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        油氣管線安裝中的安全措施

        2015-10-21 19:27:02李永華
        企業(yè)文化·下旬刊 2015年4期
        關鍵詞:安全措施安裝

        李永華

        摘 要:油氣作為社會發(fā)展中的重要資源之一,其管線安裝對社會發(fā)展有著極其重要的作用。在此,針對油氣管線安裝中的安全措施,本文從防腐、焊接及堵塞等三個方面進行了論述。

        關鍵詞:油氣管線;安裝;安全措施

        強化油氣管線安裝管理,提高安裝質量,在提高油氣生產量的同時,還能避免不必要的安全事故。這就要求相關負責人在油氣管線安裝中,結合每一施工環(huán)節(jié)的具體狀況,采取相應的安全措施,將施工風險降到最低。

        1.油氣管線安裝中的防腐安全措施

        緩蝕劑主要是為了減少油管腐蝕緩蝕劑的使用。主要的和良好的條件下保存,緩蝕劑類型,進入循環(huán),注射速率等。低成本的技術,較低的初始投資,但過程復雜,對生產影響較大。此外,腐蝕抑制劑不同類型不一樣,通常情況下,在中性介質中多使用無機緩蝕劑,鈍化和降水型;酸性介質緩蝕劑是有機化合物,但現(xiàn)在,根據需要在中性介質中的緩蝕劑的緩蝕劑是用于有機酸性水介質,和用于緩蝕劑添加無機鹽。不同的金屬原子的外層電子排布,潛在的序列、化學性質不同,在不同介質中的吸附特性是不一樣的。因此,如果需要保護系統(tǒng)是由多種金屬的腐蝕抑制劑,是很難滿足要求,此時應考慮復合緩蝕劑的使用。有兩種緩蝕劑注入法:(1)間歇噴射:抑制劑從管注射后,對生產有一定的影響。(2)連續(xù)注射法:主要通過對石油套管和注入閥注入緩蝕劑威爾斯或油管的油環(huán)或環(huán)形空間,油氣不需要關井,因此,對生產影響不大。

        2.油氣管線安裝中的焊接安全措施

        2.1主要問題

        根據服務補焊修復的需要,具有兩類修復技術——套管修復和管道焊接修復安裝。套管修復,是由兩個半圓管對接在管外壁被修復并半套焊接在管壁和兩個半圓管對接,這是整體形成與管道的運行。該方法特別適用于管道腐蝕減薄的局部加固,防患于未然。當管道腐蝕穿孔,穿孔或不裂,管內壓力較低時,第一個蝕孔或裂縫閉合,也可用于套管修復;當一段管道腐蝕更為嚴重或造成損壞的管道安裝整個管段更換維修焊接方法的破壞。

        2.2安全措施

        之前和之后的管道焊接管問題,然后通過在管專用工具孔法蘭孔,用新管道連接的兩個分流旁路,分流旁路管道內介質,然后將有問題的管道,焊接一種新的管,然后焊接介質由主生產線通過,移除分流旁路,可以減少管道中的壓力。該方法也適用于在干線運輸過程中根據管道的安裝要求,根據需要外部環(huán)境等因素對管線等。當套管和套管修復管道焊接套管和管道安裝法蘭與管道焊接焊接修復的共同特點是在管道內焊接作業(yè)流條件。因此,從套管修復和管道焊接修復精華安裝焊接的觀點是相同的,主要的技術難點是相同的,即在服務條件下的焊接施工。

        在役焊接由于管道流媒體繼續(xù)采取焊接區(qū)加熱使焊接接頭的冷卻速度大于焊接空氣冷卻速度,并經常帶壓焊接,因此容易出現(xiàn)兩方面的問題:燒傷的可靠性和焊接接頭。通過燃燒是焊接熔融金屬的本質不承受應力作用的能力。焊接壓力管道,如果焊接金屬的強度不低于熔體池的抗應力的熊,將燃燒的滲漏現(xiàn)象。由于壓力操作在役焊接,與常規(guī)焊相比更容易發(fā)生燒傷。一旦燃燒,石油和天然氣的泄漏可能引起爆炸,對焊接工人的安全和管道安全運行構成威脅。因此,為了防止燒穿在役焊接修復的首要考慮的問題。另一方面,焊接的管輸介質流焊后的快速冷卻過程中造成的管道,裂紋敏感淬火組織對氫焊接接頭的形成,導致熱影響區(qū)的硬度值增大,容易產生氫致開裂,降低焊接接頭的承載能力。

        通過燃燒主要是由壁厚的影響,焊縫熔深和管內介質壓力的影響。管壁較厚,穿透深度較小,不易燃燒,和穿透深度的焊接線能量確定,增加深度隨著線能量的增加而增加,隨著焊接電流的增加而增加。當管道操作條件(速度,壓力)和管道結構因素(直徑,壁厚,材質)當線能量,有一個上限,這是比線能量焊接修復的價值將會燃燒。因此,對在役焊接工藝的研究,通過焊接線能量燒傷的最大作用是研究的主要內容。此外,值得注意的是,一些石油和天然氣的生產是在高溫下易分解,在焊接過程中可以使介質的管道內的爆炸壓力增加部分分解的焊縫區(qū)。因此,在這種情況下,最高溫度的降低需要控制管道內壁的表面能避開介質的分解。

        3.油氣管線安裝中的堵塞安全措施

        石油和天然氣管道中的壓力發(fā)生管道堵塞是由于生產的材料凝結。管材的主要原因如下:管道溫度太低,使油氣管道介質溫度低于冰點的粒子凝聚和對象;以懸浮形式在管道中,流動速率低于從價值發(fā)生沉淀的限制隨著時間的推移。和流動性損失的積累,整個系統(tǒng)改為彈性半固態(tài)。此外,顆粒形狀不對稱,降低溫度,添加電解質,提高濃度,分散材料有時存儲時間可以促進凝膠的形成。對于第一種擁塞,提高介質的溫度,熱回收和加強保溫措施,使管道內介質的溫度超過其冰點,熔體中凝結成液體。對于第二種情況,通常需要更換新的管道。新的方法是管道壓力段,為了加強對管道疏通效果的內部和外部,可采用蒸汽加熱和聲學振動。

        總結:綜上所述,隨著社會經濟的迅速發(fā)展,石油建設已成為我國發(fā)展中必不可少的一部分,強化油氣管線安裝管理,在提高施工質量的同時,還能為其今后的投入使用奠定基礎。

        參考文獻:

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