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        公路橋梁景觀設(shè)計(jì)的思考

        2015-10-21 19:38周滿意
        房地產(chǎn)導(dǎo)刊 2015年4期
        關(guān)鍵詞:公路橋梁景觀設(shè)計(jì)思考

        周滿意

        【摘要】文章首先從橋梁景觀設(shè)計(jì)的意義出發(fā),接著對我國橋梁景觀設(shè)計(jì)存在的問題進(jìn)行了細(xì)致的分析,最后重點(diǎn)探討了公路橋梁景觀設(shè)計(jì)的方法。

        【關(guān)鍵詞】公路橋梁,景觀設(shè)計(jì),思考

        一、前言

        由于中國公路的迅速發(fā)展,公路橋梁也隨之越來越多,橋梁的設(shè)計(jì)已經(jīng)是公路橋梁工程中重要的環(huán)節(jié),公路橋梁景觀設(shè)計(jì)是保證橋梁工程質(zhì)量的關(guān)鍵所在。

        二、橋梁景觀設(shè)計(jì)的意義

        1、橋梁景觀設(shè)計(jì)的地域性體現(xiàn)

        我國不少城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)因橋而聞名。大多城市幾乎都有與橋有關(guān)的地點(diǎn)、街區(qū)或行政區(qū)劃稱謂。這里既有橋梁景觀的歷史沉積也有現(xiàn)代橋梁景觀的功勞。這是橋梁景觀對城市的地標(biāo)作用。它能以種種具體的藝術(shù)化的形式來追求一種神似的效果,凝聚著設(shè)計(jì)師的智慧和創(chuàng)造力。橋梁景觀的美學(xué)特征在結(jié)構(gòu)合理、滿足通行功能的前提下,對景觀元素進(jìn)行調(diào)整。如橋型的美學(xué)比選,橋體結(jié)構(gòu)部件的比例調(diào)整,橋梁選線與城市或大地景觀尺度的和諧,橋梁的防護(hù)涂裝與城市整體色彩的聯(lián)系等。

        2、橋梁景觀設(shè)計(jì)是經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展水平的體現(xiàn)

        橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)的科技特征是橋梁景觀設(shè)計(jì)的表現(xiàn),是經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展水平的體現(xiàn)。20世紀(jì)50年代的木橋,60一70年代的拱橋,80年代的梁橋,90年代的斜拉橋,20世紀(jì)末的懸索橋和立交橋,每個(gè)時(shí)代的橋梁造型都是時(shí)代經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展水平的體現(xiàn),結(jié)構(gòu)技術(shù)的科技特征具有鮮明的時(shí)代性。視覺美感被賦予了濃重的時(shí)代背景。

        3、橋梁景觀設(shè)計(jì)是人們時(shí)代精神與審美特征的體現(xiàn)

        時(shí)代性有一層重要含義即是“新”,如新事物、新發(fā)展、新現(xiàn)象、新景觀、新知識、新文化、新科技等均可表達(dá)出時(shí)代寓意。如南京長江大橋橋頭堡上的三面紅旗、四川滬定橋的十三根鐵索等無不顯示出時(shí)代景觀的物象特征,完全體現(xiàn)了時(shí)代精神,喚起人們對那個(gè)時(shí)代的追憶,物象特征同時(shí)也體現(xiàn)了時(shí)代的審美特征。

        4、橋梁景觀設(shè)計(jì)是不同地域文化和民族特色的體現(xiàn)

        我國的古典園林橋梁最能體現(xiàn)出不同的地域文化和民族特色,在景觀設(shè)計(jì)上十分注重”觀”橋與橋上觀“景”,景觀由此體現(xiàn)了人、景觀、環(huán)境的和諧,如程陽風(fēng)雨橋集亭、廊、橋三者于一身,系石墩木結(jié)構(gòu)樓閣式建筑,2臺3墩4孔,墩上建有5座塔式橋亭和19間橋廊,它既有古代百越族欄桿式的建筑色彩,又有漢族宮殿式的工藝成分,是侗族人民智慧的結(jié)晶,巧妙地展示了地域和民族特色,體現(xiàn)了不朽的人文精神。

        三、我國橋梁景觀設(shè)計(jì)存在的問題

        1、橋梁景觀的“包裝式”設(shè)計(jì)

