文_本刊記者_(dá)趙冉

提高操作技能，關(guān)注用戶感受
--記第5屆中國清障車操作技能爭(zhēng)霸賽

文_本刊記者_(dá)趙冉

廣東粵海是我國最大的清障車生產(chǎn)企業(yè)，其舉辦的中國清障車操作技能爭(zhēng)霸賽已成為清障車行業(yè)最具影響力的賽事。比賽旨在規(guī)范清障車操作流程，為用戶營(yíng)造溝通交流平臺(tái)。

越野賽、拉力賽、節(jié)油賽、操作技能賽……對(duì)于中國的商用車企業(yè)來說，舉辦賽事成為樹立品牌形象、提高企業(yè)知名度、拉近用戶關(guān)系的橋梁，而專用車企業(yè)能夠堅(jiān)持多年連續(xù)舉辦賽事的卻并不多，但由廣東粵海汽車有限公司舉辦的中國清障車操作技能爭(zhēng)霸賽(簡(jiǎn)稱：清障賽)就是其中之一。從2011年至今，已經(jīng)成功舉辦了4屆，今年是5個(gè)年頭，參加人次累計(jì)超過2 000人，該項(xiàng)賽事現(xiàn)已成為清障車行業(yè)規(guī)模最大、影響力最高，唯一以清障車操作技術(shù)為主題的競(jìng)技活動(dòng)。除了比賽，清障賽也匯集了清障車行業(yè)的底盤廠商、零部件企業(yè)以及終端用戶，為清障車行業(yè)提供了一個(gè)難得的交流平臺(tái)。

?王中王比賽現(xiàn)場(chǎng)：可以任選清障車類型，對(duì)側(cè)翻車輛進(jìn)行扶正，時(shí)間最短者獲勝

??平板車比賽現(xiàn)場(chǎng)

賽事：規(guī)范流程，提高技藝才是最終目的

10月底的廣東，暖意依舊，雖然北方大部分地區(qū)已經(jīng)穿上棉衣，但廣東佛山中午室外最高溫度依然能夠達(dá)到30℃。第5屆中國清障車操作技能爭(zhēng)霸賽在廣東粵海廠區(qū)內(nèi)舉行。據(jù)悉，本屆清障賽參賽隊(duì)伍共有40余支，賽程2天。比賽分為3部分：平板車比賽、救援公交車比賽、王中王比賽，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)用時(shí)最少的隊(duì)伍獲勝。比賽內(nèi)容包括平板清障車“一拖二”，對(duì)故障大巴進(jìn)行拖牽、掉頭、倒車入庫、卸載等操作程序，而王中王的比賽內(nèi)容則是自選清障車型對(duì)側(cè)翻車輛進(jìn)行扶正。

在為期2天的比賽里，選手們、觀賽嘉賓們參與其中，盡享比賽帶來的樂趣。特別是王中王比賽，選手們事先并不知道比賽內(nèi)容，完全是現(xiàn)場(chǎng)出題，考察的是選手們的臨場(chǎng)應(yīng)變能力，同時(shí)調(diào)動(dòng)起觀賽嘉賓的積極性，在一旁獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。縱觀整場(chǎng)比賽，不論從賽事的專業(yè)性、賽程的緊湊性，還是觀眾的參與度，廣東粵海都開創(chuàng)了專用車行業(yè)賽事的先河。

表1 第5屆中國清障車操作技能爭(zhēng)霸賽最終排名

記者在比賽現(xiàn)場(chǎng)還遇到了上屆救援公交車比賽冠軍“廣西交投百色高速公路隊(duì)”，對(duì)于本屆比賽，他們很有信心：“這次參賽之前，我們訓(xùn)練了近一個(gè)月，并且進(jìn)行了內(nèi)部選拔，優(yōu)秀的選手才能來參加比賽?！闭鐝V東粵海副總經(jīng)理彭銘雄所說：“舉辦清障賽的目的就是規(guī)范清障人員操作流程，提高自身操作水平。希望所有參加比賽的隊(duì)伍都能夠在比賽中有所收獲?！?/p>

