李利利

（寧夏公路管理局固原分局，寧夏 固原756000）

1 公路養(yǎng)護的發(fā)展方向

隨著我國主干公路網(wǎng)的形成，新建公路的里程將逐年減少，而養(yǎng)護里程則持續(xù)呈現(xiàn)增長態(tài)勢，因此公路的養(yǎng)護維修成為公路工作者關(guān)注的熱點。公路養(yǎng)護是指為保持公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)，防止其使用質(zhì)量下降，并向公路使用者提供良好的服務所進行的作業(yè)。公路養(yǎng)護一般分為預防性養(yǎng)護和修補性養(yǎng)護，前者是在公路結(jié)構(gòu)和狀態(tài)尚好、路面問題較少情況下有效阻止減緩公路損壞趨勢的養(yǎng)護方式，其資金投入也較??；后者主要包括大中修及改建工程，是在公路發(fā)生大的損壞后進行，花費大且施工耗時長，影響交通。相對比而言，公路養(yǎng)護部門應該重視公路預防性養(yǎng)護工作的及時開展。

2 公路預防性養(yǎng)護的綜述

2.1 公路預防性養(yǎng)護的定義

公路預防性養(yǎng)護，顧名思義就是公路養(yǎng)護部門在公路路基、路面、橋涵、隧道以及其他公路附屬設施的結(jié)構(gòu)還未發(fā)生或者剛剛開始發(fā)生損壞的時候采取一些必要的養(yǎng)護措施以延緩公路病害、損毀的發(fā)生或病害進一步擴大，從而達到延長公路使用壽命、保持公路完好率、提高公路質(zhì)量和服務水平、降低公路壽命成本、延長中修或大修期限目的的養(yǎng)護作業(yè)方式。

2.2 公路預防性養(yǎng)護的原則

根據(jù)公路預防性養(yǎng)護的定義可以看出，預防性養(yǎng)護必須遵循“治早治小，及時主動”的原則，養(yǎng)護部門合理地確定預防性養(yǎng)護的時機，全面調(diào)查和科學評價公路技術(shù)狀況，采取最佳的方案，適用于最佳的路段，以確保公路在設計年限內(nèi)的正常使用或延長公路的使用年限。

3 公路預防性養(yǎng)護的內(nèi)容

3.1 路基預防性養(yǎng)護

路基是在地表按照公路的線型和斷面的要求開挖或者堆填而成的巖土構(gòu)造物，是路面的基礎，是公路的承重主體。其主要預防性養(yǎng)護措施有：

（1）經(jīng)常修整路肩，鏟除積土、填平深陷，保持橫坡適度，路肩與路面銜接良好，便于橫向排水。

（2）加強排水系統(tǒng)養(yǎng)護，及時疏通、改善、鋪砌邊坡、排水溝、截水溝和擋防工程泄水孔，保證排水系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮，經(jīng)常保持排水暢通。

（3）維護、修理各種防護構(gòu)造物及透水路堤，管護兩旁公路用地。對土質(zhì)上邊邊坡未設急流槽路段，要開挖急流槽，將水流引出路基。

（4）清除塌方，處理塌陷，檢查險情，預防水毀。

（5）觀察、預防、處理翻漿、滑坡、泥石流等病害。

（6）對大縱坡坡底，大超高內(nèi)彎等容易集水沖刷的下邊坡路段，應適時攔水帶、急流槽等排水工程。

3.2 路面預防性養(yǎng)護

路面是在路基頂面的行車部分用各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。提供汽車在道路上全天候地行駛，路面好壞直接影響車速、成本，安全性和舒適性。其主要預防性養(yǎng)護措施有：

（1）經(jīng)常清掃路面沙土及車輛拋灑物，保持路面的清潔，及時地對路面進行保養(yǎng)和修理，防止路面松散、裂縫和擁包等各種病害的產(chǎn)生和發(fā)展，保持和提高路面的平整度和抗滑能力，確保路面安全、舒適的行駛性能。

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（2）通過對路面的修理和改善，保持和提高路面的強度，確保路面的耐久性。

（3）防止因路面損壞和養(yǎng)護操作污染沿線環(huán)境。

（4）經(jīng)常檢查和疏通路基路面、包括路肩及中央分隔帶排水設施，防止路面積水，以保護路面不受地面水和地下水的損害。

（5）冬季降雪時，應及時清除路面和路肩上的積雪，特別是在融雪期間，更應注意把雪水和薄冰清除干凈，防止水分滲進基層和造成滑車現(xiàn)象。3.3 橋涵、隧道預防性養(yǎng)護

橋梁、涵洞及隧道是公路的重要組成部分，它們的共同作用是跨越障礙物，從而達到縮短兩地距離，便于行人、車輛通過，同時便于排水泄洪等等。橋涵的預防性養(yǎng)護措施有：

（1）建立橋涵數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。認真做好橋涵的定期檢查工作，實施橋涵病害監(jiān)控，對橋涵技術(shù)狀況作出客觀正確評價，全面掌握橋涵技術(shù)狀況、病害發(fā)展過程，科學決策橋涵的維修養(yǎng)護對策。及時更新完善橋涵數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。

