周文佳 周志鵬

【摘要】近幾年，隨著我國(guó)城市化腳步的逐漸加快，市政道路建設(shè)也得到了一定程度發(fā)展。我國(guó)多數(shù)城市人口眾多，車輛基數(shù)龐大，這就增加了交通運(yùn)輸?shù)膲毫Γ矊?dǎo)致了市政道路出現(xiàn)了較為嚴(yán)重病害，對(duì)市政道路的正常使用造成一定程度的影響。水穩(wěn)施工技術(shù)在強(qiáng)度上和穩(wěn)定性上都較強(qiáng)，因此在市政道路施工上得到了廣泛的應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】市政道路；基層水穩(wěn)；施工技術(shù)

水泥穩(wěn)定碎石是一種半剛性材料，其在市政道路施工中有著重要作用。在市政道路施工中，因?yàn)槭芏喾N因素的影響，市政道路路面的質(zhì)量經(jīng)常會(huì)存在問題，通常表現(xiàn)為干縮、裂縫、車轍幾個(gè)方面。因此，為了提高其質(zhì)量，對(duì)基層水穩(wěn)施工技術(shù)進(jìn)行探討是十分必要的。

一、基層水穩(wěn)施工技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)

（一）強(qiáng)度高

水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度高，這也是其在市政道路施工中經(jīng)常被使用的一個(gè)主要原因。水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)在施工的初期階段的強(qiáng)度就很高，并且抵抗疲勞的能力也較強(qiáng)，因此其得到了廣泛的應(yīng)用。

（二）工期短

工期短、效率高，是基層水穩(wěn)施工的的一個(gè)主要特點(diǎn)，可以在不影響道路質(zhì)量的基礎(chǔ)上，提高工程進(jìn)度，從而確保工程能夠按期竣工。

（三）性能優(yōu)勢(shì)

水穩(wěn)基層的抗?jié)B、抗凍能力與一般基層結(jié)構(gòu)相比更強(qiáng)，同時(shí)其耐久性和穩(wěn)定性都較強(qiáng)，并且與層面的結(jié)合也十分緊密，從而可以使施工變得更加順暢。

二、水穩(wěn)基層施工技術(shù)的主要特點(diǎn)

（一）材料組成

水穩(wěn)基層施工使用的材料主要由集料（粗細(xì)兩種）、水、水泥構(gòu)成。一般情況下，使用的集料主要為石屑和碎石（人工），水泥為礦渣硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥，材料構(gòu)成簡(jiǎn)單，沒有特殊材料，材料的選取、運(yùn)輸便捷。

（二）材料特性

水泥穩(wěn)定碎石在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的半剛性，具有較為明顯的板塊效應(yīng)，受力均勻，強(qiáng)度、因此比較適合作為道路基層材料。

（三）施工工藝

機(jī)械攤鋪、集中拌合是水泥穩(wěn)定碎石比較常用的施工方式，工藝簡(jiǎn)單、機(jī)械化程度高，在施工過程中可以通過規(guī)范的流水作業(yè)完成。

三、施工準(zhǔn)備與運(yùn)輸材料

（一）施工準(zhǔn)備

在市政道路施工前，必須要依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)道路基層的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，此外，還需要對(duì)基層的強(qiáng)度進(jìn)行檢驗(yàn)，確?；鶎訌?qiáng)度能夠承受施工過程中施工機(jī)械造成的荷載。在施工中，可以使用木立變模，提供側(cè)限，從而確保路緣的壓實(shí)度和標(biāo)高都處于合理范圍內(nèi)；在施工期間應(yīng)當(dāng)要設(shè)置排水溝，從而確保施工期間產(chǎn)生的廢水能夠被及時(shí)排出，通常情況下排水溝應(yīng)當(dāng)每隔30米設(shè)置一個(gè)；施工放樣時(shí)，要對(duì)放樣點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)記錄，標(biāo)志必須要清晰；完成水泥穩(wěn)定碎石配比的設(shè)計(jì)工作，并且需要通過試驗(yàn)的方式對(duì)最終的配合比進(jìn)行確認(rèn)，此處需要注意的是，在施工過程中可以依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)配比進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整；正式施工前，可以選取一小段路作為試驗(yàn)路段，通過對(duì)試驗(yàn)路段的施工，選擇準(zhǔn)確的施工方向。

（二）運(yùn)輸材料

運(yùn)輸材料對(duì)市政道路水穩(wěn)施工有著重要影響，材料運(yùn)輸車在運(yùn)輸材料過程中，起到了連接拌合和攤鋪系統(tǒng)紐帶的作用，運(yùn)輸材料的運(yùn)輸車的性能對(duì)兩個(gè)系統(tǒng)的質(zhì)量會(huì)造成直接影響。從運(yùn)輸車與拌合機(jī)之間的相互配合來看，對(duì)運(yùn)輸車輛的高度有著較為嚴(yán)格的要求，其高度需要確保拌合料卸料的流暢性，運(yùn)輸車輛與拌和機(jī)的距離保持要合理，在保證拌合質(zhì)量不會(huì)受到影響的基礎(chǔ)上，兩者不能發(fā)生接觸。從材料運(yùn)輸車與攤鋪機(jī)相會(huì)配合的角度對(duì)問題進(jìn)行分析，材料運(yùn)輸車需要確保攤鋪機(jī)可以不間斷的工作。除此之外，材料的運(yùn)輸距離不宜過長(zhǎng)，如果因?yàn)槭┕きh(huán)境限制，運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，在運(yùn)輸過程中需要采取適當(dāng)?shù)姆绞綄?duì)材料進(jìn)行覆蓋，避免運(yùn)輸過程中，材料的水分流失過多，影響材料性能。運(yùn)輸材料過程中需要注意以下問題：1、運(yùn)輸材料的時(shí)間必須要控制在適當(dāng)范圍內(nèi)，運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)當(dāng)盡量短，標(biāo)明材料的出站時(shí)間和到站時(shí)間。2、材料運(yùn)輸司機(jī)，上崗前需要接受相應(yīng)的崗前培訓(xùn)。3、為了避免材料發(fā)生離析情況，在裝料上最好使用三次裝料法。