交流：打造與用戶溝通平臺(tái)

比賽之余，清障賽也給廠商和用戶提供了一個(gè)交流溝通平臺(tái)。梅賽德斯-奔馳、東風(fēng)、慶鈴、南京依維柯、艾里遜變速器等企業(yè)還在賽場(chǎng)邊進(jìn)行了產(chǎn)品展示及試乘試駕活動(dòng)。其中，艾里遜公司還特意從上海開來了一輛搭載艾里遜自動(dòng)變速器的平板清障車，讓更多的清障車用戶感受到自動(dòng)變速器帶來的舒適性和便捷性。通過與艾里遜應(yīng)用工程師焦明明交流，記者了解到，在清障車用戶中，選擇自動(dòng)變速器的用戶少之又少，其根本原因就在于買車的人不用車。而且很多用戶都存在一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為自動(dòng)變速器只是提高了駕駛的舒適性，往往忽略了其節(jié)油的優(yōu)勢(shì)，自動(dòng)變速器可以將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終維持在2 000 r/ min左右，不會(huì)因駕駛員的駕駛習(xí)慣不好而導(dǎo)致高油耗。

另一方面，清障車用戶在選購車輛時(shí)，底盤的可靠性、上裝的操作性、整車的價(jià)格是衡量清障車性價(jià)比高低的重要考慮因素。以北方的用戶為例，由于冬季溫度較低，對(duì)于底盤的可靠性要求更高。在與一位來自哈爾濱的用戶交談中記者得知，這次他是來提車的，準(zhǔn)備把車直接開回哈爾濱。他購買的平板清障車用的是東風(fēng)多利卡底盤，以前也用過其他品牌的底盤，后來發(fā)現(xiàn)多利卡底盤在東北冬季低溫環(huán)境下使用，故障率低，不會(huì)出現(xiàn)冬天“打不著火”的情況，而且在高速上車速能夠達(dá)到90 km/h。

工具箱的布置也是一門藝術(shù)，這關(guān)系到清障車使用的便捷性。由于清障作業(yè)時(shí)需要很多輔助工具：托叉、輔助輪、綁帶等，位于駕駛室后方的底盤大梁兩側(cè)是工具箱集中布置區(qū)域，這需要底盤廠商將這部分盡可能多的空出來。據(jù)悉，在底盤布置方面，國產(chǎn)底盤廠商基本都能夠?qū)Φ妆P布局進(jìn)行重新規(guī)劃。而進(jìn)口底盤如需進(jìn)行定制化生產(chǎn)，則要額外增加改裝費(fèi)用，同時(shí)交貨周期也會(huì)延長(zhǎng)；因此在工具箱的布置方面，多數(shù)上裝企業(yè)選擇自行解決。

而在清障車選購方面，用戶們經(jīng)過一輪失敗的“購買經(jīng)歷”已經(jīng)逐漸回歸理性。這還要從2008年前后說起，那時(shí)全國各地涌現(xiàn)出了一批專用車“作坊”，以隨州最成規(guī)模，低廉的價(jià)格吸引了不少用戶。記者在現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)詢問了幾位有過類似經(jīng)歷的用戶，大家普遍反映，車輛在3年左右會(huì)出現(xiàn)各種問題：起重臂伸縮速度緩慢、振動(dòng)、支腿收放失靈、液壓油外漏等，而且售后沒有任何保障，給他們帶來了不少的困擾。隨著時(shí)間的推移，當(dāng)時(shí)的清障車已經(jīng)淘汰，如今在購車時(shí)，會(huì)選擇實(shí)力強(qiáng)、口碑好的品牌。

