王春朝

摘要：市政道路工程的質(zhì)量問題嚴(yán)重影響著城市工程建設(shè)的進(jìn)程，同時(shí)，也會(huì)造成城市建筑資源的浪費(fèi)和破壞。然而，現(xiàn)實(shí)中道路工程的質(zhì)量存在著不能小覷的問題，這關(guān)系到整個(gè)市政建設(shè)的利益。所以，加強(qiáng)市政道路施工質(zhì)量的控制顯得尤為的重要，進(jìn)一步規(guī)范施工的管理制度，確保市政工程的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：市政道路;工程施工;質(zhì)量控制

前 ?言

伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程的加快，城市中的基礎(chǔ)設(shè)施堅(jiān)持也正在不斷完善和改進(jìn)，城市的道路建設(shè)也迎來了新的挑戰(zhàn)。當(dāng)前，如何真正確保市政道理工程施工的質(zhì)量已經(jīng)成為市政施工領(lǐng)域共同研究的課題。本文主要是結(jié)合現(xiàn)實(shí)市政道路建設(shè)的具體情況，對(duì)道路工程施工質(zhì)量方面存在的問題進(jìn)行分析和探討，并對(duì)這些嚴(yán)重問題進(jìn)行控制、管理和改進(jìn)。

一、當(dāng)今市政道路施工質(zhì)量方面存在的問題

1.道路施工中存在路基和部分溝槽回填土嚴(yán)重缺失

在市政道路施工過程當(dāng)中，對(duì)路基填筑和管線溝槽回填是道路施工最重要和最關(guān)鍵的部分。而在一些城市的道路施工的實(shí)際中，嚴(yán)重存在填土不合要求和標(biāo)準(zhǔn)、超厚回填和傾斜碾壓等問題。這些質(zhì)量方面的不合格直接導(dǎo)致路面和路基出現(xiàn)嚴(yán)重的沉陷。在道路施工中，有些工作人員可能想投機(jī)取巧，對(duì)材料控制不嚴(yán)格，運(yùn)用不符合要求或質(zhì)量低的材料，含泥量嚴(yán)重超出規(guī)范要求，材料的配制比例不合理，這些都導(dǎo)致嚴(yán)重的質(zhì)量問題，影響路面的外觀質(zhì)量和路面結(jié)構(gòu)質(zhì)量。

2.市政道路施工存在嚴(yán)重的路面質(zhì)量問題

由于不合理的運(yùn)用各種施工材料，導(dǎo)致道路出現(xiàn)泥土裂縫、蜂窩麻面和起砂。造成這些路面質(zhì)量問題的原因主要有以下幾點(diǎn)，在施工中水泥的安定性和質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，混凝土的攪拌不符合規(guī)定造成地面的強(qiáng)度降低。施工的過程中，收收抹壓光的時(shí)間不合適，對(duì)地面的保養(yǎng)不夠和不及時(shí)，超負(fù)荷的載車導(dǎo)致地面開裂和嚴(yán)重的脫皮現(xiàn)象。在工程結(jié)束之后，經(jīng)過磨損會(huì)造成起砂。

3.市政道路施工前未能進(jìn)行很好的質(zhì)量控制

我們應(yīng)該清楚的認(rèn)識(shí)到，施工質(zhì)量的控制在我們準(zhǔn)備施工前就應(yīng)該進(jìn)行。在施工前，對(duì)路線的主要控制點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)記，在直線中的整樁和加樁進(jìn)行詳細(xì)的標(biāo)注，并進(jìn)行仔細(xì)的確認(rèn)，確保萬無一失。在市政道路施工中，有些人員的責(zé)任心不夠，工作的細(xì)心度不夠，導(dǎo)致施工的粗糙和施工建設(shè)的不完善。在整個(gè)的測(cè)量和計(jì)算過程中，要按照相關(guān)的規(guī)章制度進(jìn)行，反復(fù)的核查和監(jiān)督;對(duì)供應(yīng)商提供的水泥、石料和各種鋼材的質(zhì)量進(jìn)行有力的檢驗(yàn)和核對(duì)，避免一切不合格材料運(yùn)用到整個(gè)的施工當(dāng)中，以此來確保施工的質(zhì)量。

4.人行道的路面質(zhì)量存在著問題

在人行道的施工過程中，由于路面不平整，部分突出，部分凹下去的質(zhì)量問題，會(huì)造成積水;地面磚石鋪墊的不牢固發(fā)生翹動(dòng)，會(huì)影響路人的正常行走，還影響整個(gè)城市建設(shè)的風(fēng)貌和美觀。

5.市政道路建設(shè)開工太倉促，責(zé)任不明確，工期緊

在許多的城市建設(shè)中，市政道路工程的提出到進(jìn)行施工這段時(shí)間太短，使得很多工程設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備和規(guī)劃不充分，施工隊(duì)伍的力量還不夠強(qiáng)大。有些工程的建設(shè)甚至一邊規(guī)劃一邊施工，施工的質(zhì)量和施工工序很難得到保障。此外，由于道路建設(shè)涉及很多的部門，部門間的溝通不暢和責(zé)任不明，加上施工地點(diǎn)的分布不集中，很難確保施工質(zhì)量控制和施工的管理。一般情況，道路施工的工期都比較緊，而且大部分的施工季節(jié)正處在多雨的時(shí)候，造成路基積水，管道溝槽的回填很難實(shí)現(xiàn)，使得道路的密實(shí)度及強(qiáng)度都很難得到保證。

