李緩

貴州六廣建設(shè)工程有限公司

摘要：隨著我國不斷完善的社會主義經(jīng)濟體制制度，人們的生活水平獲得了前所未有的發(fā)展和進步。不斷完善和發(fā)展的交通，使得我國各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獲得了迅速的發(fā)展和繁榮。但是，由于我國的國土很遼闊，每個地區(qū)的地形、地勢以及地理構(gòu)造都有著很大的區(qū)別。因此，在各個地區(qū)的路橋施工過程中，所面臨的問題和難度都在不斷地提高。另外，由于在軟基問題的處理上缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，使得軟基施工過程中所面臨的問題越來越多，難度也越來越大。因此，對于廣大的路橋施工過程中，軟土路基的施工技術(shù)有待提高。本文分析了軟土路基的具體特點以及處理路橋工程軟土路基施工過程中常會遇到的問題。希望可以幫助到軟土路基的實際施工。

關(guān)鍵詞：路橋施工；軟土路基；施工技術(shù)；應(yīng)用

隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對于公路運輸事業(yè)的要求也越來越高。在公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)過程中，公路建設(shè)施工中，軟土問題是最為常見的地質(zhì)問題。由于軟土層土體強度比較低，壓縮性也很高，使得公路路基的承載力受到了很大的影響。在一些嚴(yán)重情況下，軟土層土體甚至還會造成路基失穩(wěn)、過量沉陷等一系列的問題。因此，對于軟土路基來說，一定要對其加以有效地處理，使得路基的承載力得到保障，進而使得公路運輸需求得以滿足。在我國的實際公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中，需要從軟土路基的處理需求出發(fā)，并且不斷積累經(jīng)驗，借鑒國外先進的技術(shù)和設(shè)備，使得我國的軟土路基施工質(zhì)量得到大大的提高。

1.軟土路基概述

對于路橋工程的施工建設(shè)來說，軟土路基一直是其中一個十分讓人頭疼的問題和瓶頸所在。之所以會這樣，是因為軟土路基不同于其他路基，軟土路基一般都是地基土層空隙比較大，有較高的含水量，較強的壓縮性以及極弱的承載能力等特點，使得軟土路基存在著一些先天的缺陷和不足。這也給路橋工程的施工建設(shè)帶來了很多的困難和阻礙，進而將一些工程地質(zhì)問題引發(fā)。所以，軟土路基所存在的這一系列問題，都會嚴(yán)重影響我國路橋施工質(zhì)量。

2.軟土路基特性分析與說明

要想讓軟土路基的施工技術(shù)得到有效地應(yīng)用，最為關(guān)鍵的還是要掌握軟土路基的特性。在實際的軟土路基施工過程中，由于軟土天然就含水量大、空隙和塑性等方面都有一定的差異。所以，對于不同的軟土路基來說，其處理施工技術(shù)和所得到的施工效果也是各不相同的。正是因為如此，在實際的軟土路基處理過程中，一定要對路橋施工設(shè)計技術(shù)文件加以分析和研究，進而更好地勘探和調(diào)研軟土路基的特性。在確定軟土路基含水量的基礎(chǔ)上，還要比較分析其具體的數(shù)值及塑性。就從軟土路基自身的特性來說，對于道路質(zhì)量有著一定的危害。軟土路基在實際施工過程中，需要根據(jù)其特性選擇合理的施工技術(shù)，進而將軟土含水量、軟土技術(shù)方式和要點以及軟土路基性能等方面加以改善，使其更好地滿足于公路路基的承載力要求。

3.軟土路基對工程的重要作用

對于一般的公路施工來說，軟土路基處理的情況是比較少見的。但是，由于路橋工程在實際施工過程中，需要有效地處理大范圍的路基。因此，在路橋工程的施工過程中，軟土路基的有效處理也應(yīng)該引起高度的重視。近些年以來，隨著我國快速發(fā)展的路橋事業(yè)，要想讓路橋工程的質(zhì)量得到保障，軟土路基的施工起著十分關(guān)鍵的影響和作用。雖然近些年，我國的軟土路基施工技術(shù)已經(jīng)有了很大程度上的提高，但是仍然還存在著一些不盡如人意的地方，如果我們不能及時改進和完善這些不足及缺陷，那么這些不足及缺陷最終會對路橋工程未來的發(fā)展帶來一定的影響。所以，將路橋工程中軟土路基施工技術(shù)不斷強化，勢在必行[1]。

