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        西樵大橋斜拉橋施工監(jiān)控測(cè)量技術(shù)探究

        2015-10-21 19:27:04甘善文張虎
        關(guān)鍵詞:塔柱主塔佛山市

        甘善文 張虎

        【摘 要】斜拉橋施工中,測(cè)量工作主要集中在基礎(chǔ)施工測(cè)量、塔柱施工測(cè)量、主梁施工測(cè)量等方面。而且需要較高的精度,這使得測(cè)量技術(shù)要求十分嚴(yán)格。本文以佛山市西樵大橋斜拉橋結(jié)構(gòu)為例,探討橋梁工程監(jiān)控測(cè)量技術(shù),以期提供有益的建議。

        【關(guān)鍵詞】斜拉橋;監(jiān)控測(cè)量技術(shù)

        0.工程概況

        佛山市南九公路復(fù)線工程(K0+000~K2+689.712),東起佛山市禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)龍津路東側(cè)約550m(即西西線終點(diǎn)K30+742),終于佛山市南海區(qū)西樵鎮(zhèn)山根村K2+689.712,全線2.69Km。項(xiàng)目包括佛山市西樵大橋擴(kuò)建工程,佛山市樵樂路龍津跨線橋工程,佛山市山根簡易立交工程,佛山市官山立交工程等工程。西樵大橋采用獨(dú)塔雙索面鋼箱梁斜拉橋形式,塔墩固結(jié)、主梁半漂浮結(jié)構(gòu)體系,跨徑組合為120+125=245m,橋面全寬42.5m。

        1.斜拉橋工程監(jiān)控測(cè)量技術(shù)

        1.1測(cè)量精度控制系統(tǒng)

        1.1.1平面基準(zhǔn)

        在斜拉橋工程監(jiān)控測(cè)量工作中,高精度監(jiān)控網(wǎng)是施工監(jiān)測(cè)順利執(zhí)行的基礎(chǔ)保障。布設(shè)監(jiān)控網(wǎng)應(yīng)基于便捷使用、網(wǎng)形不復(fù)雜、圖形角度高,以橋面平均高程面為邊長投影基準(zhǔn)面的原則。[1]為了直觀反映橫、縱橋向位移量,需要以橋軸線坐標(biāo)系統(tǒng)來建立監(jiān)控網(wǎng)。結(jié)合主塔施工、場(chǎng)地、地形等方面因素,分別在兩岸PM24、PM33兩個(gè)立柱頂設(shè)置監(jiān)測(cè)控制點(diǎn),在兩岸設(shè)置后視點(diǎn)及對(duì)應(yīng)檢核點(diǎn)(如圖1)。橋梁施工周期長,必須要全面考慮基準(zhǔn)點(diǎn)的穩(wěn)定,每次后視定向后,首先應(yīng)對(duì)檢核點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,以便檢核定向誤差。每半年為一階段對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè),及時(shí)修正控制點(diǎn)位誤差。

        1.1.2高程基準(zhǔn)

        高程監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)按基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)的兩級(jí)分布。在施工場(chǎng)地外面的較穩(wěn)定地方來布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn),與高程工作基點(diǎn)構(gòu)成閉合水準(zhǔn)路線,按二等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求施測(cè),并進(jìn)行精密平差。高程工作基點(diǎn)布設(shè)在穩(wěn)定而使用便捷的地方,兩岸各埋設(shè)兩個(gè),以便相互校核,不斷根據(jù)操作規(guī)程仔細(xì)復(fù)測(cè)(如圖2)。

        1.2主塔監(jiān)控測(cè)量

        為了確保主塔施工的質(zhì)量及安全,主塔監(jiān)控測(cè)量的任務(wù)有:

        (1)主塔施工中,主塔位移與沉降觀測(cè)。因主塔采用液壓爬模工藝分階段施工,為確保監(jiān)控連續(xù)性,在各階段拆模后及時(shí)塔柱橫斷面上粘貼反射片,每節(jié)段要設(shè)2個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。在塔柱施工期間,隨著塔柱高度的增加,要用全站儀通過三維坐標(biāo)法測(cè)量這些監(jiān)測(cè)點(diǎn),并把塔柱線形繪制出來。由于施工誤差,塔柱無法成為直線。要用線性回歸分析法計(jì)算已完成節(jié)段的塔柱中心位置。經(jīng)線性回歸分析法計(jì)算后,每節(jié)塔柱的中心位置偏差均小于20cmm。

