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        全國(guó)物流大賽(高職)相關(guān)問題的探討

        2015-11-21 02:53:42施毓鳳劉淑萍
        中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2015年1期
        關(guān)鍵詞:優(yōu)先權(quán)賽項(xiàng)動(dòng)量

        文/施毓鳳 劉淑萍 錢 宇

        全國(guó)物流大賽(高職)相關(guān)問題的探討

        文/施毓鳳 劉淑萍 錢 宇

        本文以筆者參與全國(guó)物流大賽(高職)培訓(xùn)和帶隊(duì)比賽的過程和經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),分析了比賽在賽項(xiàng)安排、貨物分類和客戶優(yōu)先權(quán)分析等方面存在的爭(zhēng)議和問題,并對(duì)這些問題進(jìn)行探討,提出了一些觀點(diǎn)和看法。

        全國(guó)職業(yè)院校物流技能大賽(高職組);賽項(xiàng)安排;貨物ABC分類法;客戶優(yōu)先權(quán)

        一、前言

        全國(guó)物流大賽(高職)的全稱是“全國(guó)職業(yè)院校物流技能大賽(高職組)”(以下簡(jiǎn)稱“物流大賽”),該賽項(xiàng)始于2010年,分別在2012年和2013年成功舉行,每屆比賽都吸引了60所左右的高職院校參賽,是目前高職物流管理專業(yè)中覆蓋面最廣、參賽選手最多、社會(huì)影響最大、聯(lián)合主辦部門最全的國(guó)家級(jí)職業(yè)院校技能賽事,同時(shí)也是我國(guó)物流職業(yè)教育界的年度盛會(huì)[1]。在成功舉辦了3屆比賽之后,2014年3月21日全國(guó)職業(yè)院校技能大賽執(zhí)委會(huì)辦公室正式發(fā)出通知,說明因存在辦賽技術(shù)條件不成熟、競(jìng)賽平臺(tái)產(chǎn)權(quán)存在爭(zhēng)議、合作企業(yè)違規(guī)收費(fèi)培訓(xùn)等問題,停辦部分2014年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽擬設(shè)賽項(xiàng),其中也包括了物流大賽。

        筆者作為一個(gè)從事高職院校物流專業(yè)教育的專業(yè)教師,帶領(lǐng)所在學(xué)校的學(xué)生隊(duì)伍參加了2012和2013年賽事,分別獲得二、三等獎(jiǎng),雖然沒有取得很好的成績(jī),但是經(jīng)歷了兩年的培訓(xùn)、參賽、總結(jié)的過程,一直在對(duì)該賽項(xiàng)涉及到的理論、知識(shí)、技能等問題進(jìn)行思考,也在對(duì)歷屆比賽所體現(xiàn)的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行跟蹤調(diào)查和分析。在此,筆者就在培訓(xùn)及參賽過程中的一些問題進(jìn)行梳理,并提出一些個(gè)人的看法和見解。

        表1 物流大賽賽項(xiàng)分析

        二、關(guān)于賽項(xiàng)安排

        從物流比賽的內(nèi)容來看,賽程由制定儲(chǔ)存與配送作業(yè)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案賽段、物流職業(yè)能力測(cè)評(píng)和實(shí)施儲(chǔ)存與配送作業(yè)設(shè)計(jì)方案賽段三部分組成,安排在不同的時(shí)間、不同的競(jìng)賽區(qū)域進(jìn)行。首先進(jìn)行制定儲(chǔ)配方案賽段競(jìng)賽,然后進(jìn)行物流職業(yè)能力測(cè)評(píng),最后實(shí)施儲(chǔ)配方案賽段的競(jìng)賽。各賽項(xiàng)的用時(shí)和分值比例如表1所示。

        在以上3個(gè)部分的賽項(xiàng)中,雖然制定儲(chǔ)配方案賽段競(jìng)賽僅占最后總分的30%,但是由于方案制作涉及到后面的實(shí)施儲(chǔ)配方案階段的順利進(jìn)行和得分,如果方案制定出現(xiàn)錯(cuò)誤或者方案制定不合理,不能體現(xiàn)優(yōu)化的設(shè)計(jì)思想,制定的方案將嚴(yán)重影響方案的執(zhí)行并最終導(dǎo)致方案執(zhí)行階段的得分,因此,方案的設(shè)計(jì)和制定是取得比賽勝利的至關(guān)重要的一部。同時(shí),從方案設(shè)計(jì)所涉及的知識(shí)來說,該部分也在很大程度上考驗(yàn)著學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握、理解和應(yīng)用,對(duì)學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)的要求非常高。

        基于以上原因,在進(jìn)行賽事培訓(xùn)過程中,方案設(shè)計(jì)的相關(guān)培訓(xùn)在整個(gè)培訓(xùn)和比賽過程中都占據(jù)了非常重要的地位。而在該賽項(xiàng)中出現(xiàn)的一些問題也是參賽學(xué)生和老師爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。從參賽者角度出發(fā),方案本身的優(yōu)化沒有唯一標(biāo)準(zhǔn)的答案,因此筆者認(rèn)為應(yīng)該給參賽者一個(gè)論述方案的機(jī)會(huì),闡明優(yōu)化設(shè)計(jì)的理念與思想。一方面能夠體現(xiàn)高職學(xué)生應(yīng)該具有的設(shè)計(jì)、論述方案的職業(yè)素質(zhì),另一方面也更能體現(xiàn)比賽的公平與公正。

