□ 石 婷
與大自然相約
——走進(jìn)深圳福田紅樹林生態(tài)公園
□ 石 婷
2015年12月28日深圳市福田紅樹林生態(tài)公園正式開園。福田紅樹林生態(tài)公園位于福田區(qū)廣深高速公路以南,東臨新洲河,南面為深圳灣,西部與福田國家級自然保護(hù)區(qū)緊密相連,與香港米埔自然保護(hù)區(qū)一水相隔,占地面積約為38公頃,是深圳灣濕地的重要組成部分,以亞熱帶海灣紅樹林濕地為主要風(fēng)景特征,集“科普教育、海濱文化、自然景觀、休閑游覽”多種功能為一體。
紅樹林素有“護(hù)岸衛(wèi)士、鳥類天堂、魚蝦糧倉”的美譽(yù),具有特殊的生態(tài)地位和功能,是極為珍貴的濕地生態(tài)系統(tǒng),對調(diào)節(jié)海洋氣候和保護(hù)海岸生態(tài)環(huán)境起著重要作用。深圳有著極為寶貴的紅樹林資源,但是,30多年來,經(jīng)過幾輪城市發(fā)展建設(shè),深圳全市的紅樹林面積從原先的8 000多畝銳減到2 500多畝。填海、造樓、砍伐、污染、大規(guī)模的海水養(yǎng)殖、圍墾養(yǎng)殖對紅樹林濕地造成了相當(dāng)大的破壞。以福田區(qū)域的紅樹林為例,過去這里的景象并不樂觀。
建設(shè)混亂,破敗不堪。過去該區(qū)域地塊功能混雜,建設(shè)凌亂,生態(tài)環(huán)境破壞嚴(yán)重,除南側(cè)紅樹林外,分為十宗土地使用,主要有廣電集團(tuán)中波發(fā)射臺、運(yùn)沙碼頭、練車場、汽車停放場、酒樓、高爾夫球場以及燈光球場等設(shè)施,同時還聚集了三十多家經(jīng)營商戶,一百多處違法搭建。長期作業(yè)的運(yùn)沙碼頭黃沙堆積,導(dǎo)致該區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)嚴(yán)重破壞,與自然保護(hù)區(qū)內(nèi)優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境形成鮮明反差。碼頭作業(yè)噪音、練車場汽車轟鳴聲、酒樓球場的夜晚燈光都對兩岸保護(hù)區(qū)內(nèi)動物的棲息環(huán)境造成不良影響。南部紅樹林為入侵紅樹無瓣海桑,生態(tài)環(huán)境亟待修復(fù)。
深圳福田紅樹林生態(tài)公園濱水廣場
紅樹林是“海岸衛(wèi)士”,也是深圳市的第二市樹,代表了特區(qū)人開拓進(jìn)取、剛強(qiáng)堅毅、無私忘我的人文精神, 這塊“綠色瑰寶”亟需人們的關(guān)注和呵護(hù)。
上下齊心,艱難改造。2011年伊始,福田區(qū)在成為全國主要城市中心城區(qū)第一個國家生態(tài)區(qū)后,便將目光放得更遠(yuǎn),主動提出要打造中心城區(qū)國家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)標(biāo)桿,提出了創(chuàng)建“國家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)”目標(biāo)。福田區(qū)委區(qū)政府把福田紅樹林公園建設(shè)作為落實(shí)十八大提出的“把生態(tài)文明建設(shè)放在突出地位,融入經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)各方面和全過程,努力建設(shè)美麗中國,實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展”的重要抓手,并把項目列為2014、2015年民生實(shí)事項目和創(chuàng)建“國家生態(tài)文明建設(shè)試點(diǎn)示范區(qū)”的亮點(diǎn)工程,全力推進(jìn)、重點(diǎn)督辦。2012年4月公園建設(shè)工作啟動,區(qū)政府采取“共建”模式專門成立了由區(qū)長掛帥、分管副區(qū)長主抓,由區(qū)委區(qū)府辦(法制辦)、區(qū)委宣傳部、區(qū)委政法委、區(qū)民政局、環(huán)水局、城管局、規(guī)劃土地監(jiān)察局、福田公安分局、更新辦、人武部、沙頭街道辦事處等成員單位組成的福田紅樹林生態(tài)公園項目建設(shè)指揮部,負(fù)責(zé)公園建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。2013年6月舉行了項目奠基儀式,面對用地權(quán)屬紛爭、場地內(nèi)地質(zhì)條件差、施工對紅樹林自然保護(hù)區(qū)候鳥棲息影響等困難,項目建設(shè)指揮部耐心細(xì)致地做好疏導(dǎo)穩(wěn)控工作,不斷優(yōu)化設(shè)計方案,于2014年4月開工建設(shè),2015年10月主體工程順利完工。
