文/孔春心 李建華 宮信革
四常一線經(jīng)加氫精制生產(chǎn)3號噴氣燃料出現(xiàn)的問題探討
文/孔春心 李建華 宮信革
隨著用戶3號噴氣燃料的需求量增大,勝利煉油廠采用四常一線經(jīng)加氫精制生產(chǎn)3號噴氣燃料。本文探討了勝利煉油廠四常一線組分硫含量高、外觀渾濁、顏色異常、雜質(zhì)多的原因,并提出了整改措施。
四常一線;加氫精制;3號噴氣燃料;探討
隨著3號噴氣燃料需求量的不斷增大,勝利煉油廠加氫裂化裝置生產(chǎn)的3號噴氣燃料受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)量的影響,不能很好地滿足部隊(duì)、民航的用量需求。為提高經(jīng)濟(jì)效益,滿足用戶需求,勝利煉油廠目前采用第四常減壓(800萬噸/年)常一線經(jīng)加氫精制生產(chǎn)3號噴氣燃料,原料以勝利陸上油為主(含硫環(huán)烷中間基),并摻煉20%左右的扎庫姆、烏拉爾、沙特、伊朗重質(zhì)原油等拔頭后的進(jìn)口含硫中間基原油。從餾程分析看,通過適當(dāng)調(diào)整四常裝置常壓塔的參數(shù),其常一線能達(dá)到3號噴氣燃料餾分要求,但硫含量高,外觀渾濁,顏色發(fā)黑發(fā)黃,雜質(zhì)較多,不能滿足3號噴氣燃料指標(biāo)要求,需進(jìn)一步采取措施解決四常裝置常一線顏色、外觀及雜質(zhì)問題。
將餾出口指標(biāo)合格的四常一線改進(jìn)加氫原料罐,進(jìn)行沉降脫水,并進(jìn)一步通過分析確定雜質(zhì)性質(zhì)以及脫除辦法:
1.收集加氫原料罐脫除的水分進(jìn)行沉降,將水中的雜質(zhì)過濾后放在低溫烘箱中烘干,然后砸碎、研磨并用50目的篩子過篩后混勻,通過對雜質(zhì)的定性、定量分析確定其主要成分為有機(jī)物、鐵的氧化物、單質(zhì)硫及少部分氯鹽、銨鹽等物質(zhì),從而確定勝利原油開采過程中加入的溶劑是導(dǎo)致四常一線顏色異常以及攜帶雜質(zhì)的主要原因。
2.分別從四常一線餾出口和加氫精制進(jìn)料線取樣進(jìn)行外觀對比,發(fā)現(xiàn)四常一線3號噴氣燃料組分在加氫罐沉降脫水后,大部分的雜質(zhì)和水分已脫除,說明四常一線3號噴氣燃料組分?jǐn)y帶的水分和大部分雜質(zhì)能通過沉降脫除。
3.取加氫精制后3號噴氣燃料在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行過濾,確定3號噴氣燃料中的雜質(zhì)可經(jīng)過過濾器過濾掉。
1.勝利原油開采過程中加入的溶劑是導(dǎo)致四常一線顏色異常以及攜帶雜質(zhì)的主要原因,勝利煉油廠針對此問題已上報(bào)中石化給予協(xié)調(diào)。
2.在加氫裝置中增加了兩套過濾器——預(yù)過濾器和精過濾器,徹底解決了四常一線顏色發(fā)黃、發(fā)黑以及攜帶大量雜質(zhì)的問題。
3.通過加氫降低硫含量。第四常減壓裝置主要加工進(jìn)口含硫中間基原油,四常一線組分硫含量較高,達(dá)不到3號噴氣燃料產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)要求,通過加氫可以有效降低硫含量,結(jié)果如表1。
從表1可以看出,四常一線直餾3號噴氣燃料經(jīng)加氫后硫含量從0.418%降至0.0004%,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
表1 加氫前后四常一線組分分析指標(biāo)對比表
通過增加過濾器、加氫及調(diào)整裝置參數(shù),勝利煉油廠四常一線經(jīng)加氫精制生產(chǎn)的3號噴氣燃料符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,滿足用戶使用要求。同時,為了保證油品質(zhì)量,筆者認(rèn)為還需注意以下幾點(diǎn):
一要嚴(yán)格落實(shí)管理制度。主要是落實(shí)勝利煉油廠油料生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度,尤其是軍用油料管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行軍用油料“三專”、“五定”、“五不許移動”等要求,切實(shí)把住油品質(zhì)量源頭關(guān)。
二要大力增加質(zhì)量監(jiān)控。軍代表要保證一周不少于3次下車間,密切掌握油品生產(chǎn)情況;充分發(fā)揮軍油領(lǐng)導(dǎo)小組及秘書組作用,及時召開會議,通報(bào)情況,針對問題,研究制定整改措施。
三要不斷提升人員素質(zhì)。車間工人及軍代表要加強(qiáng)學(xué)習(xí),掌握石油產(chǎn)品煉制工藝,熟悉各項(xiàng)規(guī)章制度,關(guān)注煉廠新上裝置情況,能夠及時分析處理質(zhì)量問題。
(作者單位:解放軍駐中石化齊魯分公司軍事代表室)