4.軟土路基施工過程中存在的主要問題

4.1軟土路基的承載力比較弱，對高強度的壓力難以承受

由于軟土路基本身就存在著一些缺陷和不足，加上軟土路基本身的承載能力也是很弱的，對于高強度的壓力往往是很難承受的。也正是因為其不能承受高強度的壓力，最終使得軟土路基的整體施工質(zhì)量受到了嚴(yán)重的破壞，這對于路橋工程的施工來說，也是百害無一利的。

4.2過大的軟土路基的沉降量，容易造成路基的開裂問題

對于軟土路基來說，最重要的一個特點就是其沉降量太大。由于軟土路基本身的土層空隙是比較大的，使得其在實際的路橋工程的施工過程中，常常會出現(xiàn)路基沉降問題。除此之外，由于土壤的土層空隙不夠均勻，使得路基常常會出現(xiàn)不均勻的沉降問題。正是因為路基不均勻的沉降問題，最終使得在修建路橋工程的施工，軟土路基及時可以完工，但是在投入使用不久之后就會出現(xiàn)裂縫問題。最終，不但使得路橋工程的預(yù)期效果無法實現(xiàn)，同時還會造成大量資源的浪費問題。這對于我國路橋工程的建設(shè)來說，無疑是一個重大的挑戰(zhàn)。

4.3軟土路基的壓縮性過強，使得施工過程存在很多安全隱患

由于軟土路基有著很強的壓縮性，使得溝槽基坑邊坡很容易發(fā)生側(cè)向變形問題，最終使得邊坡出現(xiàn)了坍塌問題或者位移問題。正是因為這些問題和隱患的存在，最終使得路橋工程的正常施工以及路基周邊建筑物的安全受到了很大的威脅。

4.4軟土路基含水量過高，施工難度較大

由于軟土路基本身有著較高的含水量，使得地下承壓水會對基礎(chǔ)路橋施工造成一定的影響，地下水的浮力進而會破壞基地。正是因為軟土路基天然的一些特性，使得其很大程度上會影響路橋工程的施工。因此，這就要求在路橋工程的建設(shè)過程中，需要從軟土路基的實際情況出發(fā)，對其加以技術(shù)性的處理。

5.軟土路基處理過程中對路橋工程造成的影響

5.1對路基強度產(chǎn)生一定的影響

由于軟土路基的強度對工程質(zhì)量的好壞有著決定性的影響。但是，很多施工單位在實際的軟土路基施工過程中，不夠重視軟土路基的強度問題，同時，在具體的施工過程中，也沒有按照施工的具有要求進行施工，最終使得工程的整體質(zhì)量大大地降低了。如果路基的強度與所規(guī)定的要求不相符合，一旦路面所承受的壓力超過了自身的承載力，難免會發(fā)生坍塌事故，進而會引發(fā)一系列的交通事故。除此之外，如果路基的強度不足，那么在驗收工程質(zhì)量的時候，往往工程師很難過關(guān)的，這對于工程的整體進度來說，產(chǎn)生了一定的阻礙作用。所以，在處理軟土路基的過程中，一定要從實際情況出發(fā)，選擇適合軟土路基的施工方案，并對其進行有效地施工處理，最終使得軟土路基的施工質(zhì)量合格，將工程的整體施工質(zhì)量有效地提高。

5.2環(huán)境條件對軟土路基的作用

在實際的軟土路基施工過程中，施工環(huán)境對工程質(zhì)量也有著一定的影響和作用。由于工程的施工周期比較長，加上工程在施工過程中常常會受到季節(jié)變化的影響，進而使得整個工程的正常施工受到影響和干擾。因此，在對軟土路基進行施工的過程中，一定要選用適宜的施工方案，并且對一些可能會出現(xiàn)的問題及時加以預(yù)防和有效地處理。

