編讀往來

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CHINASTORAGE&TRANSPORTMAGAZINE

COMMUNICATION

編者之語

本刊第五期雜志出版日期應(yīng)該是5月1日，這一天也是五一國際勞動節(jié)。在此，我們向物流業(yè)的勞動者致敬。你們是物流業(yè)的筑夢人，用最平凡的點(diǎn)點(diǎn)滴滴工作，創(chuàng)造出物流業(yè)最美好的風(fēng)景，推動著物流業(yè)前進(jìn)。

生活因勞動而美好，人世間的一切幸福都要靠辛勤勞動來創(chuàng)造。今天，物流業(yè)取得了翻天覆地變化，都是物流人用勞動的汗水和智慧造就的。明天，中國要從物流大國走向物流強(qiáng)國，更需要千千萬萬物流人腳踏實(shí)地、埋頭苦干。

歷史由人民書寫，生活靠勞動創(chuàng)造。對美好生活的不懈追求，是實(shí)現(xiàn)物流夢的動力源泉，而物流夢承載著民富國強(qiáng)、民族振興的宏圖大志，這里包含了我們每個物流人對幸福生活的期盼，也包含社會對我們每個物流人的尊重。

鄭州讀者高鵬

編輯部：

創(chuàng)造“金磚國家”概念和理論，被稱為“金磚之父”的經(jīng)濟(jì)學(xué)家奧尼爾斷言，12年內(nèi)中國將成世界最大經(jīng)濟(jì)體。奧尼爾說，中國經(jīng)濟(jì)的增速盡管在放緩，但仍會是金磚國家中唯一一個經(jīng)濟(jì)增速超出自己預(yù)期的國家。中國現(xiàn)在更重視經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量，自己對中國正在實(shí)行的各項改革和未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景很有信心。

對于物流業(yè)來講，重視發(fā)展質(zhì)量，就是轉(zhuǎn)型升級，就是降低社會物流費(fèi)用。這是一件極其艱苦的任務(wù)，尤其對廣大中小物流企業(yè)來講，難度極大。企業(yè)轉(zhuǎn)型升級需要投入，然而目前物流成本普遍升高，企業(yè)哪有資金來拯救自己？因此，我們期待金融體制改革，向企業(yè)靠攏；我們希望市場機(jī)制改革，市場公平而有秩序。

北京讀者關(guān)欣

編輯部：

依法治國，環(huán)保具有一票否決權(quán)，這是早就定下的規(guī)矩，然而現(xiàn)實(shí)中規(guī)矩干不過權(quán)力?？础赌戏街苣穲蟮?，福建古雷PX爆炸事故前，去年5月26日，環(huán)保部官網(wǎng)曾公示了一則與古雷石化基地相關(guān)的公函，公函由環(huán)保部直接發(fā)給國家發(fā)改委，稱古雷石化基地總體發(fā)展規(guī)劃的環(huán)評工作尚未完成，但發(fā)改委已對該基地規(guī)劃進(jìn)行了批復(fù)。公函直指該審批行為違反了《環(huán)境影響評價法》和《規(guī)劃環(huán)境影響評價條例》兩個法律法規(guī)。今年4月6日古雷PX出了大事，那么發(fā)改委應(yīng)該負(fù)什么責(zé)任？作為中央政府的一個部委對法規(guī)都無視，那么依法治國豈不成了空談！看來，依法治國的阻力是權(quán)力的濫用者，對于責(zé)任人怎樣去追究，我們在關(guān)注。

呼和浩特市讀者烏佩云

編輯你好：

李克強(qiáng)總理把“互聯(lián)網(wǎng)+”寫進(jìn)今年的政府工作報告里，如今互聯(lián)網(wǎng)+分外地火。請問編輯，什么是互聯(lián)網(wǎng)+，它與物流業(yè)有什么關(guān)系？

讀者朋友烏佩云你好：

互聯(lián)網(wǎng)+成了熱點(diǎn)，引起眾多讀者關(guān)注。據(jù)阿里研究院的定義，互聯(lián)網(wǎng)+就是指，以互聯(lián)網(wǎng)為主的一整套信息技術(shù)（包括移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)等）在經(jīng)濟(jì)、社會生活各部門的擴(kuò)散、應(yīng)用過程。還有把互聯(lián)網(wǎng)+定義為：一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，即充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果深度融合于經(jīng)濟(jì)社會各領(lǐng)域之中，提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力，形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)現(xiàn)工具的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形態(tài)。物流業(yè)是向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型非常慢的行業(yè)，目前我們看到有企業(yè)或創(chuàng)業(yè)者推出互聯(lián)網(wǎng)車隊、互聯(lián)網(wǎng)整合物流園區(qū)或互聯(lián)網(wǎng)物流交易平臺。至于互聯(lián)網(wǎng)+在物流業(yè)還有什么創(chuàng)新之舉，我們也在關(guān)注并將及時報道。

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