四、水穩(wěn)基層施工的主要控制

（一）控制混合料的生產(chǎn)

水泥穩(wěn)定碎石配料的準(zhǔn)確性對(duì)其質(zhì)量有著重要影響。在生產(chǎn)材料前，要調(diào)試拌合機(jī)，然后在繪制各種材料在生產(chǎn)過程中的轉(zhuǎn)速以及流量，依據(jù)混合料配比，確定運(yùn)輸材料的皮帶的轉(zhuǎn)速。在集料斗處，應(yīng)當(dāng)安排一個(gè)人員對(duì)集料存在的雜草、大顆粒進(jìn)行挑選，從而確保出料情況不會(huì)出現(xiàn)意外。在生產(chǎn)混合料時(shí)，需要對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)混合料跌落高度、運(yùn)輸、攤鋪等工作進(jìn)行合理控制，從而確保混合料的均勻性。

（二）市政道路基層水穩(wěn)施工中的攤鋪

基層水穩(wěn)施工中，攤鋪是整個(gè)施工過程中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，只有攤鋪平整，才能確保壓實(shí)的順利進(jìn)行。在開始攤鋪前，需要濕潤(rùn)基層，確定松浦系數(shù)。攤鋪機(jī)在運(yùn)行過程中必須要連續(xù)作業(yè)，避免在攤鋪過程中出現(xiàn)縱向接縫。如果在攤鋪過程中需要兩幅施工，則應(yīng)當(dāng)使兩臺(tái)攤鋪機(jī)共同前進(jìn)攤鋪，并且需要做好相應(yīng)的碾壓工作。在攤鋪過程中，如果出現(xiàn)縱縫，需要確保攤鋪機(jī)處于垂直狀態(tài)，避免在卸料過程中出現(xiàn)斜接的情況。此外，在攤鋪過程中還必須要對(duì)可能出現(xiàn)的離析情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂?，如果混合料發(fā)生了離析，要對(duì)其進(jìn)行鏟除，并且需要做好換料回填工作。

（三）市政道路基層水穩(wěn)施工中的碾壓

市政道路壓實(shí)可以分為三個(gè)階段進(jìn)行，分別為初壓、復(fù)壓、終壓。在道路碾壓過程中，應(yīng)當(dāng)由道路的外側(cè)向中心逐漸進(jìn)行，兩個(gè)相鄰的碾壓帶應(yīng)當(dāng)有 1/3～1/2 輪寬的重疊部位，最后再對(duì)市政道路的中心部位進(jìn)行碾壓，全部碾壓完，方為一次碾壓完成。在碾壓過程中，應(yīng)當(dāng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓方向和碾壓路線不能突然發(fā)生變化，避免混合料發(fā)生推移。壓路機(jī)在運(yùn)行過程中，無論啟動(dòng)還是停止，都應(yīng)當(dāng)緩慢進(jìn)行，禁止出現(xiàn)突然啟動(dòng)和緊急制動(dòng)的情況發(fā)生，在選定壓路機(jī)碾壓長(zhǎng)度時(shí)，需要對(duì)攤鋪機(jī)的平衡性進(jìn)行充分考慮，從而確保路面的整體穩(wěn)定性。壓路機(jī)和攤鋪機(jī)經(jīng)常會(huì)同時(shí)工作，攤鋪機(jī)在運(yùn)行過程中需要連續(xù)工作，壓路機(jī)在運(yùn)行過程中則不能出現(xiàn)調(diào)頭、轉(zhuǎn)向等可能損壞道路的操作。

（四）養(yǎng)生及交通管制

水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成的一個(gè)關(guān)鍵就是養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，齡期和濕度都會(huì)對(duì)水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度造成一定程度的影響。因此，壓實(shí)合格后，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。在養(yǎng)生過程中，需要依據(jù)天氣情況對(duì)散水量和灑水次數(shù)進(jìn)行確定，應(yīng)當(dāng)以確保穩(wěn)土表面潮濕度為基準(zhǔn)，在養(yǎng)生期間，應(yīng)當(dāng)避免穩(wěn)土表面出現(xiàn)干燥的情況，通常情況下，養(yǎng)生期間應(yīng)當(dāng)在7天以上。此外，在養(yǎng)生過程中，還需要對(duì)交通進(jìn)行封鎖、從而實(shí)現(xiàn)對(duì)基層的保護(hù)。針對(duì)平交道口，對(duì)基層表面的覆蓋應(yīng)當(dāng)利用土工布完成，同時(shí)在土工布上應(yīng)當(dāng)覆蓋15厘米左右的土層，從而保證車輛在通行時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)基層的保護(hù)。

結(jié)束語

市政道路水穩(wěn)基層施工中，重要的是要做好人員、材料、機(jī)械三者之間的相互配合，從而提高市政道路的質(zhì)量。水泥穩(wěn)定碎石對(duì)施工時(shí)間的敏感度較高，因此在施工過程中必須要對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并對(duì)存在的問題進(jìn)行解決，從而提高市政道路質(zhì)量。

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