文/本刊記者 孫昊
捷運(yùn):綠色守護(hù)者
——專(zhuān)訪捷運(yùn)環(huán)保材料(江蘇)有限公司創(chuàng)始人及CEO王德善
文/本刊記者 孫昊
2015年年初,全中國(guó)最熱門(mén)的話題之一,恐怕就是“霧霾“了。從政府層面,到每一位公民,在霧霾的威脅下,都重新認(rèn)識(shí)到了環(huán)保的重要性。而捷運(yùn)環(huán)保材料(江蘇)有限公司作為一家生產(chǎn)環(huán)保材料托盤(pán)的企業(yè),一直在為中國(guó)的環(huán)保事業(yè)盡自己的一份力量。在本期《物流裝備》欄目中,記者采訪了捷運(yùn)環(huán)保材料(江蘇)有限公司創(chuàng)始人及CEO王德善先生,請(qǐng)他為讀者介紹捷運(yùn)產(chǎn)品為環(huán)保事業(yè)做出的巨大貢獻(xiàn)。
中國(guó)儲(chǔ)運(yùn):作為一家生產(chǎn)環(huán)保托盤(pán)和包裝材料的企業(yè),捷運(yùn)在環(huán)保產(chǎn)品領(lǐng)域可以說(shuō)是行業(yè)內(nèi)的先行者。相對(duì)于一些傳統(tǒng)材質(zhì)的產(chǎn)品,捷運(yùn)的產(chǎn)品有何特色,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中又有著什么樣的優(yōu)勢(shì)呢?
王德善:作為木制和塑料托盤(pán)的替代品,我們的產(chǎn)品使用了秸稈作為原材料,做到了低成本,且可循環(huán)使用。我們知道,要制作木制托盤(pán),就必然會(huì)造成對(duì)森林的砍伐和破壞,而森林植被的破壞正是導(dǎo)致全球氣候變暖的主要因素之一。而塑料托盤(pán)取材于石油制品,石油本身就是不可再生資源,且塑料的降解需要花費(fèi)上百年的時(shí)間,加之塑料托盤(pán)本身成本較高,因此,從社會(huì)意義上來(lái)講,我們的產(chǎn)品正是傳統(tǒng)托盤(pán)的良好替代品。首先,我們的產(chǎn)品完全符合ISPM15標(biāo)準(zhǔn),并可循環(huán)使用,不含有害添加劑,并且在出口業(yè)務(wù)中,我們的產(chǎn)品可以做到真正的“暢通無(wú)阻?!币?yàn)樵诔隹跇I(yè)務(wù)中,木制托盤(pán)需要通過(guò)熏蒸殺滅可能存在的蟲(chóng)類(lèi),這些處理會(huì)浪費(fèi)時(shí)間、金錢(qián)以及資源,并產(chǎn)生更多的化學(xué)廢棄物。我們的產(chǎn)品在出口過(guò)程中不需要熏蒸或熱處理,真正做到了省錢(qián)、省時(shí)。其次,我們的產(chǎn)品原材料來(lái)自于農(nóng)林廢料,95%以上的材料完全可再生,作為堅(jiān)固耐用的產(chǎn)品,捷運(yùn)托盤(pán)不管是在循環(huán)使用還是在降解環(huán)節(jié)上,都比其他同類(lèi)產(chǎn)品高出一籌,可以為用戶實(shí)現(xiàn)更大價(jià)值。以我們剛剛推出的環(huán)保材料周轉(zhuǎn)箱為例,我們的新產(chǎn)品所用材料比同樣容量的膠合板產(chǎn)品少了30%,除此之外,相對(duì)于膠合板,我們的產(chǎn)品防潮、防霉,決不含對(duì)人體有毒有害的物質(zhì),在耐用度上也有著明顯的優(yōu)勢(shì)。這一新產(chǎn)品真正詮釋了更輕巧、更便捷更耐用、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)理念。
中國(guó)儲(chǔ)運(yùn):在這個(gè)傳統(tǒng)材質(zhì)托盤(pán)大行其道的行業(yè)內(nèi),是什么促使您產(chǎn)生了新的思路,決定要用農(nóng)林廢棄物這樣的環(huán)保材料作為材質(zhì)生產(chǎn)捷運(yùn)的產(chǎn)品呢?
