我倒是覺得現(xiàn)在越來越多的企業(yè)參與到電動(dòng)汽車或者說新能源汽車的競(jìng)爭當(dāng)中是好事。雖然說現(xiàn)在看起來似乎做這一行沒有什么門檻，預(yù)示著未來一定會(huì)有很多很多的企業(yè)被淘汰下來。破產(chǎn)、裁員等等都是不可避免的。

大家會(huì)擔(dān)心這會(huì)影響到行業(yè)的健康發(fā)展，影響到社會(huì)的穩(wěn)定么？我不會(huì)擔(dān)心。為什么要害怕競(jìng)爭？如果這樣的話，那跟那些壟斷國企有什么區(qū)別。我們不能一邊喊著要打破壟斷，一邊又害怕競(jìng)爭。

大家害怕的根本原因在于，這是一個(gè)全新的市場(chǎng)，市場(chǎng)容量未定，商業(yè)路徑未定。不像很多暴利行業(yè)，只要有機(jī)會(huì)進(jìn)入，就有機(jī)會(huì)獲得很多的利潤。但是市場(chǎng)并不會(huì)從出現(xiàn)的那一刻開始就是成熟的。成熟的市場(chǎng)是我們大家創(chuàng)造出來的。大浪淘沙一樣的淘汰更多的企業(yè)，留下的都是精英。endprint