編輯同志：

我購買了一輛貨車跑運(yùn)輸，由于業(yè)務(wù)太多，沒有注意到車后、車側(cè)要粘貼反光標(biāo)識(shí)的事，我的車一直是無反光標(biāo)識(shí)上路。半個(gè)月前的一個(gè)深夜，我駕駛該車時(shí)，遭一輛小轎車追尾，我的貨車受損，小轎車更是損傷嚴(yán)重。這次交通事故明明與小轎車車速過快，沒有保持安全行駛距離有關(guān)，可交警仍以我未設(shè)反光標(biāo)識(shí)，導(dǎo)致貨車輪廓不明顯，使得小轎車司機(jī)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓為由，認(rèn)定我必須承擔(dān)次要責(zé)任。小轎車司機(jī)也要我賠償一定損失。請問：我究竟是否應(yīng)擔(dān)責(zé)？

讀者： 呂玉鳳

呂玉鳳讀者：

你必須承擔(dān)次要責(zé)任，并賠償對(duì)方一定損失。

一方面，你未粘貼反光標(biāo)識(shí)的行為屬違法?！稒C(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2004）第三號(hào)修改單第H.1.3和H.1.4中分別規(guī)定：“后部車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)盡可能體現(xiàn)車輛后部寬度和高度，水平粘貼的車身反光標(biāo)識(shí)體現(xiàn)車輛后部寬度，沿后部兩側(cè)邊緣垂直粘貼的車身反光標(biāo)識(shí)體現(xiàn)車輛后部高度，貨廂后部邊角相交部分應(yīng)為白色單元。三輪汽車、低速貨車、微型貨車及部分輕型貨車因后部貨廂結(jié)構(gòu)不能滿足白色單元相交要求時(shí)可以紅、白相交，但垂直粘貼的單元上部應(yīng)為白色單元。廂式貨車和廂式掛車后部的車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)能體現(xiàn)貨廂輪廓?！薄皞?cè)面車身反光標(biāo)識(shí)的粘貼允許中斷，但其總長度（不含間隔部分）不應(yīng)小于車長的50%，每一連續(xù)段長度不應(yīng)小于300毫米，且應(yīng)包含紅、白色車身反光標(biāo)識(shí)至少各一個(gè)單元，二級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料粘貼間隔不應(yīng)大于150毫米，一級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料粘貼間隔不應(yīng)大于300毫米，粘貼應(yīng)盡可能縱向均勻分布。特殊情況下，允許紅、白單元分開粘貼，但仍應(yīng)保持紅、白相間，每一連續(xù)段長度不應(yīng)小于150毫米，二級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料粘貼間隔不應(yīng)大于150毫米，一級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料粘貼間隔不應(yīng)大于300毫米?！奔茨阄窗匆?guī)定在車后、車側(cè)粘貼反光標(biāo)識(shí)屬違法。另一方面，你必須承擔(dān)賠償責(zé)任。你明知如不設(shè)置反光標(biāo)識(shí)，會(huì)增加事故發(fā)生率，卻不及時(shí)補(bǔ)救，明顯具有主觀上的過失。小轎車司機(jī)之所以追尾，與你貨車輪廓不明顯，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)、判斷存在關(guān)聯(lián)，即你具有過錯(cuò)?！肚謾?quán)責(zé)任法》第六條已明確規(guī)定：“行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。”此外，拒貼反光標(biāo)識(shí)，還必須受到行政處罰。因?yàn)椤稒C(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第四十七條第（三）項(xiàng)規(guī)定：“載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置、粘貼車身反光標(biāo)識(shí)的”，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者二百元以下罰款。

江西 ? 顏東岳