王德善:我們知道,中國(guó)人口占世界總?cè)丝诘奈宸种?,而在中?guó)寬廣的土地上,森林蓄積僅占世界總量的3.2%,這對(duì)于來(lái)自新加坡的我來(lái)說(shuō)是無(wú)法想象的。而在這一背景下,在托盤(pán)和包裝材料行業(yè)中,木材包裝卻占了80%,每年就要消耗木材1000多萬(wàn)立方米。要知道,這些木材對(duì)于抑制全球變暖,優(yōu)化生態(tài)環(huán)境有著舉足輕重的作用。因此當(dāng)我來(lái)到中國(guó)之后就在思考一個(gè)替代方案,希望能為我們整個(gè)世界的環(huán)境盡自己的力量。最終,我選擇了農(nóng)林業(yè)廢棄物為原料,這是一件一舉兩得的事情,既減少了木材的砍伐和石油制品的使用,又將本來(lái)是廢物的秸稈等物利用了起來(lái)?,F(xiàn)在,我們已經(jīng)與一些農(nóng)戶建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,他們作為我們的原材料供應(yīng)者,思維也發(fā)生了變化,原本他們認(rèn)為完全無(wú)用,只能通過(guò)焚燒來(lái)處理的秸稈,現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)一定的經(jīng)濟(jì)效益,這也防止了焚燒秸稈對(duì)霧霾進(jìn)一步加劇的促進(jìn)作用。
中國(guó)儲(chǔ)運(yùn):我發(fā)現(xiàn)捷運(yùn)的宣傳材料中反復(fù)強(qiáng)調(diào)了“環(huán)?!焙汀敖】怠钡闹匾?。捷運(yùn)的產(chǎn)品在哪些方面體現(xiàn)了這兩個(gè)因素?
王德善:在市場(chǎng)推廣方面,我們很注重宣傳的一個(gè)重點(diǎn)就是我們的環(huán)保理念。我們意識(shí)到,目前國(guó)內(nèi)的用戶對(duì)于一些木質(zhì)托盤(pán)產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中使用甲醛的現(xiàn)象開(kāi)始越來(lái)越關(guān)注。而在國(guó)外市場(chǎng),甲醛早就已經(jīng)成為了在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中明令禁止使用的化學(xué)藥品,之前還發(fā)生過(guò)美國(guó)的地板生產(chǎn)企業(yè)因?yàn)槭褂眉兹┏瑯?biāo)的原材料而導(dǎo)致企業(yè)最終破產(chǎn)倒閉的事件。由此可見(jiàn),中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于甲醛危害的認(rèn)識(shí)加強(qiáng),是順應(yīng)了國(guó)際市場(chǎng)對(duì)于健康、環(huán)保的產(chǎn)品要求這一趨勢(shì)的。但是,我們還是要清楚地看到,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上出售的很多托盤(pán)和周轉(zhuǎn)箱,都是以膠合板作為材質(zhì)的,而在生產(chǎn)膠合板的過(guò)程中,必須要用到甲醛,這也就使得這些產(chǎn)品的甲醛含量必然超標(biāo)。我們也知道,作為國(guó)際公認(rèn)的致癌物質(zhì),甲醛對(duì)于人體有很大的危害。除此之外,膠合板還以木材為原材料,生產(chǎn)膠合板對(duì)環(huán)境也會(huì)產(chǎn)生破壞。因此,無(wú)論是對(duì)于使用者個(gè)人,還是從整個(gè)環(huán)境來(lái)看,我們的產(chǎn)品相對(duì)一些傳統(tǒng)的木制包裝材料,在環(huán)保和健康這兩項(xiàng)上都是有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)的。
中國(guó)儲(chǔ)運(yùn):這種新材料和新技術(shù)確實(shí)令人耳目一新。在市場(chǎng)上捷運(yùn)新材料產(chǎn)品的認(rèn)同度和反響如何?