        表2 客戶檔案表

        三、關(guān)于貨物ABC分類

        在物流大賽的方案設(shè)計(jì)中涉及到對(duì)入庫貨物進(jìn)行ABC分類的要求,區(qū)別于傳統(tǒng)的貨物ABC分類方法,物流大賽中的貨物ABC分類法是根據(jù)貨物的物動(dòng)量進(jìn)行ABC分析與計(jì)算,科學(xué)地進(jìn)行貨位分配。而關(guān)于“物動(dòng)量”的提法在薛威教授《倉儲(chǔ)作業(yè)管理》教材中出現(xiàn),但是其中并沒有關(guān)于“物動(dòng)量”含義及為什么采用“物動(dòng)量”作為貨物ABC分類的標(biāo)準(zhǔn)。這也是困擾很多學(xué)生和老師的問題之一。

        通過反復(fù)閱讀大賽規(guī)程和相關(guān)教材,筆者認(rèn)為物流大賽拋棄傳統(tǒng)貨物ABC分類方法是必須的。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的貨物ABC分類法也叫重點(diǎn)物資管理法,主要應(yīng)用于倉庫的庫存管理,必須考慮到貨物的存放周期和資金占用。而在物流比賽中主要是利用貨物分類進(jìn)行儲(chǔ)位安排,考慮更多的是貨物進(jìn)出庫的周轉(zhuǎn)量。因此,物流大賽中的“物動(dòng)量”可以理解為:某種貨物在統(tǒng)計(jì)期內(nèi)累計(jì)的進(jìn)/出庫量或者是周轉(zhuǎn)量。關(guān)于利用物動(dòng)量進(jìn)行貨架庫位優(yōu)化的基本原則,薛威教授在其教材中指出:高物動(dòng)量物品應(yīng)該選擇首層貨位,中物動(dòng)量的物品應(yīng)該選擇中間層貨位,低物動(dòng)量物品則應(yīng)該選擇上層貨位[2]。而在實(shí)際比賽中,難點(diǎn)往往是接近于物動(dòng)量分界點(diǎn)或者是處于物動(dòng)量分界浮動(dòng)范圍的物品如何歸類,需要結(jié)合實(shí)際的儲(chǔ)位安排情況和后面的組拖方案進(jìn)行綜合考慮,最終應(yīng)該是以成本為優(yōu)化的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

        四、關(guān)于客戶優(yōu)先權(quán)

        在方案設(shè)計(jì)評(píng)分的三級(jí)指標(biāo)中,要求當(dāng)多個(gè)客戶針對(duì)某一貨物的要貨量大于該貨物庫存量時(shí),應(yīng)對(duì)客戶進(jìn)行優(yōu)先等級(jí)劃分以確定各自的分配量,并闡明理由。比賽文件中給出了每個(gè)客戶的檔案資料如下表所示。

        根據(jù)比賽規(guī)程的要求,在某種貨物的庫存不足的情況下,選手需要根據(jù)客戶檔案資料,對(duì)客戶按重要性排序,從而確定各自優(yōu)先權(quán),根據(jù)優(yōu)先權(quán)對(duì)客戶進(jìn)行貨物分配。優(yōu)先權(quán)高的客戶優(yōu)先滿足其訂貨需求,優(yōu)先權(quán)低的客戶可能不能滿足其訂貨需求,需要進(jìn)行訂單修改和溝通。

        從幾屆比賽的情況來看,學(xué)生和老師對(duì)如何確定優(yōu)先權(quán)存在很大的爭(zhēng)議。主要是因?yàn)殛P(guān)于客戶優(yōu)先權(quán)的確定方法沒有明確的說明,劃分優(yōu)先權(quán)的指標(biāo)不明確,也沒有關(guān)于指標(biāo)的權(quán)重關(guān)系。關(guān)于這兩個(gè)問題,武漢交通學(xué)院的王駿副教授提出了利用權(quán)重分析法對(duì)客戶優(yōu)先權(quán)進(jìn)行定量計(jì)算和分析,對(duì)客戶檔案中的客戶類型、客戶級(jí)別、忠誠(chéng)度、滿意度進(jìn)行指標(biāo)權(quán)重分配,然后進(jìn)行優(yōu)先權(quán)計(jì)算。這不失為一種較為客觀公正的方法。但是還需要考慮到倉庫資金的安全性。因此,筆者認(rèn)為對(duì)于客戶優(yōu)先權(quán)的判斷和分析可以按照指標(biāo)權(quán)重法進(jìn)行,但是應(yīng)該把客戶信用額度余量作為一個(gè)重要的考核指標(biāo),而具體指標(biāo)及指標(biāo)權(quán)重關(guān)系應(yīng)該在賽項(xiàng)規(guī)程中具體說明。

        五、總結(jié)

        通過參加兩屆的物流大賽,我們通過觀摩、溝通和交流,看到了自身在相關(guān)學(xué)科教育教學(xué)中存在的不足和缺點(diǎn),應(yīng)該說借著物流大賽我們推動(dòng)了對(duì)相關(guān)課程的教學(xué)改革實(shí)踐,正在逐步更新教學(xué)理念,提高教學(xué)水平。我們針對(duì)在大賽培訓(xùn)和比賽過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行探討,希望對(duì)未來的大賽和教學(xué)都能有所幫助,也希望促進(jìn)中國(guó)高職物流管理專業(yè)的良性發(fā)展。

        (作者單位:上海理工大學(xué)/上海醫(yī)療器械高等??茖W(xué)校)

        [1]王駿.全國(guó)現(xiàn)代物流大賽(高職組)有關(guān)焦點(diǎn)問題之辨析[J],中國(guó)市場(chǎng),2013年第38期(總第753期),2013.10

        [2]薛威,王曉闊.物流倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù),高等教育出版社,2011.8

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