        現(xiàn)在在橋梁設(shè)計(jì)業(yè)內(nèi)存在一種普遍的觀念,認(rèn)為景觀設(shè)計(jì)僅僅是橋梁設(shè)計(jì)里的后續(xù)過程,是在橋梁建設(shè)完成后對其進(jìn)行“包裝”,這是一種將橋梁設(shè)計(jì)與橋梁景觀設(shè)計(jì)脫離開來的“錯(cuò)誤”做法。這種做法常常是在已經(jīng)建好的橋梁上強(qiáng)加裝飾,為了美觀而美觀,這種做法只是表面上的處理,十分不得體。橋梁設(shè)計(jì)者應(yīng)當(dāng)在橋梁設(shè)計(jì)之初便把景觀因素考慮進(jìn)去,在進(jìn)行橋位勘測時(shí)應(yīng)對其周圍的地質(zhì)、地貌、建筑物與自然環(huán)境進(jìn)行仔細(xì)考察,使橋梁的結(jié)構(gòu)樣貌與之相協(xié)調(diào);同時(shí)還應(yīng)從當(dāng)?shù)氐恼?、?jīng)濟(jì)、文化等角度出發(fā),從景觀的高度提出橋型方案。

        2、“偽橋型”現(xiàn)象頗為嚴(yán)重

        有些部門過于追求“時(shí)代風(fēng)尚”,再加上很多橋梁設(shè)計(jì)者對橋梁景觀的理解存在誤區(qū),過于追求形式上效果,設(shè)計(jì)出了很多形式與結(jié)構(gòu)不符,甚至是“四不像”的橋梁。例如在拱橋上附加梁板結(jié)構(gòu),在梁橋上附加索塔等等,這些都嚴(yán)重違背了橋梁設(shè)計(jì)的原則與規(guī)律。

        3、橋梁景觀中“力”與“美”不協(xié)調(diào)

        所謂“力”與“美”不協(xié)調(diào)就是只橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師和建筑師在橋梁景觀設(shè)計(jì)中都過于極端。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師過于追求結(jié)構(gòu)安全,缺乏藝術(shù)上的知識,認(rèn)為“功能決定形式”,在進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)時(shí)只考慮結(jié)構(gòu)上是否滿足要求,認(rèn)為結(jié)構(gòu)合理的東西就是美的。這樣就導(dǎo)致設(shè)計(jì)出來的橋梁,其各部分的結(jié)構(gòu)尺寸過大,比列嚴(yán)重失調(diào),與環(huán)境不協(xié)調(diào)等等。而建筑師大多都是藝術(shù)家,他們過于追求藝術(shù)上的靈感與創(chuàng)作,而忽視了結(jié)構(gòu)上的基本要求。

        四、公路橋梁景觀設(shè)計(jì)的思考

        1、景觀橋梁的裝飾處理

        (一)、板材飾面

        利用混凝土板、花崗石、鋼材等材料,對橋梁構(gòu)件進(jìn)行修飾、遮蓋、誘導(dǎo),如梁橋掛板裝飾后變?yōu)椤肮皹颉?。掛板遮蓋了連續(xù)梁支座等干擾視線的部件,并輔以線條和顏色對“拱線”進(jìn)行誘導(dǎo)、突出,使橋梁與人工湖及周邊建筑環(huán)境更加協(xié)調(diào),達(dá)到最佳裝飾效果。

        (二)、改變結(jié)構(gòu)類型的外裝飾

        有時(shí)在平原開闊地區(qū)為了突出橋梁重組環(huán)境的作用,采用強(qiáng)調(diào)法,利用中承式拱橋、斜拉橋、懸索橋等方案來達(dá)到突出、強(qiáng)調(diào)的效果,如鄭州新區(qū)的連續(xù)梁橋通過外側(cè)鋼管裝飾為“拱橋”。

        (三)、混凝土表面涂裝

        材質(zhì)、顏色的改變混凝土橋梁的梁體、墩柱、橋臺、欄桿等部件都是橋體的重要組成部分,其表面色彩和質(zhì)感對橋梁整體景觀效果影響較大?;炷两Y(jié)構(gòu)施工后表面常有色彩不均、蜂窩麻面、接縫錯(cuò)臺等瑕疵,在白天和夜間燈光下暴露無遺。這些材料自身和施工缺陷如同一群蒼蠅一樣,使觀察者難以產(chǎn)生美感,更談不上景觀了。

