時(shí)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加可達(dá)到110 bar。根據(jù)故障代碼提示，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況下讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流140組數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)第3區(qū)的實(shí)際油軌壓力約為20 bar，明顯偏低，這與故障代碼提示一致，由此推斷可能的故障原因有：低壓管路或低壓燃油泵故障；燃油壓力傳感器故障；高壓燃油泵故障；相關(guān)線路或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。

在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況下讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流103組數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)第1區(qū)的低壓燃油壓力為5.5 bar左右。低壓燃油壓力由電動(dòng)燃油泵提供，由安裝在高壓泵進(jìn)油口上的低壓燃油壓力傳感器（G410）監(jiān)測，正常為4 bar～6 bar。診斷至此，說明低壓供油部分正常，故障出在高壓供油部分。檢查高壓燃油壓力傳感器線路，均正常。由于高壓燃油壓力由安裝在高壓泵上的燃油壓力調(diào)節(jié)閥（N276）調(diào)節(jié)，懷疑該調(diào)節(jié)閥有故障。脫開N276導(dǎo)線連接器，用萬用表測量N276的電阻，為0.8 Ω（圖1），懷疑其內(nèi)部短路。由于N276與高壓泵集成一體，決定更換高壓泵。

故障排除 測量新高壓泵上N276的電阻，為2.8 Ω。更換上新高壓泵后試車，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況下讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流140組數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)第3區(qū)的實(shí)際油軌壓力為49.8 bar（圖2），恢復(fù)正常。進(jìn)行路試，車輛加速有力，故障排除。

2015-10-11）