袁雪寒

摘要：隨著社會地發(fā)展，高速公路在政治、經(jīng)濟和公民生活中具有重要的作用，它關(guān)乎人民出行的生命安全，所以確保高速公路的整體安全是較為重要的。為實現(xiàn)高速公路建設的又快又好發(fā)展，現(xiàn)從高速公路建設標準化管理的含義，主要內(nèi)容及各地高速公路建設的經(jīng)驗，探討在高速公路建設中如何實施標準化的管理。

關(guān)鍵詞：高速公路；建設工程；施工管理；標準化

隨著社會、經(jīng)濟地發(fā)展，高速公路的建設項目也越來越多，而高速公路在政治、經(jīng)濟和公民生活中具有重要的作用，所以國家對公路建設有非常嚴格的管理制度。為保障公路地設質(zhì)量，預防和減少公路工程安全、質(zhì)量事故，近幾年來交通部門及相關(guān)部門對高速公路施工標準化的規(guī)定逐漸細致化，從施工管理、使用的材料、技術(shù)等多方面進行詳細規(guī)定，同時相應地高了施工要求。實行標準化管理目的不僅能提高高速公路的施工標準水平，還大地極提高了公路各從業(yè)單位的管理水平。高速公路實行全面標準化管理制度，這是高速公路建設管理發(fā)展中的重要環(huán)節(jié)，也是公路質(zhì)量、安全、工期等得以提升的重要保障。

1.高速公路施工標準化管理的基本概念

高速公路施工標準化是依照我國先進的施工經(jīng)驗和科技發(fā)展成果為基礎，結(jié)合國家相關(guān)部門制定的規(guī)范規(guī)則，對施工建設的多方面實行統(tǒng)一管理的科學化的標準化施工管理，是為了工程建設標準化而建立的一個標準化體系。

高速公路施工標準化管理的目的是為了能保障高速公路施工過程中質(zhì)量、安全、進度等的完成，并實現(xiàn)最大化的經(jīng)濟效益。并通過實施高速公路施工標準化的管理指導，來實現(xiàn)高速公路多方面效益的統(tǒng)一。

2.現(xiàn)場標準化建設

2.1駐地、場站

駐地、場站選擇要在施工進場前地進行勘查選定，選擇時要從周圍的地形、構(gòu)筑物、環(huán)境等多方面進行了解和考慮，做好科學合理平面布置和規(guī)化布局，以滿足安全、施工進度、方法、工藝、機械設備及科學組織的生產(chǎn)需要。同時符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的要求。

對于項目的駐地情況要比較方便，要實現(xiàn)管理、通訊等多方面的便捷，正常情況下不要將項目的駐地設立在容易發(fā)生自然災害的地域區(qū)域，同時進行通訊線路的搭建過程中，要保證與高壓路線之間保留足夠的安全距離，減少安全隱患避免因線路交叉引起不必要的安全事故。

項目經(jīng)理部的辦公用房、生活用房等區(qū)域位置要布置合理，要將有毒有害的區(qū)域盡量遠離人群密集的地方，如住宿區(qū)和辦公區(qū)；并且在停車區(qū)和駐地道路應該采用混凝土硬化的建設方式，在澆筑混凝土之前要適當保留一定區(qū)域作為綠化區(qū)。除此之外，駐地區(qū)的排水應采用暗排的方式，并且要與外界的排水系統(tǒng)相同，防止因為排出水的污染或毒性引起人員傷亡，生活污水也需要經(jīng)過一定的凈化處理之后方可排出。

2.2施工現(xiàn)場、便道

在施工現(xiàn)場要設置連續(xù)暢通的給排水和沉淀設施，從而保證泥漿、污水、廢水等的有效排出；在施工區(qū)域的溝、井、坎、穴等危險的地方設置醒目的警示標志，并隨著其深度的提高增加其周圍的防護措施，避免現(xiàn)場人員因為一些原因失誤踩入溝壑處，使得施工現(xiàn)場的工作人員能保證自己的安全，同時減少對施工現(xiàn)場的破壞。除此之外，應該將建筑材料、機械設備根據(jù)工地平面圖的安排安放在相應固定的場地上，并將其堆放整齊，方便工作人員對物品和機械的取放，同時保證對內(nèi)部道路和安全防護等設施，時刻將安全放在首位。

