中亞國際班列接車儀式在阿拉木圖舉行

本刊訊：2015年3月29日上午，連云港市與哈薩克斯坦國有鐵路公司在哈薩克斯坦阿拉木圖市舉辦連云港—阿拉木圖國際集裝箱班列接車儀式。

2015年2月25日，由連云港至阿拉木圖的中亞國際集裝箱班列實現(xiàn)首發(fā)。班列正式開行一個月來運行狀況良好，自2015年以來，共發(fā)出32列，裝載近3 300標箱，為連云港發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，更好地提升與中亞以及上合組織成員國之間的互聯(lián)互通奠定了堅實的基礎(chǔ)。

2015年3月29日10時30分，哈薩克斯坦阿拉木圖火車站，來自中國連云港的連云港至阿拉木圖中亞班列緩緩駛?cè)胝九_。據(jù)悉，當日抵達阿拉木圖的集裝箱班列僅經(jīng)過7天的運行，便順利抵達阿拉木圖站，來自華南、華東及周邊地區(qū)的建材、食品、家電、化工品等貨物在連云港集聚后通過班列運往中亞地區(qū)。

連云港市委書記、市人大常委會主任楊省世在致辭中指出，連云港是中國沿海的重要港口城市、新亞歐大陸橋東橋頭堡，憑借著港口聯(lián)通五洲、陸橋橫貫亞歐的良好區(qū)位條件，目前已經(jīng)承擔了全國50%以上、中亞國家60%以上的大陸橋過境運輸業(yè)務(wù)。連云港至阿拉木圖國際集裝箱班列的順利開通和常態(tài)化運行，是繼中哈（連云港）物流合作基地建成啟用后，落實兩國元首共識的又一具體舉措，不僅為擴大中哈物流合作開辟了新的空間，更為雙方共同推進“一帶一路”建設(shè)搭建了新的橋梁。連云港將與哈方一道，強化貨源培育，加大班列密度，提升運營水平，努力把中亞國際班列建成中哈之間互利共贏的又一項合作典范，打造成滿載中哈人民友誼的“幸福班列”。

哈薩克斯坦國有鐵路公司副總裁阿爾皮斯巴耶夫表示，中哈連云港物流合作基地是中哈兩國物流合作最精彩的案例，而今天連云港至阿拉木圖國際集裝箱班列的成功運營，是中國“一帶一路”戰(zhàn)略與哈薩克斯坦“光明大道”新經(jīng)濟計劃密切合作的又一新的見證。班列的開行，必將有力地推動中國以及東南亞、日韓等國家與中亞五國的物流交往。

據(jù)連云港港口集團董事長白力群介紹，中亞國際班列開行后，中哈物流公司通過掌握哈國鐵公司（KTS）自備箱總代理權(quán)和管理權(quán)的優(yōu)質(zhì)資源，將哈鐵（KTS）集裝箱調(diào)運到華南市場使用，然后通過港口集團云港海運公司的內(nèi)貿(mào)船航線將裝載貨物的KTS箱調(diào)回連云港。由中哈基地組織班列發(fā)往中亞，以中哈物流合作基地為平臺，形成了海鐵聯(lián)運整體物流循環(huán)的新格局。

未來，雙方將進一步把連云港的海陸中轉(zhuǎn)優(yōu)勢與哈國鐵路的物流貫穿優(yōu)勢融合好、發(fā)揮好，在成列發(fā)送、通關(guān)、換裝、到達以及信息跟蹤等方面精益求精，持續(xù)提升專業(yè)化、系統(tǒng)化、便捷化、環(huán)保化水平，不斷降低綜合運輸時間和成本，努力把中亞班列真正建成一條高效快捷、運營成本低、市場競爭力強的貿(mào)易大通道。

在舉行進站儀式之前，楊省世一行還拜會了歐亞資源物流公司總裁開普朗，雙方就進一步加深物流合作、提升物流水平深入交換了意見。