永彬　張學(xué)花

由中鐵五局機(jī)械化公司承建的國(guó)道205線三明市區(qū)過(guò)境段A2合同段，起于三元區(qū)茶林尾（梅列界）止于荊東工業(yè)園，線路長(zhǎng)度10.228千米，合同造價(jià)4.2億元，總工期24個(gè)月。本工程具有工期緊、技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、征地拆遷困難等特點(diǎn)。項(xiàng)目重點(diǎn)控制工程是荊東互通立交及荊東主線大橋建設(shè)，地質(zhì)條件非常復(fù)雜，施工難度非常大。

自2014年4月開(kāi)工以來(lái)，中鐵五局機(jī)械化公司G205項(xiàng)目黨工委結(jié)合公司、局黨委關(guān)于開(kāi)展“黨員科技管理創(chuàng)新行動(dòng)”活動(dòng)的要求，從推進(jìn)和深化黨組織建設(shè)入手，把科技管理創(chuàng)新工作放在項(xiàng)目黨建工作的首位，并將其作為提升項(xiàng)目管理水平、增強(qiáng)職工創(chuàng)新能力、提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、打造黨建工作品牌的主抓手，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，推動(dòng)了項(xiàng)目各項(xiàng)施工生產(chǎn)快速發(fā)展。

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 夯實(shí)創(chuàng)新基礎(chǔ)工作

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)新工程活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理和總工為組長(zhǎng)的創(chuàng)新工程活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了“黨員科技管理創(chuàng)新”活動(dòng)實(shí)施方案，根據(jù)黨員分布及所管轄施工工程范圍情況，明確了黨員創(chuàng)新任務(wù)，安排了創(chuàng)新內(nèi)容，建立健全創(chuàng)新活動(dòng)激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)和動(dòng)員廣大職工積極投入到科技管理創(chuàng)新活動(dòng)中來(lái)，從體制上保證了“黨員科技管理創(chuàng)新行動(dòng)”活動(dòng)的有效開(kāi)展。

廣泛宣傳動(dòng)員 營(yíng)造濃厚創(chuàng)新氛圍

黨工委充分發(fā)揮工地宣傳作用，加大對(duì)科技管理創(chuàng)新活動(dòng)的宣傳力度，采用宣傳欄、會(huì)議、觀摩學(xué)習(xí)等多種形式，大力宣傳“以技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新，推進(jìn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展”的理念，利用召開(kāi)生產(chǎn)大會(huì)，向職工講形勢(shì)、明任務(wù)，統(tǒng)一職工思想，達(dá)成共識(shí)，激發(fā)職工的工作熱情和創(chuàng)造活力，在全體員工中營(yíng)造“人人抓亮點(diǎn)、處處為亮點(diǎn)”的良好氛圍。

項(xiàng)目部共產(chǎn)黨員充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，緊緊圍繞施工重點(diǎn)，從“原始創(chuàng)新，合并創(chuàng)新，再創(chuàng)新”中突出技術(shù)、工藝、材料、管理上的創(chuàng)新，切實(shí)解決影響和制約施工生產(chǎn)的主要矛盾和問(wèn)題，達(dá)到節(jié)能減排、降低成本、提高實(shí)效的目的，為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

整合創(chuàng)新資源 激發(fā)員工創(chuàng)新潛能

項(xiàng)目黨工委根據(jù)項(xiàng)目黨員分布情況，按其所管轄的施工工程范圍，成立了多個(gè)創(chuàng)新工作小組。小組以創(chuàng)新任務(wù)為中心，整合作業(yè)層生產(chǎn)、施工、管理等方面的資源，充分運(yùn)用個(gè)人的知識(shí)和能力，不斷提高技術(shù)創(chuàng)新效率。

T梁預(yù)制小組在T梁施工中，采用智能張拉，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%；實(shí)時(shí)采集鋼絞線伸長(zhǎng)量，自動(dòng)計(jì)算伸長(zhǎng)量，及時(shí)校核伸長(zhǎng)量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長(zhǎng)量同步“雙控”；用一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)同步對(duì)稱(chēng)張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝；實(shí)現(xiàn)質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)控，張拉過(guò)程真實(shí)記錄，真實(shí)掌握質(zhì)量狀況。

橋梁施工小組0#塊支架預(yù)壓采用反壓法，支架搭設(shè)完成后，在支架頂設(shè)置橫梁，通過(guò)事先在承臺(tái)上埋設(shè)Φ32精軋螺紋鋼筋作為反力點(diǎn)，利用鋼絞線傳力，液壓千斤頂給支架進(jìn)行各級(jí)加載；掛籃預(yù)壓采用千斤頂三角架反壓法掛籃拼裝，通過(guò)連續(xù)梁0#塊兩端腹板一定的高度預(yù)埋的反力架預(yù)埋件，安裝三角形反力架，利用經(jīng)檢測(cè)單位標(biāo)定好的油壓表及千斤頂進(jìn)行反壓加載預(yù)壓。這兩種預(yù)壓方法比傳統(tǒng)方法簡(jiǎn)單快捷，節(jié)約工期，降低成本，而且減少了吊裝風(fēng)險(xiǎn)。

建立獎(jiǎng)懲機(jī)制 調(diào)動(dòng)員工創(chuàng)新熱情

項(xiàng)目部引入競(jìng)爭(zhēng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，將業(yè)主獎(jiǎng)勵(lì)金額的10%獎(jiǎng)勵(lì)創(chuàng)新小組，以資鼓勵(lì)。開(kāi)工至今，創(chuàng)新小組爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，充分發(fā)揮集體智慧和個(gè)人才智，提高了項(xiàng)目技術(shù)開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力。工程開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部在工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度及企業(yè)文化、企業(yè)形象建設(shè)方面一直位居全線參建單位的前列，實(shí)現(xiàn)了工程安全、質(zhì)量零事故，多次受到福建省、三明市各級(jí)政府等領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)；三明市委書(shū)記、市長(zhǎng)曾兩次到項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)交通項(xiàng)目調(diào)研；在三明市交通局2015年第一、第二季度信用評(píng)價(jià)中，項(xiàng)目部從20多家施工單位中脫穎而出，位居榜首。截至9月份，項(xiàng)目部獲得業(yè)主獎(jiǎng)勵(lì)共計(jì)200萬(wàn)元；獲得2014年度“中鐵五局群安工作示范項(xiàng)目”。

（責(zé)任編輯：李萬(wàn)全）