崔利軍

摘要：道路橋梁工程的施工質量控制涉及的領域較多，現(xiàn)場施工過程中應該秉著服務、公正、科學、獨立的理念滿足施工現(xiàn)場的監(jiān)理質量要求，進而全面提高道路橋梁工程的質量。道路橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理的復雜性，對于監(jiān)理工作人員來說是一個非常大的挑戰(zhàn)。為了使道路橋梁工程的質量朝著高效、經(jīng)濟的方向發(fā)展，監(jiān)理工作人員應該提高自己的技術水平，豐富自己的安全管理經(jīng)驗，進而提高道路橋梁的施工質量。

關鍵詞：道路橋梁工程;質量控制;安全管理;現(xiàn)場監(jiān)理

前 ?言

監(jiān)理作為建設單位的委托機構，管理、控制、協(xié)調著施工單位的各項工作。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，科技信息的不斷更新，人們對于道路工程的質量提出了越來越高的要求，為了滿足人們的需求，監(jiān)理單位應該加強施工的安全管理，提高施工的質量。道路橋梁施工的重點就是要加強現(xiàn)場施工的質量管理和安全管理，嚴格管理和控制其現(xiàn)場管理。為了縮短施工的時間，應該做好道路橋梁施工的現(xiàn)場的安全管理和質量管理。單一目標的監(jiān)督控制很難實現(xiàn)道路橋梁施工的安全監(jiān)督和質量控制，為了提高施工的效率，現(xiàn)場監(jiān)理工作人員應該采取相應的監(jiān)督措施，提高監(jiān)督的質量水平。上述的相關舉措，可以使目標實現(xiàn)有效的控制，并且使道路橋梁的質量不斷提高，并且朝著快速經(jīng)濟的方向發(fā)展。

一、質量問題

1.高填土的下沉

在道路橋梁的施建過程中，對橋梁的引道區(qū)域進行高填土，或者在道路與橋梁互通匝道處進行填方、深挖、高填等施工操作，在工程竣工通車后，會出現(xiàn)路面下沉的現(xiàn)象。

2.路面質量問題

道路橋梁工程中路面出現(xiàn)早期破損現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為路面不平，甚至波浪式的起伏，瀝青路面早期破損，水泥路面斷板開裂等問題。

3.橋梁的橋頭跳車及伸縮縫問題

由于橋臺位置的沉降與橋梁橋頭的沉降之間的差距較大，在橋梁橋頭處的搭板和伸縮縫施工也有問題，從而導致橋臺處出現(xiàn)臺階構造，不僅出現(xiàn)橋頭跳車，而且還會對橋梁產(chǎn)生沖擊，損壞橋梁。

4.軟土地超限沉陷

與硬土地相比，軟土地的承載力不夠，在建設道路橋梁時出現(xiàn)軟土路基因承載力不夠而發(fā)生沉陷的現(xiàn)象。

二、監(jiān)理質量監(jiān)控要點

傳統(tǒng)的施工理念使得一些施工單位比較拘謹，很難結合自己的實際情況進行施工。很多施工單位，道路橋梁的現(xiàn)場施工監(jiān)理主要取決于監(jiān)理人員，發(fā)生的問題，覺得監(jiān)理單位應該承擔全部的責任。這種錯誤的認識，使得道路橋梁質量監(jiān)督大大減弱了力度。這種不良的現(xiàn)象使得施工單位處于一種不緊不慢的處境下，很難加強道路橋梁施工的緊迫感。監(jiān)理工程師在監(jiān)理過程中，除了應該加強本身的責任外，應該使施工單位明確自己的義務?？傊瑹o論是施工單位還是監(jiān)理單位，都應該加強現(xiàn)場的安全管理和施工管理，進而提高質量。

1.認真審核組織設計

任何一個項目開展之前，監(jiān)理人員應該根據(jù)實際情況對于管理機構和應該配置的工作人員都有一個合理的安排。施工現(xiàn)場的監(jiān)理工作人員，應該明確本身的責任和義務，對于施工現(xiàn)場存在的問題要及時的解決，并且積極的落實管理工作。

2.驗收工藝工序

道路橋梁的施工過程中，對于相關的工序應該進行嚴格的驗收和檢驗。管理和監(jiān)督的相關工作人員應該按照國家的相關標準，出席現(xiàn)場施工質量的監(jiān)督，通過單位工程、分部分項工程的驗收程序提高相應的質量水平。施工準備工作開展之前，應該及時的提出整改措施，進而避免一些不必要的麻煩和沖突。

