有一出新戲頌揚(yáng)一位幾乎奪4.8勒芒冠軍的車手。哦！片中人物還參演過(guò)幾部電影呢……

只記得保羅·紐曼是涉足車壇的電影明星，未免不敬。他其實(shí)是投身電影圈的專業(yè)賽車手，曾經(jīng)半開(kāi)玩笑地威脅一把火燒掉任何與比賽日程有沖突的劇本。

不過(guò)若非好萊塢，他也許從不知道自己原來(lái)深愛(ài)著汽車。事實(shí)上直到1969年拍攝今人譽(yù)為lndv 500經(jīng)典電影的《Winninq》時(shí)，他才為了增強(qiáng)演出說(shuō)服力而接受一些賽車訓(xùn)l練。殊不知一試成癮，美國(guó)最受人崇拜的演員就這樣突然增添了一個(gè)新角色，沒(méi)多久就把電影工作放到第二位。

美國(guó)諧星Adam Carolla最新拍攝的紀(jì)錄片《Winninq：The Racing Ufe of Paul Newman》正是以此為題。片中內(nèi)容參考了作為整個(gè)故事第一筆的舊電影，并以同名著作為藍(lán)本，此外更談及后來(lái)發(fā)生的故事，細(xì)說(shuō)紐曼怎樣從嗜好賽車的新丁變成十年后幾乎在勒芒奪魁的天才好手。

話雖如此，許多人曾經(jīng)以為紐曼的身手不外如是（持這種看法的人，今天說(shuō)不定依然大有人在）。當(dāng)然，坐在賽車上的他跟面對(duì)鏡頭時(shí)同樣魅力逼人，與史蒂夫·麥奎因可謂不相伯仲。事實(shí)上這對(duì)巨星的確常常出現(xiàn)在賽車海報(bào)上，盡管坊間普遍認(rèn)為兩人之中以紐曼的功夫更可信，堪與那些不把銀幕偶像當(dāng)一回事的“真正”車手平起平坐。

這也是紐曼醉心賽車的原因。對(duì)他來(lái)說(shuō)，比賽可以遠(yuǎn)離假惺惺的好萊塢，讓他戴上頭盔忘卻俗世名利，盡管其他人未必放得下這一點(diǎn)?！八拖癖澈螽?huà)了一個(gè)大靶心?！奔~曼的車隊(duì)總監(jiān)Bob Sharp說(shuō)，“所有人都好想擊敗他?！钡@一切并無(wú)阻他融入戰(zhàn)圈，在節(jié)骨眼上證明自己實(shí)力非凡，用不了多久便建立起自己在好萊塢從沒(méi)有過(guò)的真摯友誼。

“紐曼好比威而鋼問(wèn)世前的偉哥?！泵绹?guó)首位非裔印第安納波利斯500賽車手Willy T Ribbs說(shuō)，“好一條鐵錚錚的漢子。”有此評(píng)價(jià)，部分原因顯然是為了報(bào)答紐曼當(dāng)年穿針引線找到車隊(duì)試用他的大恩。

紐曼雖然在比賽中覓得慰藉，媒體卻總是陰魂不散。1979年勒芒大賽期間，狗仔隊(duì)更可謂無(wú)處不在，甚至有一個(gè)記者翻過(guò)城堡圍墻試圖撬窗摸進(jìn)他的睡房。諸般滋擾也許解釋了紐曼在比賽中途為什么一口氣撞倒三個(gè)間進(jìn)其維修站停泊區(qū)的攝影師。

紐曼在比賽中途撞倒三個(gè)闖進(jìn)其維修站停泊區(qū)的攝影師

不過(guò)大家可別忘記，紐曼投身賽車運(yùn)動(dòng)時(shí)已年屆47歲。他花了大半生時(shí)間成為家喻戶曉的好萊塢人物，先后飾演過(guò)Butch Cassidv、Cool Hand_uke等為人津津樂(lè)道的角色，后來(lái)又憑著《金錢本色》中Fast Eddie Felson一角再奪奧斯卡大獎(jiǎng)。換言之紐曼學(xué)習(xí)賽道攻略法時(shí)，必定像演繹劇本一樣投入莫大心力。