6.路橋施工過程中軟土路基施工技術(shù)要點分析

6.1路橋施工過程中軟土路基置換施工技術(shù)應(yīng)用要點分析

對于傳統(tǒng)的路橋軟土路基施工來說，最為常見的施工技術(shù)就是置換施工技術(shù)。所謂的置換施工技術(shù)，就是通過開挖軟土路基換填的方式，將軟土路基的含水量和排水性能有效地改善，進而將軟土路基的承載能力大大提高。正是通過采用優(yōu)質(zhì)的復(fù)合材料將軟土置換，使得路基土的沉降量大大減少了，同時軟土路基的性能也能得到顯著的提高。在施工置換施工技術(shù)的時候，由于受到各個因素的影響，例如：地域條件的影響、回填土性能的影響等等，需要在軟土路基置換施工過程中，特別重視攤鋪和壓實回填土，通過控制攤鋪的厚度，使得回填土的壓實度得到保障，進而使其更好地滿足于路基承載能力的要求[2]。

6.2路橋施工過程中軟土路基深層密實技術(shù)應(yīng)用要點分析

所謂的深層密實施工技術(shù)，就是通過采用爆破、夯實以及擠壓等方式，加固松軟的軟土地基土層，進而將軟土路基的承載能力和穩(wěn)定性有效地提高。正是通過深層密實施工技術(shù)在軟土路基施工中的應(yīng)用，使得軟土路基的施工得以順利進行。但是，由于不同的加固方法對于其所使用的施工設(shè)備和施工技術(shù)有著不同要求和技術(shù)要點。所以，在應(yīng)用深層密實技術(shù)的時候，要從加強技術(shù)需求，控制設(shè)備管理等方面努力，使得軟土路基的施工質(zhì)量得到保障，進而有效地保證軟土路基的穩(wěn)定性。要從加固技術(shù)的要點出發(fā)，在實際施工過程中，不斷加強其技術(shù)參數(shù)的控制力度、技術(shù)監(jiān)控力度，使得技術(shù)管理工作對于施工質(zhì)量的不良影響有效地減少，進而更好地實現(xiàn)公路建設(shè)施工管理的目標(biāo)。

6.3使用排水固結(jié)技術(shù)，將軟土路基的穩(wěn)定性有效地提高

在我國的路橋工程建設(shè)過程中，排水固結(jié)法是常常使用的施工技術(shù)。正是通過排水固結(jié)法的合理應(yīng)用，使得軟土路基的含水量過高問題、軟土路基承載力過小問題以及軟土路基穩(wěn)定性較低等一系列問題得以排除。在軟土路基周邊區(qū)域，排水固結(jié)施工技術(shù)更適用于一些含水量不高的地區(qū)。正是通過對天然地基水層透水性能的有效利用，加上設(shè)置一些排水設(shè)施，進而有效地排除軟土路基中含水量過高的問題，將路基的穩(wěn)定性有效地提高。正是通過對土體中孔隙水的及時排除，使得土體能夠得到快速的加固，進而將地基的沉降速度加快，使得公路路基施工過程中的路基沉降量大大減少，最終起到提高路基穩(wěn)定性的效果。

6.4粉噴樁在軟土路基施工技術(shù)要點分析

目前，軟土路基施工過程中，最為常見的施工技術(shù)就是粉噴樁。正是通過深層攪拌和分體狀固化劑的攪拌和處理，使得軟土路基能夠形成有效地加固土樁。而通過利用水泥、石灰等加固材料，使得軟土地基能夠在物理反應(yīng)以及化學(xué)反應(yīng)下進行加固，進而增強路基的整體性能、穩(wěn)定性。另外，施工企業(yè)還應(yīng)該在施工設(shè)備的選型和養(yǎng)護上加大力度，使得施工設(shè)備的性能更好地滿足于施工工藝及施工要求。在實際的軟土施工過程中，要有效地避免設(shè)備故障問題，使得樁基施工質(zhì)量得到保障，路橋軟土路基的有效處理才能得到保障[3]。

結(jié)束語

總之，在我國公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)過程中，軟土路基是最為常見的問題。軟土的特性對于公路路基的穩(wěn)定性以及承載力有一定的影響。所以，施工企業(yè)要從軟土路基的土體特性出發(fā)，合理應(yīng)用施工技術(shù)，使得路橋工程的施工質(zhì)量得到保障和提高。

參考文獻：

[1]王妲，章浩.淺談路橋施工中軟土路基的施工技術(shù)[J].中外建筑，2015，01：170-171.

[2]王庭超.論路橋施工中軟土路基的施工技術(shù)[J].科技致富向?qū)В?013，18：408.

[3]林雄.淺談路橋施工中軟土路基的施工技術(shù)應(yīng)用思路[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2015，24：132.