吳俊

【摘 要】進行冬季鋼筋混凝土施工是一項十分艱苦的工作' 制訂方案和施工準備要求細致和充分， 對混凝土受凍后果要高度重視。實踐表明， 只要措施到位， 在-28℃ 條件下仍然能夠進行混凝土施工， 并且確?；炷潦┕べ|(zhì)量。本文對鋼筋混凝土工程冬季施工進行了探討。

【關鍵詞】鋼筋混凝土工程；冬季施工；措施

建筑工程在冬季施工時，混凝土的養(yǎng)護管理是一項非常復雜的工作，要想做到安全無誤，則要求建筑施工企業(yè)根據(jù)自身特點，發(fā)揮本身優(yōu)勢，采取先進措施，不斷提高施工管理水平。由于需要按時完成施工任務，在冬季進行混凝土施工是工作的需要。如果在冬季進行混凝土施工，一定要在充分研究現(xiàn)場實際情況的基礎上，采取操作性強的技術手段，才能保證混凝土施工的安全性，保證施工質(zhì)量。

一、冬季施工的特點

當日平均氣溫降到5℃ 或5℃ 以下， 或者最低氣溫降到0℃或0℃ 以下時， 用一般施工方法難以達到預期目的。必須采取特殊措施進行施工方可滿足要求， 即認為進入冬季施工階段。它的特點是：

1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利， 是工程質(zhì)量事故易出現(xiàn)的多發(fā)季節(jié)。其質(zhì)量事故出現(xiàn)約占全年事故的2/3 以上，尤以鋼筋混凝土工程居多。

2、質(zhì)量事故出現(xiàn)隱蔽性、滯后性， 不僅給工程帶來損失而且影響工程使用壽命。

3、冬季的計劃性和準備工作時間性強。

二、鋼筋混凝土工程冬季施工的病害及原因

大量研究表明， 鋼筋混凝土耐久性的降低除自然災害或意外事故外， 主要源于以下幾個方面或其復合作用： 鋼筋腐蝕； 混凝土碳化；凍融循環(huán)； 堿） 骨料反應； 機械磨損。其中鋼筋腐蝕是最主要的。

1、鋼筋的腐蝕通常由兩種原因造成： 在混凝土中拌和時加入的， 如最早使用的速凝劑； 環(huán)境中滲入的， 如除冰鹽或海水。

2、混凝土的凍融循環(huán)主要發(fā)生在寒冷地區(qū)， 通常表現(xiàn)在以下幾個方面： 橋面混凝土由于受除冰鹽的影響而遭受溫度沖擊， 形成累積損傷， 造成混凝土表面剝落； 橋墩在湖水或河水水面附近的部分， 會遭受凍融循環(huán)破壞， 發(fā)生表面剝落。

在冬季施工過程中應重點針對以上各種病害的成因來進行施工， 以保證最后的施工質(zhì)量能夠滿足設計要求。

三、鋼筋混凝土工程冬季施工的措施

1、前期準備工作

在需要進行混凝土冬季施工時，應該提前做好準備，相關施工技術負責人需要做好冬季施規(guī)劃，規(guī)劃的內(nèi)容包括對混凝土施工工程的費用進行預算，做好冬季施工熱源與材料的準備，做到能盡可能地縮短工期。安排好施工流程，設計好具體的施工方案，做好現(xiàn)場的施工布置，進行細致的溫度測試，并建立嚴格的混凝土施工質(zhì)量檢查制度。做好施工交底工作。將施工現(xiàn)場的積水排除干凈，修整施工現(xiàn)場，防止水源進入施工現(xiàn)場，做好施工排水措施，保證施工道路暢通。做好冬季混凝土施工的各項安排后，還需要對相關的工作人員進行培訓，使施工技術人員掌握相關的專業(yè)技術，以便能應對混凝土冬季施工的各項復雜工作。

2、調(diào)整混凝土配合比

混凝土冬季施工需要選擇合適的水泥品種，不同的水泥會使混凝土擁有不同的抗凍性能。冬季選用早強型硅酸鹽水泥是比較好的選擇。該種水泥具有水化熱較大的特點，并且能在早期達到較高的強度，在3天左右就能達到普通硅酸鹽水泥7 天左右的強度，在早期強度上擁有比較好的效果。在混凝土冬季施工時，需要降低水灰比，坍落度要降低。在一般情況下，水泥的強度等級應該在32.5 以上，水泥的用量需要增加，使水化熱量增加，從而使達到齡期強度的時間縮短。在混凝土中參入引氣劑，可以產(chǎn)生均勻、密致、封閉的小氣泡，從而增加水泥泥漿的體積，使拌合物的流動性得到有效提高，并能有效改善混凝土的粘聚性和保水性，對混凝土內(nèi)部水由于溫度低產(chǎn)生的壓力得到很好的緩解，如此一來，能有效提高混凝土的抗凍性能。同時，在混凝土中加入早強外加劑，可以有效縮短混凝土的凝結(jié)時間，對混凝土的早期強度起到提高作用。

