白秀偉

摘要：本文《道路施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及方法研究》通過對(duì)于道路施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分階段的進(jìn)行介紹，并且闡述有效的提高道路施工質(zhì)量的辦法，希望為道路施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制提供更多的參考意見。

關(guān)鍵詞：道路;施工;要點(diǎn);方法

前 ?言

俗話說：“想要富，先修路”。隨著時(shí)代的發(fā)展，道路承載著越來越重要的作用，也為其質(zhì)量提出了更高的要求。道路施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及方法研究將逐漸成為土木工程界關(guān)注的重點(diǎn)問題之一。

一、道路施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

1.挖方路基控制要點(diǎn)

尺寸的測(cè)量是否正確，關(guān)系到路基土方開挖放樣的質(zhì)量。只有挖方路基壓實(shí)度和彎沉度的檢測(cè)結(jié)果符合相應(yīng)規(guī)定，后期才不用返工。因此，在挖方路基階段要十分重視尺寸的測(cè)量。

2.填方路基控制要點(diǎn)

2.1閱讀文件了解要點(diǎn)。填方路基的質(zhì)量控制，很大程度上取決于監(jiān)理的水平。合格的監(jiān)理會(huì)在道路施工之前仔細(xì)的閱讀前期文件，對(duì)于修筑的該路段的彎道、超高、縱坡和加寬路段等情況有一個(gè)詳細(xì)的了解。只有這樣，才能夠在復(fù)核時(shí)候發(fā)揮應(yīng)有的作用，從而更好的確定需要增加水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)的單位。

2.2土工取樣測(cè)驗(yàn)。監(jiān)理對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的土工需要做取樣測(cè)驗(yàn)，以便于進(jìn)一步證實(shí)土樣用于工程的實(shí)際合理性。緊接著，監(jiān)理負(fù)責(zé)好重型擊實(shí)試驗(yàn)工作，并對(duì)路基壓實(shí)進(jìn)行控制監(jiān)督。

2.3壓度測(cè)試并驗(yàn)收。在最終的填方路工程驗(yàn)收之前，壓度的測(cè)試是必不可少的。相關(guān)負(fù)責(zé)人可以根據(jù)自檢的結(jié)果，填寫相關(guān)的合格后填寫工序報(bào)驗(yàn)單。并且聘請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行二次檢查，以確保無誤。只有在監(jiān)理工程師確認(rèn)后，才可以允許施工單位進(jìn)行上層土鋪筑。

3.面基層質(zhì)量控要點(diǎn)

3.1面基層開工前檢查 。建立對(duì)于施工人員的檢查是必不可少的環(huán)節(jié)，同時(shí)還包括了對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、材料和調(diào)試情況的判斷。與此同時(shí)，監(jiān)理還要負(fù)責(zé)道路施工范圍內(nèi)的安全和整潔。其中的松鋪厚度誤差不能夠超過規(guī)定的2 cm以上。

3.2面基層碾壓。在面基層整形之后，也就是混合料的含水量在1%附近的時(shí)候，是進(jìn)行面基層碾壓的最好時(shí)間。整個(gè)碾壓的過程，應(yīng)該在全寬內(nèi)進(jìn)行。在直線段內(nèi)可以由兩側(cè)路肩（或綠化帶）向路中心碾壓;碾壓時(shí)后輪重疊1/2輪寬。先靜壓，后振動(dòng)，達(dá)到平整密實(shí)無輪跡為止碾壓應(yīng)進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。

3.3面基層養(yǎng)護(hù)。在路面潮濕的狀態(tài)下，養(yǎng)護(hù)時(shí)間和路面強(qiáng)度呈正比，但路基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少為一個(gè)星期。更為重要的是，在面基層的養(yǎng)護(hù)期間，要嚴(yán)格的控制好灑水和行車碾壓的時(shí)間。只有如此，才能夠保持面基層的長(zhǎng)期性濕潤(rùn)，更好的進(jìn)行后期養(yǎng)護(hù)工作。

3.4監(jiān)測(cè)與檢查驗(yàn)收。在面基層的基本施工完成，并經(jīng)過一星期的養(yǎng)護(hù)之后，就可以進(jìn)行檢測(cè)與壓度、彎沉及無側(cè)限壓試驗(yàn)了。監(jiān)理人應(yīng)該在對(duì)中心線、高程、縱坡、橫坡、平整度、寬度及邊坡進(jìn)行檢查，并完成最終的驗(yàn)收工作。