（2）做好橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護維修工作。及時清理伸縮縫及泄水孔中嵌入的石子、雜物，及時處治伸縮縫損壞，在原有伸縮縫失效時，安排合理時機更換伸縮縫，保持伸縮縫正常工作。對涵洞擋土墻、砌石邊坡出現(xiàn)破損、開裂、坍塌、墻內(nèi)土石被沖空時，應分析原因，采取有效措施，對其加固和修復。

（3）做好橋涵經(jīng)常檢查，對發(fā)現(xiàn)的局部損壞及時修復，及時清理疏導涵洞、排水溝，特別是涵洞內(nèi)、進出口和土邊溝的堆積物，要經(jīng)常清理水溝雜物，確保涵洞排水通暢。

（4）對于部分空心板底部裂縫較多的情況，采用粘貼碳纖維布的方式，恢復結(jié)構(gòu)耐久性，延長橋梁使用壽命。

（5）建立長期有效的橋涵管養(yǎng)責任制。安排專人負責橋涵日常養(yǎng)護管理工作，明確責任單位和責任人，加強橋涵的巡視與檢測制度，并做好橋涵經(jīng)常檢查記錄。

隧道預防性養(yǎng)護措施有：

（1）及時掃除隧道內(nèi)垃圾，清除結(jié)構(gòu)物臟污，清理(疏通)排水設施，保持結(jié)構(gòu)物外觀的干凈整潔。

（2）定期結(jié)構(gòu)檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，掌握結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況，判定結(jié)構(gòu)物功能狀態(tài)，確定相應的養(yǎng)護對策和措施。

（3）及時預防性的對結(jié)構(gòu)物進行保養(yǎng)、維修，修復結(jié)構(gòu)物輕微破損，經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)物完好狀態(tài)。

（4）及時清洗隧道內(nèi)的標志、標線，對破損嚴重的標線及時補劃，保持其清晰、醒目。

（5）確保隧道機電設施以及其他有關(guān)設施要經(jīng)常保持完好，發(fā)現(xiàn)損壞或丟失，及時修復或補換。3.4 沿線設施預防性養(yǎng)護

公路沿線設施是公路交通安全、管理、服務、環(huán)保設施等的總稱。它對提高公路服務性能、保障行車安全和交通暢通具有重要意義。其預防性措施有：

（1）及時清洗和恢復路面各種標線、導向箭頭及文字標記，經(jīng)常保持各種標線、標志完整無缺，清晰醒目。

（2）對于高速公路沿線隔離柵經(jīng)常性進行巡查，發(fā)現(xiàn)損壞及時維修更換，防止行人進入高速，從而確保高速公路行車安全。

（3）發(fā)現(xiàn)沿線波形護欄板有損壞現(xiàn)象，及時維修更換，并定期對護欄板進行清洗。

（4）經(jīng)常性恢復沿線輪廓標，對有需要的路段按規(guī)范增減設標志。

4 預防性養(yǎng)護的意義

4.1 有利于降低公路養(yǎng)護成本

公路預防性養(yǎng)護是在公路投入使用不久進行的養(yǎng)護，及時把公路病害及造成病害的因素處理在萌芽狀態(tài)，避免大面積的挖補工程，有利于降低養(yǎng)護成本。

4.2 有利于延長公路使用壽命

預防性養(yǎng)護是在公路及其設施尚未發(fā)生破壞或剛出現(xiàn)病害跡象時，通過維修路面、加固橋梁、疏通邊溝、整修路基、綠化路肩等綜合性技術(shù)措施進行的強制性養(yǎng)護，可以有效地避免各種病害的擴大，延長公路的使用壽命。

4.3 有利于防止公路水毀

預防性養(yǎng)護往往能將公路病害和安全隱患消滅于未發(fā)之時，是保護公路的一個重要手段。公路養(yǎng)護實踐中的許多事實都已證明，預防性養(yǎng)護是防止水毀、消除安全隱患的好辦法。

4.4 有利于提高公路通行能力

預防性養(yǎng)護采取的是超前防范，對路面及其附屬設施的初期病害進行補強，以消除導致公路損壞的因素，施工程序簡單，對交通影響不大?？梢哉f，一般情況下，預防性養(yǎng)護施工過程中，能保證車輛的正常通行。修復好以后，公路的通行能力將大大提高。

5 結(jié)束語

預防性養(yǎng)護是科學養(yǎng)路的具體體現(xiàn)，要求我們的養(yǎng)護人員在工作中認真觀察各類公路病害、分析各種技術(shù)數(shù)據(jù)，及時做出科學評價結(jié)論和養(yǎng)護措施，不失時機地進行養(yǎng)護施工。預防性養(yǎng)護措施的實施，將為延長公路及輔助設施的壽命奠定堅實的基礎，具有事半功倍的功效。

［1］探討公路小修保養(yǎng)的預防性養(yǎng)護[Z].2012.

［2］趙建業(yè).淺談公路預防性養(yǎng)護[Z].莊浪公路管理段,2010-03-18.

［3］公路預防性養(yǎng)護手冊[S].