王德善:從市場(chǎng)認(rèn)同度的角度來(lái)說(shuō),由于中國(guó)市場(chǎng)的用戶購(gòu)買(mǎi)觀念還處在一個(gè)轉(zhuǎn)型期,我們的市場(chǎng)推廣依然處于一個(gè)起步階段。但是我們很高興地看到,我們的客戶數(shù)量正在以一個(gè)十分令人欣慰的速度增長(zhǎng),這也說(shuō)明有更多的人認(rèn)同了我們的環(huán)保理念,并身體力行地加入到我們保護(hù)環(huán)境的事業(yè)中來(lái)。除此之外,一些行業(yè)內(nèi)很有影響力的組織,如托盤(pán)協(xié)會(huì)、包裝協(xié)會(huì)等,也對(duì)我們的理念大加贊賞,并幫助我們進(jìn)一步向市場(chǎng)推廣,特別是隨著中國(guó)霧霾的嚴(yán)重,政府更加意識(shí)到保護(hù)環(huán)境的重要性。由于政府和某些組織、個(gè)人的大力宣傳,環(huán)保即將作為一種基本道德根植于每個(gè)中國(guó)人的頭腦中,這無(wú)疑為我們將來(lái)的業(yè)務(wù)開(kāi)展鋪好了道路。
中國(guó)儲(chǔ)運(yùn):您認(rèn)為要在行業(yè)內(nèi)推廣環(huán)保產(chǎn)品和理念要如何繼續(xù)努力?在不久的將來(lái)整個(gè)行業(yè)將會(huì)出現(xiàn)什么新發(fā)展趨勢(shì)?
王德善:我認(rèn)為要真正將環(huán)保觀念在物流行業(yè)內(nèi)推廣開(kāi)來(lái),僅憑我們一個(gè)企業(yè)的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要知道,現(xiàn)在許多企業(yè)在采購(gòu)?fù)斜P(pán)的時(shí)候還存在著很?chē)?yán)重的購(gòu)買(mǎi)慣性,他們使用了很久的木制托盤(pán),與一些企業(yè)有著長(zhǎng)期的合作關(guān)系,這與一些歐美企業(yè)樂(lè)于追求新思潮,樂(lè)于向環(huán)保方向靠攏的購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣是不同的。除此之外,一些企業(yè)在選購(gòu)時(shí)只看到了價(jià)格,而沒(méi)有考慮到自身作為企業(yè)對(duì)社會(huì),對(duì)環(huán)境應(yīng)盡的義務(wù),也沒(méi)有考慮到有害物質(zhì)對(duì)員工身體造成危害這一隱性成本。因此,我們希望國(guó)家能夠?qū)ο嚓P(guān)的規(guī)定進(jìn)行進(jìn)一步完善,出臺(tái)獎(jiǎng)懲措施,鼓勵(lì)使用環(huán)保材料,使保護(hù)環(huán)境的觀念真正深入每個(gè)用戶的頭腦中。另外,可以預(yù)期的是,更多的同類(lèi)企業(yè)即將會(huì)響應(yīng)號(hào)召,加入到環(huán)保產(chǎn)品生產(chǎn)的行列中來(lái),因此,我們要充分發(fā)揚(yáng)領(lǐng)域先驅(qū)的優(yōu)勢(shì),不斷完善、豐富我們的產(chǎn)品體系,使我們的產(chǎn)品具有更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。作為一家全球性物流設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),也作為一家環(huán)保企業(yè),我們有責(zé)任去幫助森林減少砍伐,減少使用石油資源,保護(hù)重要資源,保護(hù)環(huán)境,節(jié)省用戶的成本,并幫助用戶實(shí)現(xiàn)更高效的產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸。
據(jù)統(tǒng)計(jì),昆船公司累計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售各型號(hào)巷道式堆垛機(jī)已超1000臺(tái)。昆船自主設(shè)計(jì)制造廣泛投入運(yùn)行的巷道式堆垛機(jī)有輕型、重型,單柱、雙柱,單深、雙深,單叉、雙叉、鉤拉,直行、換軌、轉(zhuǎn)軌等,產(chǎn)品系列豐富。已應(yīng)用于煙草工業(yè)、煙草商業(yè)、機(jī)械、航空、金融、醫(yī)藥、電力、食品、軍方等自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域,并已遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外。