二、道路施工質(zhì)量控制方法

道路施工質(zhì)量控制方法有很多，包括對(duì)于人員、技術(shù)和原材料等等的控制，以下是具體的分析說明：

1.施工技術(shù)保證措施

在施工的準(zhǔn)備階段，掌握設(shè)計(jì)方的相關(guān)資料，并結(jié)合實(shí)際的考察，為現(xiàn)場(chǎng)的具體組織提供依據(jù)。 根據(jù)交接樁資料進(jìn)行復(fù)測(cè)，要求在施工中的過程中的測(cè)量工作做到細(xì)致和準(zhǔn)確。因?yàn)橹挥薪Y(jié)果的準(zhǔn)確無誤，才能進(jìn)行加密網(wǎng)點(diǎn)，從而建立全標(biāo)段施工控制網(wǎng)。

在施工的起步階段，對(duì)于設(shè)計(jì)文件的全面了解，在施工過程中貫徹落實(shí)設(shè)計(jì)者的意圖，按照相關(guān)文件進(jìn)行工程施工。并且掌握好施工的規(guī)范和法則，技術(shù)調(diào)查和復(fù)測(cè)相結(jié)合，更好的保證工程的質(zhì)量，并且讓其符合設(shè)計(jì)者的原有意圖。

根據(jù)施工的情況，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，確保工程按設(shè)計(jì)實(shí)施。

在施工的中期階段，各種技術(shù)設(shè)備的投入和調(diào)試，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)，從而提高道路工程的施工效率的同時(shí)，也保證了質(zhì)量。

2.原材料供應(yīng)質(zhì)量保證措施

拌制砼用的水泥的質(zhì)量要符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其中拌制砼用的細(xì)骨料應(yīng)該以應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、粒徑在5mm以下的天然粗砂為主要的原料，并且有相關(guān)部門出具的報(bào)告。而砼用粗骨料，則以較為堅(jiān)硬、耐久的碎石、礫石為主要原料，也需要相關(guān)部門的堅(jiān)定。

在對(duì)水泥的質(zhì)量作出相關(guān)規(guī)定的同時(shí)，對(duì)于拌制和養(yǎng)護(hù)砼用的水，也有一定的要求。一般情況下，對(duì)于拌制和養(yǎng)護(hù)砼用的水要達(dá)到食用的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，在特殊情況下也可以加入一定的化學(xué)試劑，用于改善改善砼的技術(shù)性能。不過這類添加化學(xué)試劑的水，需要合適的存放環(huán)境，并加以正確的標(biāo)識(shí)，以防止編制腐壞的情況出現(xiàn)的同時(shí)，也要避免到一些不知情認(rèn)識(shí)的接觸，以便減少不必要的麻煩。特別是在化學(xué)試劑的運(yùn)輸途中，要有專門負(fù)責(zé)的人員。在使用添加的時(shí)候，要嚴(yán)格的按照國家制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，萬萬不能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，自行調(diào)節(jié)。

3.施工人員的保證措施

對(duì)于施工的人員，特別是監(jiān)理人的招聘，要符合國家的有關(guān)規(guī)定，持證上崗，有經(jīng)驗(yàn)者，有責(zé)任感者，可優(yōu)先錄用。在進(jìn)行難度較大的道路施工的時(shí)候，可以聘請(qǐng)相關(guān)的專家進(jìn)行培訓(xùn)講解，讓施工人員更好的了解到工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。建立健全崗位責(zé)任制度，努力做到權(quán)責(zé)一致。

三、結(jié)束語

現(xiàn)有的道路施工的質(zhì)量控制，很大程度上仍舊取決于施工單位。如果施工單位有較好的責(zé)任意識(shí)和業(yè)務(wù)水平，道路的質(zhì)量得到了一定的控制。反之，則會(huì)出現(xiàn)因?yàn)橥婧雎毷兀鴮?dǎo)致的豆腐渣工程。因此，施工單位應(yīng)該參考文本提出的道路施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及方法，不斷的提高自身的能力和水平，更好的保證道路工程的質(zhì)量。

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