施工便道要根據(jù)施工組織設計進行布置的，在使用過程中要保證道路的暢通，施工現(xiàn)場各個位置都要進行相應的連接，要盡量保障施工現(xiàn)場的速度、流量、載重等要求。

2.3文明施工及宣傳

文明施工是指保持施工現(xiàn)場良好的作業(yè)環(huán)境、衛(wèi)生環(huán)境、和工作秩序，做好文明施工可減少施工對周圍居民和環(huán)境的影響，保證職工的安全和身體健康，有利于培養(yǎng)和提高施工隊伍的整體素質(zhì)，促進企業(yè)綜合管理水平，提高企業(yè)知名度和市場競爭力。

文明宣傳還包括施工現(xiàn)場的標示標牌的設置要齊全，而且現(xiàn)場的標示標牌的規(guī)格應盡量相同的，并且要將高速公路工程建設的相關(guān)內(nèi)容要盡量涉及齊全，方便工作人員和外來人員的觀看。該標示標牌盡量設置在施工現(xiàn)場較為明顯的地方。

3.施工標準化建設管理

3.1施工過程控制

嚴格按照高速公路的施工技術(shù)、工藝、措施等施工標準化管理的相關(guān)實施細則進行全過程施工管理，施工中遵行開工前報檢、檢查、驗收制度。在各項分項工程施工前做好施工交底，特別對重點部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的敏感部位和工程使用的新技術(shù)、新材料、新工藝、新方案上要高度重視交底工作。

同時在施工工序上，要嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行工序的先后順序的設置，并且每道工序的時間、數(shù)量等都要嚴格按照相關(guān)要求。

質(zhì)量和安全是公路建設中最重要指標，要做達到這兩項指標，應運用全面質(zhì)量管理思想對工程進行全面質(zhì)量管理、全過程質(zhì)量管理、全員參與質(zhì)量管理。

3.2把握施工細節(jié)

a.做好原材料管理，從材料試驗、選擇、驗收、抽檢方面全面把控，確保材料的安全合格，并對其存放也要按照標準進行，盡量分類存放。對于一些存在安全隱患的材料和機械做好安排專人進行看守并提取。

b.進度與工期的安排，提前做好進度計劃，并在施工中及時檢查和糾偏，特別在位于工期緊張的情況下，不能一味追求進度，而忽略了質(zhì)量和安全的重要性。

c.嚴格按工序施工，按操作規(guī)程操作，不能為了趕進度而忽略了質(zhì)量、安全規(guī)范。

d.注重職業(yè)健康和環(huán)境保保，做好從職人員的安全和控制各種粉塵、廢水、廢氣、廢棄物、噪音等環(huán)境污染和危害。

4.標準化管理建設

4.1完善組織結(jié)構(gòu)、保證體系

建立組織機構(gòu)明確在各崗們?nèi)藛T責任，做好合理分工，將高速公路建設施工標準化管理制度進一步落實。建全保證體系，運用保證體系維護標準化管的的正常運行。在實施高速公路建設施工標準化管理過程中，對企業(yè)內(nèi)部的人員進行考核評比，這也是使得標準化管理能更好地實施的保障。

4.2強化監(jiān)督管理

在高速公路進行現(xiàn)場施工的過程中，管理人員要加強對其的管理力度。在高速公路施工過程中，要極為重視監(jiān)督這項工作，最好進行專門的監(jiān)督檢查隊伍的設立，要選擇專業(yè)性高的人員和工程師擔當。對于他們的職責就是在施工的各個環(huán)節(jié)做好監(jiān)督的工作，對每個環(huán)節(jié)進行檢查，提高對高速公路質(zhì)量和安全的控制。特別在一些環(huán)境比較復雜的地區(qū)，更要增加檢查監(jiān)督的力度。

4.3樹立管理意識

樹立標準化意識，強調(diào)全員參與，可以通過以教育培訓等形式提高從業(yè)人員的意識，使每位從業(yè)人員從思想上重視。

5.總結(jié)

高速公路施工標準化的管理在公路建設中具有極大的現(xiàn)實意義。實現(xiàn)高速公路施工標準化管理能保障高速公路的質(zhì)量、安全、進度管理控制，同時減輕相關(guān)工作人員的工作負擔，；并通過對高速公路施工實行標準化管理，加強對施工現(xiàn)場監(jiān)理、工作人員的管理與制約再加上提高從業(yè)人員的素質(zhì)，這有助于催化高速公路建設的快速發(fā)展。

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