3.經(jīng)濟措施提高質量

為了改善道路橋梁施工的質量，承包合同關于工程的進度款支付會有很大的局限性。監(jiān)理人員在現(xiàn)場質量監(jiān)督過程中，就質量問題應該嚴格進行審核，督促施工單位進行整改，如果沒有作用，應該采取相應的措施，限期讓其施工方進行改正。為了加強施工現(xiàn)場的質量監(jiān)督，應該采取一定的獎罰機制，對于不符合質量要求的工程，應該采取相應的處罰措施，監(jiān)理工程師對于扣費有一定的決定權，建設單位對于違約金負全權責任。獎罰機制的建立，可以激發(fā)工作人員的工作熱情，進而在一定程度上提高道路橋梁工程的施工質量。

4.規(guī)范檢驗依據(jù)

應該按照相關規(guī)定檢驗道路橋梁施工工序，嚴格檢驗每一道工序，根據(jù)具體的內(nèi)容，選擇不同的檢驗程序，進而提高施工現(xiàn)場的質量要求?？傊?，道路橋梁的現(xiàn)場施工應該選擇合適的檢驗工序，進而保證道路橋梁現(xiàn)場施工的監(jiān)理質量。

5.事后控制和旁站監(jiān)理事后控制的作用

事后控制主要是對存在的一些問題進行一些修復措施，加快施工的進度，減少工程的不合格率。旁站管理主要是對道路橋梁工程比較重要的部位和重點部位進行管理和監(jiān)督，現(xiàn)場的監(jiān)理工作人員，應該及時的進行指導和監(jiān)督?？⒐るA段的質量控制管理是對路面強度、平整度、承載重量等進行檢查和考核，對存在的問題及時的進行補救、新建或重建。保證道路橋梁不會出現(xiàn)塌陷、開裂、不平、下沉等現(xiàn)象，保證車輛正常安全的行使，保證橋梁事故不會發(fā)生。

三、安全監(jiān)控要點

在道路橋梁的工程分項、分部的施工現(xiàn)場進行安全監(jiān)控時，監(jiān)理工程師所采取的監(jiān)理制度應該為旁站、巡視的制度。應不定期的對施工的安全防護進行檢查，關心安全防護體系與工程的運轉情況;對企業(yè)是不是按照工程的安全施工要求去施工來做出判斷，并且落實安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、責任制度、以及保障費等;是否依據(jù)相關的安全制度來配置專職的監(jiān)督管理人員;是否按照施工要求來派出專職人員對現(xiàn)場進行安全的監(jiān)督與管理;工程是否具有安全警示標志和說明;是否建立完善的消防安全制度;是否有消防安全責任人等。

監(jiān)理人員之所以重視施工企業(yè)在道路橋梁工程中的項目自查，是因為要將現(xiàn)場中的安全隱患做到徹底地清除、提高施工現(xiàn)場的勞動條件、施工人員對于危險點的辨識能力、防止發(fā)生一些事故、保證工作人員的人身安全與財產(chǎn)安全。通過這些細致的安全檢查，可以很專業(yè)的發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場施工中的危害因素。使企業(yè)有針對性的采取相應的措施來預防，保證施工現(xiàn)場的安全系數(shù)。對施工人員強化培訓。道路橋梁工程質量是參與工程施工的管理人員、操作人員共同協(xié)作的成果，他們業(yè)務素質的好壞直接影響著工程質量。因而就必須要對施工人員進行培訓，不斷提高他們質量意識、技術素質、和生產(chǎn)能力等綜合素質。樹立“質量第一、預防為主、用數(shù)據(jù)說話、社會效益與企業(yè)效益并重”的觀念。管理人員和技術人員都需要具有較強規(guī)劃和管理能力;生產(chǎn)人員作為直接建設者，應該具備精湛的技術和務實的作風，嚴格的執(zhí)行質量標準和操作規(guī)程，以出色的服務間接的保證道路橋梁工程的質量。

四、結束語

道路橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理的質量與現(xiàn)場質量控制和現(xiàn)場安全管理有非常密切的關系，為了提高道路橋梁工程的質量，監(jiān)理人員應該熟悉施工現(xiàn)場安全管理的經(jīng)驗和質量要求，對于施工項目的相關知識，應該有十分透徹的把握和了解。進而使道路橋梁工程的施工朝著高效性、合理性和經(jīng)濟性的方向發(fā)展。

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