巷道式堆垛機(jī)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的關(guān)鍵設(shè)備,昆船公司生產(chǎn)的巷道式堆垛機(jī)在保持技術(shù)先進(jìn)的基礎(chǔ)上具備了以下特點(diǎn):
產(chǎn)品系列完整性與世界先進(jìn)堆垛機(jī)廠家同步;全自動(dòng)化、高可靠性;可操作性好,可手動(dòng)、自動(dòng)和在線控制,設(shè)備操作終端全中文界面操作簡(jiǎn)單便捷;懸停及S曲線速度控制技術(shù)的應(yīng)用,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠;搭載多種存取功能部件,配置靈活,可以根據(jù)需求定制,滿足不同用戶需求;啟動(dòng)檢測(cè)與控制技術(shù)均采用世界主流先進(jìn)技術(shù);遵循模塊化、最優(yōu)化設(shè)計(jì)理念,有效降低使用費(fèi)用;可提供個(gè)性化的解決方案。
近日,中聯(lián)重科叉車(chē)攜手2015年新合作代理商濰坊瀚英中聯(lián)液壓科技有限公司隆重舉行中聯(lián)重科叉車(chē)產(chǎn)品品鑒暨新老客戶答謝會(huì)?;顒?dòng)當(dāng)天共計(jì)120余名新老客戶參加了會(huì)議,會(huì)上,中聯(lián)重科工業(yè)車(chē)輛公司、濰坊瀚英公司領(lǐng)導(dǎo)出席了本次會(huì)議。據(jù)悉,2015年,中聯(lián)重科叉車(chē)與濰坊瀚英首度攜手即開(kāi)展密切合作,共同致力于山東工業(yè)物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā),截至目前,濰坊瀚英已經(jīng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量近70臺(tái),28日活動(dòng)當(dāng)天實(shí)現(xiàn)訂機(jī)35臺(tái),按照目前的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),濰坊瀚英全年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)超200臺(tái)的業(yè)務(wù)目標(biāo)指日可待。會(huì)上,中聯(lián)重科叉車(chē)山東市場(chǎng)部經(jīng)理徐永山先生詳細(xì)介紹了中聯(lián)重科叉車(chē)目前的產(chǎn)品資源情況及在山東區(qū)域的市場(chǎng)前景及規(guī)劃,特別指出加入中聯(lián)后,公司整體的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品保障能力得到顯著提升,按照中聯(lián)重科總部對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的嚴(yán)格要求,在產(chǎn)品細(xì)節(jié)和工藝技術(shù)方面進(jìn)行了大力改善,同時(shí)在生產(chǎn)設(shè)備完善和配套件質(zhì)量等方面,公司給予了高度考慮和關(guān)注,目前已經(jīng)引進(jìn)了一部分中聯(lián)重科現(xiàn)有的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)資源,公司將通過(guò)不斷的努力,把產(chǎn)品做好,把服務(wù)做好,讓每位中聯(lián)重科叉車(chē)產(chǎn)品的客戶都能享受到中聯(lián)重科高品質(zhì)產(chǎn)品及全方位服務(wù)。會(huì)議當(dāng)天,全體新老客戶對(duì)中聯(lián)重科叉車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行了觀摩,現(xiàn)場(chǎng),中聯(lián)重科叉車(chē)產(chǎn)品整齊劃一列陣在酒店會(huì)場(chǎng)前,成為一道靚麗的風(fēng)景線,客戶紛紛表示,中聯(lián)重科的叉車(chē)產(chǎn)品非常具有市場(chǎng)潛力,他們十分看好,也希望有機(jī)會(huì)尋求深度合作。會(huì)上,中聯(lián)重科叉車(chē)為了回饋廣大新老客戶,特別開(kāi)展了一次大酬賓活動(dòng),凡活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)訂機(jī)的客戶,均可享受特殊優(yōu)惠和贈(zèng)送保養(yǎng)服務(wù)。