        2、地域性元素的融入

        (一)、造型元素的地域性

        柱式及其裝飾構(gòu)件作為該城市建筑風(fēng)格的主要組成部分,能夠強(qiáng)化建筑的地域性,充分表達(dá)建筑所蘊(yùn)含的意義,是具有識別、度量和象征作用的造型元素。將歐式建筑中三段式立柱及圓拱門設(shè)計(jì)融入主橋橋塔的設(shè)計(jì)中主橋橋塔景觀造型是在主體結(jié)構(gòu)外包裹裝飾性金屬構(gòu)架,這種處理手法不僅易于橋塔造型的塑造,且形成混凝土材質(zhì)與鋼材質(zhì)的對比。

        主橋橋塔景觀造型是在主體結(jié)構(gòu)外包裹裝飾性金屬構(gòu)架,這種處理手法不僅易于橋塔造型的塑造,且形成混凝土材質(zhì)與鋼材質(zhì)的對比。

        (二)、色彩運(yùn)用的地域性

        橋梁的色彩通常選用灰色、白色,很少選用有明確色彩傾向的顏色,如紅色、藍(lán)色、黃色等。但該城市的建筑色彩豐富,從城市景觀中概括出4種常運(yùn)用于建筑的色彩,分別是深綠色、磚紅色、米黃色以及褐色,其中索菲亞教堂穹頂?shù)纳罹G色給設(shè)計(jì)師帶來了靈感。根據(jù)現(xiàn)場踏勘的情況,主橋所處環(huán)境空曠,再加上該城市氣候寒冷,一旦入冬,江面結(jié)冰,植物枯萎,一片孤冷凄涼的景象。建議選用富有生機(jī)、寓意繁榮的顏色,以緩解環(huán)境帶給人的凄冷之感。

        (三)、與地域文化相融合

        為體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐奈幕瘍?nèi)涵與歷史人文特征,在造型細(xì)節(jié)方面充分運(yùn)用具有該城市特色的形式、構(gòu)件和工藝,達(dá)到橋梁建筑造型與城市藝術(shù)內(nèi)涵的完美統(tǒng)一。該城市建筑風(fēng)格結(jié)合俄羅斯美學(xué)特點(diǎn)融入歐式古典主義哥德式風(fēng)格,突顯層次、浮雕、拱門等形式,在石造建筑上發(fā)揚(yáng)光大。柱式及其裝飾形態(tài)作為該城市近代建筑風(fēng)格的主要組成部分,兼有文化特征,它能夠強(qiáng)化建筑的表現(xiàn)意圖和表現(xiàn)方式,充分表達(dá)建筑裝飾所蘊(yùn)含的豐富語義,是具有識別、度量和象征作用的裝飾構(gòu)件。

        3、實(shí)現(xiàn)橋梁同環(huán)境的協(xié)調(diào)

        橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造與橋梁景觀設(shè)計(jì)是橋梁整體設(shè)計(jì)中不可或缺的兩部分,兩者始終以相輔相成的形式貫穿于整個(gè)設(shè)計(jì)過程當(dāng)中。橋梁的建設(shè)環(huán)境是橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造的決定性因素,在滿足建設(shè)條件的前提下,橋梁景觀是提升橋梁整體美感的主要手法。橋梁景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀與發(fā)展橋梁建設(shè)或消減法加以修飾。然而設(shè)計(jì)者往往不可忽略的還包括當(dāng)?shù)氐拿褡逦幕?,在一些具有?qiáng)烈民俗特色的地區(qū),橋梁的景觀設(shè)計(jì)從設(shè)計(jì)思路的抽象象征意義到針對細(xì)部的具體造型特點(diǎn),甚至橋梁整體的色調(diào)方面。都應(yīng)突出當(dāng)?shù)氐奈幕省?/p>

        五、結(jié)束語

        公路橋梁景觀設(shè)計(jì)在公路橋梁工程中起到不可磨滅的作用,所以加強(qiáng)公路橋梁景觀的設(shè)計(jì)水平,可以為橋梁的工程質(zhì)量打下一個(gè)好的基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]萬敏,我國橋梁景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀和發(fā)展[J].橋梁建設(shè).2012

        [2]徐風(fēng)云,趙勇.橋梁景觀[M].北京:人民交通出版杜,2011

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