劉學(xué)增 杜雷

摘 要：針對(duì)HXD3型機(jī)車主變流器故障的情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，查找原因，針對(duì)季節(jié)性因素，對(duì)復(fù)合冷卻器通風(fēng)濾網(wǎng)進(jìn)行沖洗，杜絕主變流器超溫故障，保證機(jī)車運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：HXD3型機(jī)車;主變流器;復(fù)合冷卻器

引言

HXD3型電力機(jī)車因其牽引功率高，符合長交路、大輪乘、大整備技術(shù)要求等優(yōu)點(diǎn)、廣泛應(yīng)用于主要鐵路干線上。主變流器是機(jī)車的核心，其質(zhì)量的好壞，故障率的高低直接影響機(jī)車正常運(yùn)輸通暢。

1.HXD3型電力機(jī)車主變流器故障統(tǒng)計(jì)及原因分析

HXD3型電力機(jī)車配裝兩臺(tái)變流裝置，每臺(tái)變流裝置內(nèi)含有三組牽引變流器和一組輔助變流器，使其結(jié)構(gòu)緊湊，便于設(shè)備安裝。主變流器采用強(qiáng)制循環(huán)水冷方式。這種方式具有冷卻效果好、無污染、重量輕、結(jié)構(gòu)上維修方便等特點(diǎn)。 冷卻液采用亞乙基二醇純水溶液，確保在-40℃時(shí)不凍結(jié)。同時(shí)牽引變流器的冷卻液和主變壓器（Mtr）的冷卻油經(jīng)過復(fù)合冷卻器循環(huán)，依靠復(fù)合冷卻器風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制風(fēng)冷。

1.1故障統(tǒng)計(jì)

針對(duì)2012年5月份170余臺(tái)運(yùn)用機(jī)車進(jìn)行故障統(tǒng)計(jì)，5月份共發(fā)生主變流器故障43件。

主變流器故障頻繁，影響鐵路正常運(yùn)輸，給我段造成不良影響。

1.2故障原因分析

通過對(duì)5月份主變流器故障分析，變流器模塊故障2件，而因變流器超溫故障達(dá)37件，占5月份故障的86%，查詢機(jī)車微機(jī)屏故障履歷，TCMS顯示超溫故障，測試復(fù)合冷卻器風(fēng)量，不能達(dá)標(biāo)，無法起到對(duì)牽引變流器冷卻的作用。

典型現(xiàn)象表現(xiàn)為機(jī)車在運(yùn)行過程中，微機(jī)系統(tǒng)提示信息“牽引變流器故障或者牽引變流器超溫”，與該變流器對(duì)應(yīng)的牽引電動(dòng)機(jī)消失牽引電流，此故障可能在機(jī)車6個(gè)變流器中相繼交替出現(xiàn)，導(dǎo)致機(jī)車損失部分牽引動(dòng)力，若機(jī)車剩余不足1/2的動(dòng)力，則無法牽引列車。機(jī)車站內(nèi)停留一段時(shí)間后，這種故障由于冷卻散熱作用而消失，若機(jī)車持續(xù)牽引一段時(shí)間，故障再次出現(xiàn)。

拆檢復(fù)合冷卻器發(fā)現(xiàn)冷卻器芯子波紋型散熱器上留有灰塵，三腳架濾網(wǎng)上附著大量楊絮、柳絮及灰塵，影響通風(fēng)量（圖1、圖2）。

圖1 污損的三腳架濾網(wǎng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?圖2 復(fù)合冷卻器散熱片

2.對(duì)策措施

明確季節(jié)性主變流器故障的關(guān)鍵因素，質(zhì)量成員多次討論，從各個(gè)方面分析故障原因，從而尋找最可行的處理辦法，從各個(gè)方面制定相關(guān)具體措施。

2.1機(jī)車入庫后，由整備司機(jī)配合升弓，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)后，地勤作業(yè)人員使用風(fēng)量測試儀（圖3）對(duì)機(jī)車進(jìn)行臺(tái)臺(tái)風(fēng)量測試（多點(diǎn)測量）并建立專用風(fēng)量測試臺(tái)賬（圖4，制定日常整備基本風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn)，復(fù)合冷卻器通風(fēng)量不小于4.5m/s，找出全部風(fēng)量不合格的機(jī)車。

圖3 風(fēng)量測試儀 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 圖4 HXD3風(fēng)量測試數(shù)據(jù)記錄

2.2 針對(duì)測試風(fēng)量低的機(jī)車，作業(yè)人員拆檢HXD3機(jī)車復(fù)合冷卻器觀察孔蓋，拆除沖洗三角架濾網(wǎng)（圖5）。清掃內(nèi)部散熱片附著的雜物后，將專用堿性清洗劑兌水后灑于散熱器表面，待其將內(nèi)部雜物腐蝕后，使用專用壓力水管進(jìn)行沖洗，沖洗過程要確保全面，不存死角，清洗時(shí)應(yīng)使水噴頭垂直于散熱器表面，沿每個(gè)散熱管進(jìn)行均勻清洗，注意作業(yè)過程中應(yīng)避免散熱片發(fā)生倒伏;同時(shí)在機(jī)車外側(cè)觀察水流干凈程度，待其沒有雜物及泡沫，水流通暢，水質(zhì)干凈后，用手電查看散熱片（圖6），確認(rèn)沖洗效果。

圖5 ?沖洗干凈后的散熱器 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 圖6沖洗后的三腳架濾網(wǎng)

2.3沖洗完畢后，整備司機(jī)再次配合地勤人員再次升弓測量風(fēng)速，確認(rèn)風(fēng)量達(dá)標(biāo)。通過對(duì)2012年9月主變流器故障的統(tǒng)計(jì)，故障共發(fā)生3件，較2012年5月期間下降率明顯，基本杜絕了該故障的發(fā)生，有效的保證了HXD3型機(jī)車正常運(yùn)行。

3.結(jié)束語

通過對(duì)機(jī)車復(fù)合冷卻器冷卻風(fēng)量的整治，有效的減少了HXD3型機(jī)車因超溫造成的主變流器故障，提高了機(jī)車基礎(chǔ)質(zhì)量，保證機(jī)車運(yùn)輸途中安全，杜絕因超溫造成的途停事件，保障運(yùn)輸通暢。

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