高偉

摘 要 路橋的伸縮縫需要施工者技術過硬，因為它在施工期間會在我們不注意的情況下發(fā)生毀壞。一旦伸縮縫受到破壞，將會很難修建，從而造成公路橋梁的使用年數(shù)有很大幅度的降低，使很多車輛不能暢通無阻的通行。本文剛開始說明了控制公路橋梁施工中伸縮縫的質(zhì)量的價值，之后闡明了伸縮縫的目的，最后對有關怎么樣才能合理控制路橋梁施工中伸縮縫的質(zhì)量說出了自己的想法。

關鍵詞 橋梁施工 伸縮縫 控制質(zhì)量

一、 節(jié)制公路橋梁施工中伸縮質(zhì)量的代價

公路橋梁在實際使用過程中，有很多因素會造成公路橋梁變形的發(fā)生，比如車輛的負載、混凝土變形、周圍溫度等等。如果公路橋梁變形量越來越大，乃至超過了允許改變的范圍，這樣就會使整條公路的安全受到糟糕的影響。那么為了防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，路橋的伸縮縫需要施工者技術比較強，因為它在施工期間會在我們不注意的情況下發(fā)生毀壞，一旦伸縮縫受到破壞，將會很難修建，從而造成公路橋梁的使用年數(shù)有很大幅度的降低，使很多車輛不能暢通無阻的通行。下面舉一個例子，有一架大橋的伸縮板一直有異樣的跳車，經(jīng)過實地檢查之后得出結果，之所以伸縮板一直跳車是因為在當初設計時就存在一些缺點，當初設計的是單排螺釘固定，再加上這么長時間，如此多的車輛在大橋上不斷地行駛，有的車輛甚至超載這些各種各樣的因素導致了整個大橋的伸縮縫出現(xiàn)了不同程度的損壞，有的松動，有的破壞，有的掉落，這樣就給這些通橋的車輛造成了一定的威脅。我們都知道伸縮板會影響橋梁的布局。由此看來，控制公路橋梁施工中伸縮縫的質(zhì)量很有價值。

二、建設伸縮縫的目的

建設公路橋梁伸縮縫與車輛是否舒服，是否安全以及橋梁能夠支撐多久密切相關，因此我們要盡最大力提高公路橋梁伸縮的施工水平，以確保公路橋梁的支撐時間足夠長。由于車輛負載、溫度改變等都可能使跨橋構造發(fā)生位移變形。事實上，建設伸縮縫的目的是讓每一輛車輛在大橋上都可以安全行駛，減少道路上的交通事故的頻繁發(fā)生率。從上面可以看出，伸縮縫有不可替代的位置，與公路橋梁的運行有很大的關系。一般情況下公路橋梁伸縮縫可以分成五類，包括無縫式、橡膠組合剪切式、模數(shù)支撐式、對接式和鋼制支撐式。

三、合理控制路橋梁施工中伸縮縫的質(zhì)量

（一）建立相關的制度

監(jiān)管部門要責任到人，每一個人每天都有自己的任務。而領導要定期去施工現(xiàn)場進行監(jiān)督，全面了解公路橋梁的建設情況，了解最新動態(tài)，對伸縮縫的實施速度和質(zhì)量提一些合理化的建議和意見。同時要成立本身的條例，統(tǒng)統(tǒng)都要公開化和透明化。不要一味的傳統(tǒng)化，學會創(chuàng)新，建立和完善伸縮縫的方法和速度，提高伸縮縫的質(zhì)量。

（二）定期檢查伸縮縫的施工程度

在伸縮縫開始施工前做好一切準備工作，對所有相關的事項進行全面檢查和處理，像伸縮縫的槽口的寬度、深度、對將要深埋的鋼筋進行定位以及伸縮縫里面的垃圾是否已經(jīng)清理等等?？傊?，統(tǒng)統(tǒng)都要準備就緒。采取自動計量自動計量強制式拌和機集中拌合的方法，混凝土的質(zhì)量也符合相關部門的規(guī)定。在相關部門和單位已經(jīng)同意使用那些選定的原材料和配合料后，不可以隨便地改變。伸縮裝置根據(jù)設置圖紙正確建造，爭取把外圍實驗做到最好，并最終獲取出廠檢驗的合格書。每一個成員的技術功底必須踏實。選取合適的伸縮縫模板，正確地使用它。那么什么時候才能開始建造伸縮縫呢？那就是路面上施工順利完成六天之后而且表面溫度到達規(guī)定的溫度范圍才可以開始建造伸縮縫。不僅如此，我們還要有防止污染的方法。

（三）增大伸縮縫的質(zhì)量監(jiān)視力度

嚴格按照規(guī)定的程序進行，確保知道每一座橋梁的負責人，建立質(zhì)量控制專組。每一個負責人要認真保護橋梁，如果一些負責人沒有做好保護工作或者交通不順利，我們要追究負責人的責任，對他進行批評和處理?；炷習蛄旱陌踩栽斐蓢乐氐挠绊懀虼嗽诨炷练矫嬉裢饬粢?。施工部門要認真負責混凝土施工質(zhì)量控制，不可以使用和易性不好，塌落度不規(guī)范的混凝土，定期對混凝土試件進行抽查。與此同時，使引氣劑和其它的外加劑完美結合。混凝土的質(zhì)量不能一直沒有提高，隨著科學技術的進一步發(fā)展，混凝土的質(zhì)量也要有相應的提升。要想提高混凝土的質(zhì)量可以加入外加劑，不過不能只采取一種混凝土引氣劑，要至少選取兩種混凝土引氣劑，這樣就可以相互促進，效果更好?；炷劣袧櫇?、分離以及產(chǎn)生氣泡的特點，在這些特點中產(chǎn)生氣泡尤為顯著，混凝土最初并不是引氣劑，只是外加劑。通常情況下，分子量越大減水性越好，分子量越小引氣性越好。不過有些混凝土引氣劑結合到一起，不但不能提高還會相互抑制。

（四）增強伸縮縫和要埋的器件焊接程度

之所以要將伸縮縫和要埋的器件焊接，目的就是可以把橋梁的變形傳給伸縮縫，在伸縮縫焊接時，要按照要求操作，如果預埋件比較少的時候，就要增加它的件數(shù)。

四、結論

隨著社會的進步，每一個家里基本上都會有自己的私家車。如果人們通過橋梁的時候，人們的安全沒有保障，對于我們自己和國家都會造成不良影響。而對橋梁有著不可替代的作用的就是伸縮縫，因此我們要竭盡全力提高伸縮縫的質(zhì)量。不管它有多大的難度，我們一定要做到最好，保證人民的生命安全。

參考文獻：

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[2]丁惠歧，鄧曼麗.公路橋梁伸縮縫施工工藝綜述[J].2011（3）.

[3]柯冰冰.淺談公路橋梁伸縮縫施工與質(zhì)量控制[J].2012（9）.

（作者單位：武昌理工學院城市建設學院）