日前,第三屆“林德杯”全國(guó)叉車(chē)職業(yè)技能大賽-蘇皖大區(qū)決賽在林德(中國(guó))叉車(chē)有限公司蘇皖大區(qū)順利舉行。林德(中國(guó))叉車(chē)有限公司蘇皖大區(qū)總經(jīng)理陳陶出席了本次活動(dòng)并發(fā)表開(kāi)幕致詞。江蘇太古可口可樂(lè)飲料有限公司馬劍先生代表參賽隊(duì)伍發(fā)言,歷經(jīng)數(shù)月的比拼,蘇皖大區(qū)共產(chǎn)生了28支優(yōu)秀的企業(yè)代表隊(duì),選手們分別來(lái)自可口可樂(lè)、觀致汽車(chē)、海爾、卡特彼勒、中外運(yùn)等各大企業(yè),上演了一場(chǎng)扣人心弦的叉車(chē)技能秀。
本次比賽設(shè)立的籃球接力賽,主要考核選手們駕駛叉車(chē)的精準(zhǔn)性和配合技巧。同時(shí),更體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,不僅需要取、放籃球的精確度,還要在籃球通過(guò)蹺蹺板時(shí)有相當(dāng)?shù)哪?,中途還要攜帶籃球正反向進(jìn)行繞樁。本次大賽所用的林德電動(dòng)平衡重叉車(chē)E16C,傳承了德國(guó)的優(yōu)秀技術(shù),擁有良好的微動(dòng)性能。支持著選手們?cè)跇O短的時(shí)間內(nèi)完成高精準(zhǔn)度的操作。經(jīng)過(guò)激烈地角逐,中外運(yùn)高新物流蘇州有限公司代表隊(duì)奪得桂冠;亞軍則被觀致汽車(chē)有限公司的兩支代表隊(duì)領(lǐng)走;季軍的三只隊(duì)伍分別是卡特彼勒徐州有限公司代表隊(duì)、瓦克化學(xué)張家港有限公司代表隊(duì)和江蘇安吉零部件物流有限公司代表隊(duì);而佐敦涂料張家港有限公司代表隊(duì)獲得最佳女隊(duì)的榮譽(yù)。冠亞軍以及最佳女隊(duì)將共同攜手,晉級(jí)5月份的林德杯全國(guó)總決賽!
近日,凱傲寶驪(江蘇)叉車(chē)有限公司陜西總代理“壹工業(yè)”開(kāi)業(yè)慶典在陜西省西安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)草灘十路1769號(hào)隆重舉行。為了進(jìn)一步完善全國(guó)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)體系,凱傲寶驪和屹工(上海)工業(yè)設(shè)備有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同加快發(fā)展陜西地區(qū)的市場(chǎng)布局和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。屹工(上海)工業(yè)設(shè)備有限公司總經(jīng)理甄春光先生首先為開(kāi)業(yè)典禮致辭,他對(duì)遠(yuǎn)道而來(lái)參加“壹工業(yè)”開(kāi)業(yè)慶典的各界朋友表示歡迎,并表示憑借“壹工業(yè)”在電商營(yíng)銷(xiāo)渠道多年的成功經(jīng)驗(yàn)和沉淀,一定能整合產(chǎn)業(yè)鏈,成功打造工業(yè)品領(lǐng)域的生態(tài)圈。凱傲寶驪(江蘇)叉車(chē)有限公司總經(jīng)理王桂海先生對(duì)甄總的營(yíng)銷(xiāo)理念非常認(rèn)同,并表示目前我國(guó)的叉車(chē)銷(xiāo)售方式和渠道還是比較單一和傳統(tǒng)的,我們歡迎也需要嘗試一些創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)模式與時(shí)俱進(jìn)。作為廠家,凱傲寶驪會(huì)專(zhuān)心把產(chǎn)品做好,用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得市場(chǎng)。凱傲寶驪陜西總代理的成立,象征著寶驪叉車(chē)向西部市場(chǎng)邁出了關(guān)鍵的一步。