心聲：個(gè)體戶生意不好做

清障車用戶按照單位性質(zhì)一般分為：事業(yè)單位、國企、私企。前兩者基本都有分配的轄區(qū)，有的路段活多的都忙不過來，從來不用愁客源。而且對(duì)于高速公路而言，清障車的目的是保障道路通順，并不以盈利為目的。但對(duì)于私企而言，客源就顯得尤為重要。記者采訪了來自合肥的清障車企業(yè)老板吳先生，問及最近生意如何，大呼生意不好做了。

2008 年前后，在合肥龍崗周邊提供清障車服務(wù)的公司并不多，活都干不過來，那也是吳先生最賺錢的時(shí)候，前后相繼購買了7、8輛清障車。大約從4年前，情況逐漸發(fā)生了轉(zhuǎn)變。2011年有保險(xiǎn)公司找上門，想與其合作開展清障車服務(wù)，保險(xiǎn)公司為投保用戶提供免費(fèi)拖車服務(wù)，吳先生只需坐在公司等待保險(xiǎn)公司分配業(yè)務(wù)即可，拖車費(fèi)用由保險(xiǎn)公司支付給吳先生。幾年下來，在保險(xiǎn)公司的扶植下，涌現(xiàn)了不少清障車公司，有的公司甚至只有1、2輛清障車，競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈。為了保證客源，當(dāng)?shù)厍逭宪囬_始打起“價(jià)格戰(zhàn)”，生意變得越來越不好做。除了來自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力，吳先生還告訴記者，當(dāng)今經(jīng)濟(jì)不好，路上跑的車都少了，而且現(xiàn)在車子的質(zhì)量越來越好，壞在路上的情況越來越少。面對(duì)這種局面他坦言，如果情況得不到進(jìn)一步改善，近期不會(huì)再購買清障車了。

粵海公司為現(xiàn)場(chǎng)觀眾展示其新產(chǎn)品:

??可以上藍(lán)牌的平板清障車運(yùn)輸1輛奔馳s級(jí)轎車

?一輛清障車可以同時(shí)運(yùn)輸2輛乘用車

其實(shí)，不光是吳先生，很多用戶都感覺到現(xiàn)在的生意越來越不好做，價(jià)格越來越透明，商業(yè)模式越發(fā)的多元化，變不一定突出重圍，但不變就一定會(huì)被困死。吳先生此次前來參加清障賽的另一個(gè)目的，就是來交流學(xué)習(xí)的，看看其他地方的同行是怎么應(yīng)對(duì)的，有沒有辦法走出這個(gè)怪圈。

記者手記

比賽期間，記者在賽場(chǎng)碰見了很多熟人，雖然前來參賽的路費(fèi)要自掏腰包，但多年下來大家對(duì)于清障賽事的熱情不減。

究其原因，一方面賽事的策劃十分吸引眼球，除了常規(guī)賽，最后的王中王比賽吊足了參賽選手與觀賽者的胃口，懸念重重。賽程安排合理有序，在賽場(chǎng)還為觀眾準(zhǔn)備食物、水果、飲料，由于佛山當(dāng)?shù)販囟容^高，還特意將公司展廳騰出來，供觀眾休息，體現(xiàn)了人性化關(guān)懷，展示了粵海公司的誠意與用心。另一方面，粵海公司巧妙地平衡了底盤廠商、用戶各方的需求，做到了各取所需。

記者認(rèn)為，如果在賽事期間能夠增加相關(guān)的清障車論壇或者行業(yè)研討會(huì)，這對(duì)于清障車產(chǎn)品的改進(jìn)和清障車經(jīng)營(yíng)方式的突破具有一定的指導(dǎo)意義，大膽想象的話，該項(xiàng)清障車賽事甚至可以輻射亞太地區(qū)，成為整個(gè)亞太地區(qū)的重要年度交流活動(dòng)，讓中國的清障車走出去，也讓國外的清障車技術(shù)和清障車經(jīng)營(yíng)理念走進(jìn)來，并且?guī)椭浐９镜闹却蟠筇嵘?，成為一舉多得的行業(yè)盛事。