        (2)主梁施工施工期間,主塔位移與沉降觀測(cè)。斜拉橋上的主塔通過拉索對(duì)主梁梁體的自重起著主要承載作用,由于荷載、溫差、風(fēng)等不同因素的影響,會(huì)出現(xiàn)一定的位移。為確保主梁施工順利進(jìn)行,就要通過對(duì)索力及主塔位移情況進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控,取得實(shí)時(shí)變形數(shù)據(jù),指導(dǎo)后續(xù)施工。主塔監(jiān)測(cè)重點(diǎn)有塔頂橫(縱)橋向位移及主塔沉降兩項(xiàng)。當(dāng)塔柱封頂完以后,在上、下游塔頂部各放置2個(gè)360°的反射棱鏡。棱鏡應(yīng)置于易于觀測(cè)的地方。通過全站儀三維坐標(biāo)法精確測(cè)量,獲取塔柱變形測(cè)量的初始值。[2]在主梁施工中,用徠卡TCRP1201全站儀測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)的三維坐標(biāo),計(jì)算本次觀測(cè)坐標(biāo)與初始值坐標(biāo)之差得出累計(jì)位移,與上一次觀測(cè)坐標(biāo)之差得出本次位移。用折線繪制塔柱變形趨勢(shì)圖。同時(shí)監(jiān)測(cè)人員要把監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)傳給現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員及項(xiàng)目總工,以便項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)決策。整個(gè)主梁安裝過程中,塔頂縱橋向位移小于10mm,橫橋向位移小于5mm。符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

        1.3梁體線形監(jiān)控測(cè)量

        所謂線形就是主梁的中線及標(biāo)高,橋建成以后主梁線性應(yīng)該和設(shè)計(jì)要求相符。梁體線性監(jiān)控測(cè)量涵蓋了標(biāo)高與中線的測(cè)量。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,橋面標(biāo)高監(jiān)測(cè)點(diǎn)和梁體應(yīng)力測(cè)量斷面的布設(shè)要相同。因此本工程在每個(gè)節(jié)段鋼箱梁端頭上布設(shè)5個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。點(diǎn)位見圖3。

        圖3 觀測(cè)點(diǎn)位斷面圖

        通過這5個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),既可控制每節(jié)鋼箱梁的平面位置,同時(shí)也可控制每節(jié)鋼箱梁的高程。主梁施工周期是開始于鋼箱梁拼裝定位,結(jié)束于斜拉索張拉。期間要注意以下幾個(gè)測(cè)量問題:

        (1)已完成上節(jié)段鋼箱梁軸線位置復(fù)測(cè)。

        (2)對(duì)本階段梁體定位。

        (3)鋼箱梁定位完的次日,測(cè)定施工梁段端部監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高,觀測(cè)軸線位移情況。

        (4)鋼箱梁焊接完成后,拉索初次張拉前,應(yīng)對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)。

        (5)張拉索力時(shí),測(cè)量施工梁段端部監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高。

        (6)拉索二次張拉后對(duì)梁段上的全部高程監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),然后整理匯報(bào)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

        (7)線形的測(cè)定受溫度變化影響巨大,斜拉橋主梁施工監(jiān)測(cè)時(shí)間應(yīng)選在早晚溫度較低時(shí)進(jìn)行,且固定在每日的同一時(shí)間。

        2.結(jié)語

        根據(jù)上述監(jiān)控測(cè)量技術(shù)的內(nèi)容可知,監(jiān)控測(cè)量貫穿于整個(gè)工程項(xiàng)目施工過程中,在施工階段應(yīng)認(rèn)真做好各項(xiàng)監(jiān)控測(cè)量工作,確保各項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)精確有效,才能為工程質(zhì)量、安全護(hù)航。工程監(jiān)控測(cè)量技術(shù)在工程項(xiàng)目中作用重大,科學(xué)而系統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)有助于工程項(xiàng)目施工的順利開展。 [科]

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]姚連璧,沈云中.橋梁施工檢測(cè)方法[J].現(xiàn)代測(cè)繪,2004(02):27.

        [2]劉大杰,陶本藻.實(shí)用測(cè)量數(shù)據(jù)處理方法[M].測(cè)繪出版社,2000:18.

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