二、加強(qiáng)對(duì)道路施工質(zhì)量的控制和管理

1.樹立施工質(zhì)量第一原則和意識(shí)

不管是施工部門、建設(shè)單位，還是監(jiān)管單位都要加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)識(shí)到施工質(zhì)量的重要性，施工單位要設(shè)法抓好質(zhì)量，施工到位，避免出現(xiàn)質(zhì)量問題;監(jiān)督單位要加強(qiáng)對(duì)道路施工質(zhì)量的監(jiān)督和檢查，做到監(jiān)控到位;業(yè)主單位要精心組織，做到管理到位。

2.做好施工前的準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格遵守工作質(zhì)量檢查的程序和要求

各有關(guān)單位和部門在施工前要編好施工組織設(shè)計(jì)的方案，對(duì)施工過程中可能遇到的難點(diǎn)和重點(diǎn)就行說明、標(biāo)志、講解。監(jiān)管部門要對(duì)關(guān)鍵部位、重點(diǎn)工序進(jìn)行規(guī)范化的指導(dǎo)和旁站，每當(dāng)一個(gè)分項(xiàng)工程完成后就要及時(shí)地進(jìn)行驗(yàn)收，做到層層把關(guān)，確保質(zhì)量的合格和規(guī)范，絕不留下質(zhì)量隱患。

3.道路施工質(zhì)量控制的要點(diǎn)和關(guān)鍵

要把握好路基的施工要點(diǎn)，按照規(guī)定進(jìn)行斷面測(cè)量和施工放樣，對(duì)施工要求要嚴(yán)格壓實(shí)，對(duì)路基的原地面進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的處理;確保地面每層的厚度和橫坡符合質(zhì)量要求;控制好每層的壓實(shí)情況，控制好填土的含水量。同時(shí)，還要把握好路面基層的施工，采用符合要求的設(shè)備，使用符合要求的料劑量，確保材料和水的充分?jǐn)嚢?，配制符合要求的材?在應(yīng)用級(jí)配碎石時(shí)，要注意碎石的壓碎值和石料的級(jí)配。做好基層的平整工作，進(jìn)行高層的控制和檢查，做好試件的研究和試驗(yàn)，注意鋸縫時(shí)間的掌握和對(duì)其的保養(yǎng)工作。

4.要提高施工人員的素質(zhì)和技能

工程施工的操作者和組織者都是施工人員，因此要控制施工質(zhì)量就要增強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)，提高施工人員的綜合素質(zhì)，充分調(diào)動(dòng)其工作的積極性，增強(qiáng)責(zé)任感;施工人員還要不斷加強(qiáng)自己工程建設(shè)方面的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自己的技能。管理人員也要有較強(qiáng)的質(zhì)量規(guī)劃、施工組織、質(zhì)量檢查和技術(shù)指導(dǎo)等方面的技能，這也是保證道路施工質(zhì)量得到良好控制的必要因素。此外，施工單位還要建立完善的質(zhì)量管理系統(tǒng)，將施工建設(shè)的責(zé)任明確到個(gè)人，制定合理的崗位責(zé)任制。在整個(gè)的施工過程中，要集中技術(shù)骨干，加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn)，充實(shí)技術(shù)力量，從施工的質(zhì)量出發(fā)，實(shí)行去全面和系統(tǒng)的控制。對(duì)于那些技術(shù)水平高，有難度的項(xiàng)目環(huán)和任務(wù)由技術(shù)高超、熟練及經(jīng)驗(yàn)豐富的人員去完成。

5.加強(qiáng)道路施工的質(zhì)量控制是建設(shè)工程中最關(guān)鍵的工作之一

市政道路施工的每道工序完成后都要填寫工程質(zhì)量的檢驗(yàn)表，經(jīng)過專業(yè)技術(shù)的考核之后才能算完工，進(jìn)行下一道工序。在對(duì)每道工序的檢驗(yàn)時(shí)，要用嚴(yán)格規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)數(shù)據(jù)，質(zhì)量出現(xiàn)問題的就要重新的改進(jìn)。此外，還應(yīng)把質(zhì)量的控制和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，賞罰分明，從保障質(zhì)量的角度出發(fā)，對(duì)質(zhì)量進(jìn)行精益求精，施工建設(shè)不能拖泥帶水，嚴(yán)格要求施工工作人員和管理人員。

6.加強(qiáng)道路施工質(zhì)量的管理，提高工程質(zhì)量

在施工過程中，要圖紙會(huì)審，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察;落實(shí)質(zhì)量管理要求，做好技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)交底;加強(qiáng)施工材料管理，使施工人員充分認(rèn)識(shí)到材料質(zhì)量在整個(gè)工程建設(shè)中所起的重要性;加強(qiáng)工序的質(zhì)量控制，將質(zhì)量控制的各個(gè)環(huán)節(jié)和步驟落實(shí)到基層作業(yè)面;對(duì)隱蔽工作做好質(zhì)量檢查，對(duì)分項(xiàng)工程做好驗(yàn)收工作;加強(qiáng)對(duì)排水設(shè)施的處理和地下管線的位置處理。

三、結(jié)束語

市政道路施工質(zhì)量的控制要從多個(gè)方面抓起，做到全方位的監(jiān)督、管理和控制。市政道路施工質(zhì)量影響著整個(gè)工程的工期和道路的使用壽命，要重視施工管理和控制，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。同時(shí)，市政道路施工的管理人員也要做好監(jiān)督和檢測(cè)工作，科學(xué)有效的管理和控制，提高市政道路施工的質(zhì)量。

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