生態(tài)引領(lǐng),景致宜人。福田紅樹林生態(tài)公園的建成不僅能夠作為保護(hù)區(qū)與城市建成區(qū)的緩沖地帶,同時也是自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境的拓展區(qū)。項目建設(shè)指揮部堅持“生態(tài)優(yōu)先,結(jié)合藝術(shù)、科普展示、便于管理”的設(shè)計理念,在公園內(nèi)廣泛運(yùn)用綠色環(huán)保技術(shù)及材料,循環(huán)再利用廢舊物品,如利用固體廢棄物再生材料做成透水磚鋪設(shè)公園路面,以碎石、碎磚作為屏風(fēng)、墻面裝飾,以蠔殼作觀鳥屋墻面,以廢棄枕木作園區(qū)門口裝飾等等,建設(shè)了人工紅樹林、濕地灣區(qū)、觀魚通道、觀鳥通道、綠色觀鳥屋、潮汐浮橋、景觀棧橋、內(nèi)湖水面、文化廣場等景點(diǎn)和設(shè)施。公園分為入口廣場區(qū)、訪客中心區(qū)、室外科普區(qū)、紅樹林探索區(qū)、原生紅樹林保護(hù)區(qū)、淺灘紅樹林區(qū)、恢復(fù)濕地區(qū)、綠化隔離區(qū)八個功能區(qū),其中原生紅樹林保護(hù)區(qū)為生態(tài)保護(hù)功能區(qū),嚴(yán)格控制參觀人數(shù),市民參觀需要預(yù)約;紅樹林探索區(qū)、淺灘紅樹林區(qū)、恢復(fù)濕地區(qū)為生態(tài)恢復(fù)功能區(qū);入口廣場區(qū)、訪客中心區(qū)、室外科普區(qū)為風(fēng)景游覽區(qū)。
福田區(qū)政府探索試點(diǎn)引進(jìn)“政府+社會公益性組織+專業(yè)管理委員會”的新模式。先后與多家社會公益組織進(jìn)行了溝通對接,經(jīng)比選擇優(yōu),確定與深圳市紅樹林濕地保護(hù)基金會建立合作關(guān)系,并簽訂了《福田紅樹林生態(tài)公園合作框架協(xié)議》。
福田區(qū)政府負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查社會公益性組織的管理團(tuán)隊和員工培訓(xùn)情況,按進(jìn)度和標(biāo)準(zhǔn)檢查評估結(jié)果,支付委托管理經(jīng)費(fèi);深圳市紅樹林濕地保護(hù)基金會充分發(fā)揮公募基金會優(yōu)勢,在公園日常管理、生態(tài)保護(hù)和科普教育中充分利用自籌經(jīng)費(fèi),節(jié)約、補(bǔ)充政府資金投入,嚴(yán)格執(zhí)行專業(yè)管理委員會設(shè)定的評估標(biāo)準(zhǔn)和要求;專業(yè)管理委員會由行業(yè)專家及市民代表組成,設(shè)定監(jiān)管和評估的標(biāo)準(zhǔn)和要求,對社會公益性組織的工作進(jìn)行全面的技術(shù)指導(dǎo)、監(jiān)督和評估。
通過這種管理模式的創(chuàng)新實(shí)踐,使公園管理更具公益性、專業(yè)性、社會性,充分發(fā)揮了政府與紅樹林濕地保護(hù)基金會的資源和能力的互補(bǔ)優(yōu)勢,擴(kuò)大紅樹林生態(tài)公園的社會影響力,并實(shí)現(xiàn)紅樹林生態(tài)公園后期管理資金部分社會化募集。
生態(tài)公園里的文化廊架
獨(dú)具深圳特色的蠔殼外墻
觀鳥臺
紅樹林生態(tài)公園位于深圳河、新洲河匯入深圳灣的出???,東連羅湖、西接南山綠道上的重要節(jié)點(diǎn),用地北側(cè)臨近上下沙、金地、益田等多個生活區(qū)及福田保稅區(qū),其500米半徑腹地范圍內(nèi)居住、就業(yè)人口約7萬人,區(qū)域內(nèi)尚無較大的城市公園,紅樹林生態(tài)公園的建成切實(shí)解決了周邊人群日常休閑娛樂的需求,也為市民提供了一個觀賞“兩河一灣”特殊景致的空間。
公園每天可接納2 200人同時入園,并將在訪客中心開展布展及科普建設(shè)工作,為市民提供紅樹林濕地科普教育基地,讓人們在體驗(yàn)與互動中認(rèn)識和了解紅樹林濕地、探索紅樹林濕地的多元價值及其與人類的關(guān)系,激發(fā)人們特別是廣大青少年對紅樹林濕地保護(hù)重要性的認(rèn)識,引導(dǎo)人們自覺去愛惜和維護(hù)紅樹林濕地資源,增強(qiáng)人們的環(huán)保意識,最終達(dá)到構(gòu)建美好生態(tài)環(huán)境,人與自然和諧共處的目的。
走進(jìn)紅樹林生態(tài)公園,精致的美景映入眼簾,這里是鳥和魚的樂園,是洗滌身心的天然氧吧,是人們親近自然的大課堂,更是一幅水清岸綠、鳥語花香、幸福和諧的生態(tài)畫卷。
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福田國家級自然保護(hù)區(qū)是我國唯一一個位于中心城區(qū)的國家級自然保護(hù)區(qū),沿海岸線長約9公里。它是上天賜予深圳的一顆璀璨的“綠色明珠”。保護(hù)區(qū)內(nèi)動植物資源豐富,有紅樹植物9科16種,鳥類194種,其中23種為珍稀瀕危物種。每年有10萬只以上長途遷徙的候鳥在深圳灣停歇,是東半球國際候鳥通道上重要的“中轉(zhuǎn)站”、“停歇站”和“加油站”,是國際上生物多樣性和濕地生態(tài)保護(hù)的重要對象。