3、混凝土的運輸和澆筑

（1）混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，裝運拌合物的容器應有保溫措施。

（2）冬季施工運輸混凝土拌合物，應使熱量損失盡量減少，可采取如下措施：①正確選擇放置攪拌機的地點，盡量縮短運距，選擇最佳的運輸路線；②盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土的工作；③正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料。

（3）冬季不得在強凍脹性地基上澆筑混凝土，在弱凍脹性地基土上澆筑時，基土應進行保溫，以免遭凍。

（4）與支座不做剛性連接的連接梁，應在長度不超過20m的段落上同時加熱。多跨剛架的連接橫梁，如剛架支柱的高度與橫梁截面高度之比小于15 時，則宜采取以下方法：梁的混凝土澆筑與加熱應分段進行，段之間的間隔長度不應小于1/8 梁的跨度，也不得小于0.7m。間斷處應在已澆筑的混凝土冷卻至15℃以下時，才可用混凝土填實并加熱養(yǎng)護。

（5）分層澆筑厚大的整體式結(jié)構(gòu)時，已澆筑層的混凝土溫度，在未被上一層混凝土覆蓋前，不應低于計算規(guī)定溫度，也不得低于2℃。

（6）預應力混凝土構(gòu)件在進行孔道和立縫的灌漿前，澆灌部位的混凝土須經(jīng)預熱，并宜采用熱的水泥漿、砂漿或混凝土，澆灌后在正溫下養(yǎng)護到強度不低于15N/mm2 。

4、施工過程中進行綜合蓄熱與外部加熱

混凝土冬天施工時，采用薄膜、草簾等物品對混凝土進行綜合蓄熱保溫時，需要對混凝土的初始熱量和水泥水化過程中釋放的熱量加以利用，配合適宜的混凝土外加劑，促進混凝土硬化的速度加快，使混凝土能盡快達到抗凍臨界強度。綜合蓄熱的方法具有經(jīng)濟實用的效果。如果施工溫度高于-10 攝氏度，并且工程規(guī)模不大，可以采用外部加熱的方法對混凝土周圍的空氣進行加熱，使混凝土能夠正常硬化。常用的外部加熱方法有蒸汽加熱、火爐加熱、電加熱、紅外線加熱等方式。

5、混凝土冬季施工的養(yǎng)護工作

澆筑完成后加強了對混凝土的保溫，由于冬季施工不能澆水養(yǎng)護，框架柱澆筑完成后采用編織草袋包裹養(yǎng)護?；炷敛鹉：鬅崃可⑹?，溫度降低，措施不當會導致結(jié)構(gòu)混凝土表面凍傷，開裂破損，降低強度，為避免這種情況發(fā)生，本工程在施工現(xiàn)場準備了充足的支模材料，并適當延長拆模時間，保證了拆模強度。拆模后包裹塑料布，繼續(xù)采用草袋包裹養(yǎng)護。對少量拆模后進行二次澆筑的樓梯等構(gòu)造柱部位，熱量散失較大，為了保證保溫效果，采取了巖棉毯包裹結(jié)構(gòu)構(gòu)件的表面，外觀棱角多的大構(gòu)件重點加強包裹，待強度達到設計要求后再拆除保溫毯。由于氣溫較低，混凝土強度發(fā)展緩慢，樓板表面混凝土凝固后，上部不得堆放過量的鋼管、模板或腳手架材料。施工至5層框架柱后，由于氣溫急劇降低，為保證施工質(zhì)量，除采取覆蓋或包裹的保溫措施外，本工程采用工程塑料布將四周全部圍護，然后在所有框架柱之間設置明火的火爐，連續(xù)28d 生火不間斷，這樣既提高了環(huán)境溫度，利于現(xiàn)場工人施工，又可以保證柱周邊整體溫度，從而保證其強度穩(wěn)定增強。

總之，混凝土冬季施工與常溫施工的狀況有所不同，在施工過程中管理人員一定要更加注意和小心，提升管理意識，把協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌工作做好，及時有效地解決施工中遇到問題。對于施工工藝流程，技術人員一定要熟悉并能給予施工人員一定的指導，控制好關鍵環(huán)節(jié)和重要工序，加強施工的過程控制，確保工程的質(zhì)量。

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