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        基于校企合作下的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)課程體系設(shè)計(jì)探究

        2015-10-21 17:07:44郭曉華
        關(guān)鍵詞:課程體系高職設(shè)計(jì)

        郭曉華

        [摘 ? ? ? ? ?要] ?鐵道機(jī)車車輛專業(yè),是鐵路院校的特色專業(yè)。因此,在專業(yè)建設(shè)過(guò)程中,要加強(qiáng)校企合作,提升專業(yè)的針對(duì)性,同時(shí)針對(duì)企業(yè)對(duì)人才的需求,做好專業(yè)課程體系設(shè)計(jì),使得專業(yè)課程符合企業(yè)崗位需求,提高教學(xué)質(zhì)量,提升學(xué)生的就業(yè)率,為企業(yè)培養(yǎng)更多高技能型實(shí)用人才。

        [關(guān) ? 鍵 ? ?詞] ?鐵道機(jī)車車輛專業(yè);校企合作;課程體系設(shè)計(jì)

        [中圖分類號(hào)] ?G712 ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼] ?A ? ?[文章編號(hào)] ?2096-0603(2015)27-0100-01

        一、原有課程體系存在的問(wèn)題

        (一)定位不準(zhǔn),培養(yǎng)目標(biāo)不明確

        高職設(shè)置鐵道機(jī)車車輛專業(yè),主要是為了培養(yǎng)從事鐵道機(jī)車車輛檢修、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)管理等的高技能型人才。人才培養(yǎng)目標(biāo)不僅要面向國(guó)有鐵路企業(yè)、地方鐵路企業(yè),而且要面向城市軌道交通企業(yè)以及大型工礦企業(yè)等,為企業(yè)培養(yǎng)具有綜合職業(yè)能力的高技能人才。從理論上說(shuō),這一培養(yǎng)目標(biāo)定位應(yīng)該是確定的。然而,在實(shí)際工作中,許多高職院校并沒(méi)有按照這一培養(yǎng)目標(biāo)去具體落實(shí)。受傳統(tǒng)思維定式的影響,一些高職院校只注重了高等教育“高”,而忽視了“職”的特點(diǎn),片面強(qiáng)調(diào)高職教育的“高”層次,使高職教育忽視了人才全面發(fā)展這一重要目標(biāo),以應(yīng)用能力為主線這一本質(zhì)也難以得到有效落實(shí)。二是片面理解技能培養(yǎng),過(guò)于關(guān)注單一的崗位操作技能,而忽略了培養(yǎng)對(duì)象知識(shí)、能力、素質(zhì)的全面提升。定位不準(zhǔn),培養(yǎng)目標(biāo)不明確,極大地影響了學(xué)生綜合素質(zhì)的普遍提升。

        (二)校企合作深度不夠,未能跳出學(xué)科體系的藩籬

        長(zhǎng)期以來(lái),職業(yè)教育的組織者、實(shí)施者,大部分缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),許多教師都是本科、碩士、研究生畢業(yè)后,就參加工作,基本都是從校門出來(lái)就直接走上工作崗位。因此,在課程內(nèi)容的選取過(guò)程中,未能跳出學(xué)科體系的藩籬,使得教學(xué)總是在學(xué)科體系中徘徊。要想解決這一問(wèn)題,必須走校企合作模式,與企業(yè)一道共同開(kāi)發(fā)課程體系,理論與實(shí)踐相結(jié)合,只有這樣,才能從根本上解決問(wèn)題。目前,高職院校的學(xué)生大部分缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),到企業(yè)實(shí)習(xí),往往不能適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境,究其原因,主要是缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與學(xué)習(xí)環(huán)境存在差距。隨著鐵路事業(yè)的快速發(fā)展,近幾年,鐵道機(jī)車車輛又出現(xiàn)了許多新技術(shù)、新設(shè)備,現(xiàn)行的教學(xué)計(jì)劃已經(jīng)跟不上時(shí)代的發(fā)展步伐,教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際崗位脫節(jié)。因此,不僅要修訂現(xiàn)行教學(xué)計(jì)劃,還要加強(qiáng)與企業(yè)的深度合作,以企業(yè)的需要為依據(jù),改進(jìn)教學(xué)方式,拓寬合作渠道,實(shí)行工學(xué)結(jié)合,產(chǎn)教結(jié)合。

        二、基于校企合作下的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)課程體系設(shè)計(jì)

        高職鐵道機(jī)車車輛專業(yè)建設(shè),必須依托行業(yè)背景,要加強(qiáng)與企業(yè)的深度合作,構(gòu)建高效的校企合作機(jī)制,多層面、寬領(lǐng)域,長(zhǎng)期與企業(yè)進(jìn)行合作,工學(xué)結(jié)合,產(chǎn)教結(jié)合,確保教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)質(zhì)量跟上行業(yè)技術(shù)發(fā)展的步伐。首先,我們要根據(jù)不斷變化的行業(yè)需求,對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整,細(xì)化各專業(yè)課程的建設(shè)目標(biāo),通過(guò)精品課程建設(shè),提升特色專業(yè)的建設(shè)水平,使得專業(yè)課程體系設(shè)計(jì)符合企業(yè)崗位需求。其次,打造一流的課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)。專業(yè)課程體系設(shè)計(jì)離不開(kāi)高素質(zhì)的教學(xué)團(tuán)隊(duì),因此,我們?cè)趲熧Y力量上,要注重專業(yè)骨干教師的培養(yǎng),優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),重點(diǎn)培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)帶頭人。同時(shí),還要轉(zhuǎn)變教師的教育觀念,促進(jìn)教師服務(wù)意識(shí)的提升,鼓勵(lì)專業(yè)教師經(jīng)常去參加一些實(shí)踐培訓(xùn),充分調(diào)動(dòng)專業(yè)教師的積極性,使教師不斷提升自身的專業(yè)技能和專業(yè)素質(zhì),進(jìn)而提升教學(xué)能力。同時(shí),對(duì)表現(xiàn)突出的教師予以獎(jiǎng)勵(lì)。鐵道機(jī)車車輛專業(yè)課程體系設(shè)計(jì),還要根據(jù)學(xué)校的自身特點(diǎn),依托地方企業(yè),豐富校企合作的渠道,既可以在企業(yè)中設(shè)立課堂,讓學(xué)生到企業(yè)去頂崗實(shí)習(xí),也可以把企業(yè)引進(jìn)課堂,開(kāi)設(shè)“訂單班”,要不斷探索多種多樣的人才培養(yǎng)模式。鐵道機(jī)車車輛專業(yè)設(shè)計(jì)課程體系,既要以實(shí)用為主,夠用為度,同時(shí),要兼顧發(fā)展,要在校企合作的背景下,創(chuàng)建科學(xué)的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)課程體系,促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)的普遍提升。

        高職鐵道機(jī)車車輛專業(yè)課程體系設(shè)計(jì),一定要跟上時(shí)代的發(fā)展步伐,在校企合作的背景下,豐富校企合作的渠道,加強(qiáng)與企業(yè)的深度合作,不斷探索多種多樣的人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)更多符合企業(yè)崗位需求,適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的高技能人才。

        參考文獻(xiàn):

        [1]袁清武,陳燕萍.基于工作過(guò)程導(dǎo)向的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)建設(shè)與實(shí)踐[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2009(20).

        [2]王杰華.校企合作背景下的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)課程體系優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].廣西教育,2014(11).

        [3]張鐵竹,張紅濤.鐵道機(jī)車車輛專業(yè)“訂單式”培養(yǎng)研究與實(shí)踐[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2012(35).

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