正如他在紀(jì)錄片收錄的舊片段中所言：“賽車令我聯(lián)想到舞臺(tái)，同樣有觀眾、演員陣容、戲劇性、笑料，有時(shí)還會(huì)發(fā)生悲劇?！?/p>

這出紀(jì)錄片涵蓋了上述一切，并邀得紐曼的知己憶述大小故事，拍攝手法富有電影感，風(fēng)格入時(shí)，沒(méi)有煽情式懷舊，盡管片中不無(wú)賺人熱淚的地方（為免破壞觀眾雅興，無(wú)謂在此說(shuō)得太白）。向一位心底里懂得汽車和車迷的人致敬，這部紀(jì)錄片看來(lái)相當(dāng)稱職。他是正宗車迷，是我們的一分子，是所有人希望化身的對(duì)象。

大獎(jiǎng)賽

最新拍攝的好萊塢傳記式電影從幕后角度大談無(wú)事不可對(duì)人言的車神勞達(dá)

你見(jiàn)過(guò)勞達(dá)趕牛嗎？不曾見(jiàn)過(guò)？那就速速準(zhǔn)備好你的DVD播放器吧，因?yàn)樯鲜鰣?chǎng)面現(xiàn)已收錄于《Lauda：The Untold Storv》，一出以勞達(dá)人所共知的故事為題材的紀(jì)錄片。

Ron Howard在2013年以同一題材拍攝了好菜塢風(fēng)格的《極速風(fēng)流》。相比之下，這部紀(jì)錄片在處理手法上更像傳記體，范圍超出了勞達(dá)與詹姆斯·亨特的對(duì)手戲和紐博格林大火球，并嘗試在故事中穿插賽車安全發(fā)展史，盡管編年手法有點(diǎn)混亂，整體上仍然相當(dāng)可觀。

片中大部分內(nèi)容以簡(jiǎn)單直接的方式表達(dá)，背景襯以十分認(rèn)真的奧地利流行音樂(lè)，畫(huà)面通常附有英文旁白，當(dāng)中不乏惹笑的手民之誤。片中收錄了大量舊檔案，包括1976年那場(chǎng)火爆意外未曾曝光的片段，以及一些驚嚇性較低、來(lái)自F1黃金期的百看不厭大場(chǎng)面。

不過(guò)要數(shù)引人入勝，仍然首推勞達(dá)的訪問(wèn)內(nèi)容。訪問(wèn)既有近年的，也有塵封多年的，當(dāng)中有一段可見(jiàn)一頭牛牛悶極無(wú)聊蕩進(jìn)勞達(dá)的阿爾卑斯家園。真牛也好，假牛也好，最重要的是接受訪問(wèn)的仁兄，口中吐出的每一個(gè)字都份量十足，從不夸夸其談。這個(gè)人更以直腸直肚著稱，在車手發(fā)言必定事先編排妥當(dāng)?shù)氖澜纾@種暢所欲言的老派風(fēng)骨，車迷當(dāng)然無(wú)任歡迎。

不信就看看他對(duì)那場(chǎng)幾乎叫他魂斷當(dāng)場(chǎng)的撞車意外有何看法?！拔野阉醋魇聵I(yè)上的阻障?！彼f(shuō)，“合乎邏輯的答案就是繼續(xù)干下去?！蹦阋部梢钥纯此鯓討浭鰝髅疆?dāng)時(shí)的反應(yīng)?！澳銓?duì)這張不大自然的臉有何感想？”一名德國(guó)記者在事故發(fā)生不久后有此一問(wèn)。“有何不自然？”勞達(dá)答道，“不就是上面添了一小片大腿。”

跟其他賽車電影比較，這一部孰高孰低？嗯，論激情，不如《車神塞納》（有時(shí)甚至予人博物館式資料片的印象）；論風(fēng)格，不像《極速風(fēng)流》強(qiáng)烈。不過(guò)它的確收錄了一些新細(xì)節(jié)，盡管消化起來(lái)未必那么輕松。話又說(shuō)回來(lái)，你知不知道勞達(dá)當(dāng)年冒著煙躺在賽道醫(yī)療中心時(shí)，曾經(jīng)接受巴西電臺(tái)訪問(wèn)嗎？