在今年iF(國(guó)際論壇)上,豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛集團(tuán)憑借核心叉車(chē)產(chǎn)品系列中的三款叉車(chē),一舉斬獲3個(gè)久負(fù)盛名的2015年度iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。結(jié)合評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的評(píng)委對(duì)豐田的三款叉車(chē)給予了認(rèn)可。基于豐田全球設(shè)計(jì)理念,這些備受贊譽(yù)的叉車(chē)來(lái)自豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛集團(tuán)的不同設(shè)計(jì)中心。BTLevioP系列電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)和Traigo80電動(dòng)叉車(chē)均在豐田的歐洲設(shè)計(jì)中心制造。第三款獲獎(jiǎng)作品,Tonero3.5-8. 0噸內(nèi)燃式叉車(chē)則是在日本的設(shè)計(jì)室研發(fā)。iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)典禮于2015年2月27日在慕尼黑的寶馬世界(BMWWelt)舉辦。豐田叉車(chē)獲獎(jiǎng)產(chǎn)品將參展今年6月18日到9月20日在漢堡舉辦的iF設(shè)計(jì)展。
澳大利亞郵政這家百年老字號(hào)在200多年的時(shí)間里,將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到郵政物流倉(cāng)儲(chǔ)、郵政金融等多個(gè)行業(yè)。因產(chǎn)品線屬性極為復(fù)雜,再加之大量品規(guī)一直在更新,足夠靈活的解決方案是關(guān)鍵。德馬泰克將郵政物流位于新南威爾士的倉(cāng)庫(kù)劃分為存儲(chǔ)、揀選、包裝和發(fā)貨區(qū)域。郵政物流的物流系統(tǒng)擁有4個(gè)存儲(chǔ)形成:托盤(pán)存儲(chǔ),流利式貨架存儲(chǔ),隔板貨架和料箱存儲(chǔ),以及18個(gè)揀選區(qū)域均衡分布在3個(gè)樓層。3層樓均與螺旋式輸送線相連-這是在澳大利亞安裝的第二臺(tái)螺旋式輸送線。螺旋輸送機(jī)與智能垂直輸送系統(tǒng)鏈接,將貨物自動(dòng)護(hù)送到每個(gè)樓層的揀選區(qū)域和6個(gè)包裝盒配送區(qū)。對(duì)于這套高度創(chuàng)新的倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)和解決方案,澳大利亞郵政物流配送中心經(jīng)理Maria說(shuō):“和德馬泰克合作是完全正確的選擇,他們的項(xiàng)目管理和操作團(tuán)隊(duì)為我們帶來(lái)了極為創(chuàng)新的設(shè)計(jì),在不增加總建筑面積的情況下,占地僅1200平的作業(yè)系統(tǒng)不僅大幅節(jié)省存儲(chǔ)和處理空間,而且倉(cāng)庫(kù)處理能力大幅提升?!彼€表示,“德馬泰克給項(xiàng)目帶來(lái)了無(wú)與倫比的價(jià)值。我們現(xiàn)擁有的系統(tǒng)可以足夠靈活地管理來(lái)自客戶不斷變化的業(yè)務(wù)需求,更擁有足夠冗余應(yīng)對(duì)客戶額外的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)和增長(zhǎng)。
近日,自動(dòng)化物流解決方案領(lǐng)導(dǎo)品牌瑞仕格將為DBSchenker物流公司在瑞典交付其最新研發(fā)的訂單處理系統(tǒng)。這家全球物流服務(wù)業(yè)的巨頭將率先使用CarryPick?自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)揀選系統(tǒng)這一前沿技術(shù),該技術(shù)是瑞仕格Click&PickR電子商務(wù)解決方案系列產(chǎn)品之一,將用于服務(wù)Lekmer.com這家北歐最大的玩具電商客戶。這套CarryPick解決方案包含65臺(tái)自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)(AGV)、1500個(gè)可移動(dòng)的貨架、7個(gè)符合人體工程學(xué)的工作站臺(tái),以及瑞仕格的專(zhuān)利倉(cāng)儲(chǔ)軟件——WarehouseManager倉(cāng)儲(chǔ)管理器。全自動(dòng)存儲(chǔ)與訂單處理系統(tǒng)所應(yīng)用的技術(shù)已經(jīng)在全球各地瑞仕格成功交付的類(lèi)似系統(tǒng)中驗(yàn)證可靠。
