STEPHEN+DOBIE+TONY

它是神行會(huì)身價(jià)最高的參賽者，全新貨色大約需要700萬(wàn)英鎊，夠你用這里的19部車填滿夢(mèng)幻車房，一次沒(méi)夠可以填兩次。

但你會(huì)得到等價(jià)回報(bào)。縱使原地不動(dòng)，這東西也有本事令我們的心智退回頑童時(shí)代，紛紛張口結(jié)舌高舉手機(jī)不約而同拍下一輯角度一模一樣的照片。就連布魯諾·塞納也忙不迭跑過(guò)來(lái)湊熱鬧，笑得好像大白癡，一次又一次把新發(fā)現(xiàn)的細(xì)節(jié)上載到Instagram。嘩！導(dǎo)彈發(fā)射按鈕呀！炮手控制臺(tái)呀！煙霧彈呀！

機(jī)身修長(zhǎng)狹窄得難以置信，卻叉那么氣勢(shì)逼人，這架BellCobra TAH-1F無(wú)論從任何角度觀看都是那么引人入勝，盡管事實(shí)上已遭紅牛去勢(shì)，渾身仍然散發(fā)著毀天滅地的殺意。它的角色已從戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器蛻變成演出道具，與另外18架形制不一的直升機(jī)和飛機(jī)組成Jagerbomb雞尾酒主要材料供貨商名下的FlyingBulls大軍。

軍中的特技飛行任務(wù)通常由體型較小的直升機(jī)負(fù)責(zé)（機(jī)師Siegfried‘BlackySchwarz的后空翻早已寫進(jìn)直升機(jī)花式表演紀(jì)錄榜），眼鏡蛇則完全關(guān)乎聲威和速度，擅長(zhǎng)用350km/h極速在地上10cm處貼地飛行。

眼鏡蛇是史上第一款把駕駛席升高一級(jí)放在炮手后面，容許機(jī)員利用坐位高低差互換角色的武裝直升機(jī)。19世紀(jì)60年代末開始服役的它在越南立下無(wú)數(shù)汗馬功勞，除了為地面攻勢(shì)提供空中支持，還不時(shí)與Scout偵察直升機(jī)合伙組成搜敵獵殺小隊(duì)。自問(wèn)是和平主義者嗎？后來(lái)活躍于山林撲火的眼鏡蛇當(dāng)可為你帶來(lái)一點(diǎn)慰藉。

不過(guò)它今天接下的任務(wù)比較含糊，基本上是載著Rowan和他的相機(jī)，在18部移動(dòng)中的快車頭上低飛盤旋。喔！另一個(gè)任務(wù)是跟邁凱倫較量較量，結(jié)果雖以微弱差距落敗，卻依然博得在場(chǎng)群眾衷心贊嘆。

這一切在Blacky來(lái)說(shuō)只不過(guò)是日常例行工作。在軍中受訓(xùn)駕駛直升機(jī)的他擁有21年山地救援經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在則周游列國(guó)，用直升機(jī)大演瘋狂戲法。這種生涯無(wú)疑叫人好不欽羨，他卻簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單用一句“是啊，我有一份好工作”輕輕帶過(guò)。跟他大約談了四分鐘，我自覺(jué)已經(jīng)做足人情，迫不及待地說(shuō)：“可以讓我試試嗎？”

下一刻我已置身炮手席，本能地用食指做出“直升機(jī)起飛”的國(guó)際通用手勢(shì)，同時(shí)小心翼翼避免誤踏地板上那些太容易誤觸的不祥腳踏。

示范過(guò)眼鏡蛇以差不多90度角從喪膽高度俯沖而下的性能，Blacky開始沿著賽道高速飛行挑戰(zhàn)圈速。天啊！果然快得要命。一連串左右翻騰，加上2號(hào)彎前不得不驟然爬升以便繞過(guò)這個(gè)彎急，簡(jiǎn)直把Nismo GT-R早前在回程大直路印在我腦海的蕩魂記憶敲個(gè)片碎。

一邊飛快掠過(guò)賽道，一邊從鳥瞰角度看清楚自己開車攻略彎角時(shí)的線路何其破綻百出，我唯一的反應(yīng)是目瞪口呆，在尺寸最少大了三個(gè)碼的頭盔下對(duì)著那個(gè)毛茸茸的收音麥克風(fēng)大笑不已。

最驚訝的一點(diǎn)？是全程一氣呵成，舞姿曼妙，完全沒(méi)有我預(yù)期中的過(guò)山車式反胃感。Blacky所言非虛，這東西的殺手锏果然是聲威和速度，殺傷力之大更令在場(chǎng)每一個(gè)人恍如置身縱橫劍氣中。700萬(wàn)英鎊？每一毛錢都值回票價(jià)呢！