在中國(guó)(南京)國(guó)際物料配送、搬運(yùn)及物流信息化展覽會(huì)上,美國(guó)納科物料搬運(yùn)設(shè)備集團(tuán)攜旗下海斯特叉車(chē)首次盛裝登場(chǎng)本屆展會(huì),并在現(xiàn)場(chǎng)展示了九款來(lái)自納科全球工廠的優(yōu)秀叉車(chē)產(chǎn)品代表,同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)有專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售顧問(wèn)為客戶量身定制物料搬運(yùn)方案,致力于為中國(guó)客戶的物流難題帶來(lái)解決方案。
位于展館入口C001的216平米展示區(qū)中,展出了六款倉(cāng)儲(chǔ)系列叉車(chē)和三款平衡重系列叉車(chē),包括今年新推出中國(guó)市場(chǎng)的全進(jìn)口雙伸位前移式叉車(chē)N30ZDRS2,中國(guó)工廠生產(chǎn)制造的電動(dòng)牽引車(chē)LO5.0T、站駕式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)AP2.0MS,日本全進(jìn)口的站駕前移式叉車(chē)R1.50EX,前移式叉車(chē)R1.4,步行式電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē),J2.50EX電動(dòng)叉車(chē)和H3. 00DX內(nèi)燃叉車(chē)及納科旗下的實(shí)用型品牌——優(yōu)特力UT30P柴油/天燃?xì)?雙燃料叉車(chē)等專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的中高端車(chē)型。
作為全球最大的物料搬運(yùn)公司之一,科朗設(shè)備公司通過(guò)一個(gè)新的動(dòng)力轉(zhuǎn)向可選裝置,提升了其PE4500系列產(chǎn)品的性能,這有助于提高操作員的舒適度和工作業(yè)績(jī)。PE4500站駕式托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域:最常見(jiàn)于碼頭裝卸拖車(chē)或者過(guò)道間的揀選作業(yè)。PE4500系列產(chǎn)品銷(xiāo)往全球各地。使用帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向的Crown-科朗PE4500系列,操作員在操控時(shí)只需施加很小的力量,同時(shí)肩膀、手臂和后背承受的應(yīng)力也更小。該產(chǎn)品具有速度感應(yīng)式轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎自動(dòng)減速的功能,可提供一致的轉(zhuǎn)向力,也能更好地控制車(chē)體并提升其穩(wěn)定性,這有助于操作員在整個(gè)移動(dòng)過(guò)程中保持十足的信心并提高生產(chǎn)量。有了動(dòng)力轉(zhuǎn)向可選裝置,操作員還能在完全不增大轉(zhuǎn)向施力的情況下,體驗(yàn)到橡膠驅(qū)動(dòng)輪胎在牽引力和耐用性方面的好處。作為美國(guó)最大的公共倉(cāng)儲(chǔ)冷藏企業(yè)之一,Henningsen冷藏庫(kù)公司在其俄勒岡州的塞勒姆和波特蘭工廠采用了帶助力轉(zhuǎn)向的PE4500系列產(chǎn)品。Henningsen的操作員使用站駕式托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)來(lái)完成低位揀選作業(yè)、碼頭的裝卸拖車(chē)相關(guān)工作以及運(yùn)送產(chǎn)品進(jìn)出冷庫(kù)環(huán)境。Crown-科朗PE4500系列產(chǎn)品是Crown-科朗公司針對(duì)最嚴(yán)苛的應(yīng)用工況和最?lèi)毫拥倪\(yùn)行條件設(shè)計(jì)的。因此,20多年來(lái),客戶已經(jīng)看到了該產(chǎn)品的長(zhǎng)期價(jià)值和不斷降低的企業(yè)成本,這得益于PE 4500系列始終如一的正常運(yùn)行時(shí)間、卓越的性能和更少的維護(hù)需求等特點(diǎn)。PE 4500系列末端站駕式托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)擁有業(yè)內(nèi)最大的驅(qū)動(dòng)裝置,而且與競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型相比,在受力區(qū)域和易損壞且維修費(fèi)用較高的區(qū)域,鋼材的使用量多出45%。Crown-科朗產(chǎn)品經(jīng)久耐用還要得益于全面的保修服務(wù),其中動(dòng)力裝置和貨叉焊件的保修時(shí)間長(zhǎng)達(dá)5年。