中鐵十八局集團第六工程有限公司 天津 300222
中國鐵建(寧波)山語城工程原始地貌單元屬海積平原及海灣灘涂,現(xiàn)場地勢平坦?;幼畲箝_挖長度173 m,最大開挖寬度153 m,開挖深度4.6 m,電梯井開挖深度7.9 m,地面標(biāo)高為-1.2 m。根椐地質(zhì)報告結(jié)合前期施工經(jīng)驗判斷地下水位標(biāo)高約為-2.0 m。
場地原始地貌單元屬海積平原及海灣灘涂,沉積了很厚的第四系沉積物。在深度45 m范圍內(nèi),地基土按成因及年代可分為人工填土層(人工堆積層Qml)、第Ⅰ陸相層(Q43al)、第Ⅰ海相層(Q42m)、第Ⅱ陸相層(Q41h+Q41al)、第Ⅲ陸相層(Q3eal)、第Ⅱ海相層(Q3dmc)、第Ⅳ陸相層(Q3cal)[1-3]。
本場地埋深約1m淺范圍內(nèi)為填土層,呈松散狀態(tài),在場區(qū)表層普遍分布,厚度0.4~2.5 m不等,綜合評價該段地基均勻性較差。埋深1~ 13 m為第Ⅰ陸相層和第Ⅰ海相層,工程地質(zhì)性質(zhì)尚可。場地地下水主要賦存和運移于中砂、含泥中砂及粉質(zhì)黏土的孔隙及各風(fēng)化基巖的裂隙中,地下水類型有上層滯水、潛水及承壓水。
本工程開挖地層為④1粉質(zhì)黏土、④2粉土、⑥1粉質(zhì)黏土、⑥2粉土。涉及地下水為潛水含水層,滲流系數(shù)很小,對基底不會產(chǎn)生突涌危險,但本地區(qū)降水量大,地表水位高,為預(yù)防地下室沉降不均勻,方便基坑開挖及結(jié)構(gòu)施工,需降低土體內(nèi)天然含水率,所以降水井的主要目的為疏干作用。工程南北側(cè)靠近街道,基坑開挖深度近5 m,加上地下室面積大,施工周期長[4,5]。從現(xiàn)場地下室平面位置來看,靠馬路側(cè)需考慮降水對市政馬路的影響。經(jīng)多方案討論比較,結(jié)合當(dāng)?shù)卦O(shè)計院建議,決定該邊采用工法樁止水帷幕,以避免降水對馬路的破壞。另三邊采用2排φ700 mm兩軸水泥攪拌樁(水泥摻量15%),搭接200 mm,寬度1 200 mm,作為止水帷幕進行隔水,其樁長10 m,樁頂標(biāo)高-1.5 m,樁底標(biāo)高-11.5 m。
1)基坑開挖降水分析。由于本基坑開挖較淺,下層承壓水對基底不會產(chǎn)生安全影響,所以無須降低承壓水,也不需要進行地下水滲流計算。而疏干降水相對來說比較簡單,不存在明顯的滲流補給。開挖前應(yīng)提前15~20 d進行降水,開挖過程中盡量保護降水井,即可確保土體疏干效果。
2)影響半徑。因基坑開挖較淺,結(jié)合當(dāng)?shù)亟邓?jīng)驗以及查閱《工程基坑降水水文地質(zhì)手冊》,在雜填土以及粉質(zhì)黏土中單井的影響半徑R<10 m,降水設(shè)計取影響半徑R=10 m。
3)降水井深度。根據(jù)資料,為形成有效的降水漏斗,疏干井設(shè)計深度一般為基底以下4~8 m。由于上部基坑位于地層④1粉質(zhì)黏土,滲透系數(shù)較小,所以按4 m取值。即降水井深10 m,外側(cè)周邊按間距20 m布置管井,內(nèi)側(cè)按間距25 m布置管井,可滿足施工要求。
4)井位測定。外側(cè)周邊按間距20 m布置管井,內(nèi)側(cè)間距按25 m布置管井,井深10 m,管井間開挖寬1 m、深4.5 m(保證明溝開挖不擾動地基土)縱橫明溝,中間局部采用降水井排水。井位按平面布置圖并結(jié)合建筑物基礎(chǔ)圖施測,并可適當(dāng)調(diào)整。內(nèi)井根據(jù)現(xiàn)場情況在底板混凝土澆筑前留設(shè)幾個,保證基坑中間水位在地表-1.0 m標(biāo)高。外井持續(xù)抽水以減少土體含水率對邊坡的側(cè)應(yīng)力,基槽工作面范圍內(nèi)作明排水,保證基底干作業(yè)。工程共布置外井5個,內(nèi)井15個,觀測井3個,降水平面布置如圖1所示。
圖1 基坑降水平面示意
在基坑內(nèi)沿周邊按圖1形式設(shè)置排水明溝,每50 m設(shè)φ1 m、深1.5 m集水井1個,內(nèi)砌厚240 mm磚墻。
5)埋設(shè)護筒。采用電動振動錘施工,現(xiàn)場測量定位,及時糾正坐標(biāo)及垂直度。
6)鉆孔機定位。鉆孔機平移就位,垂直度采用鉛垂線校正,正確調(diào)整導(dǎo)向架,多次下放鉆頭,直至鉆頭與鋼護筒中心完全吻合。
7)井孔鉆進。首先在鋼護筒內(nèi)注滿泥漿,采用低速鉆進,同時嚴(yán)格控制孔位偏差,孔深鉆進達到3.6 m以后,加快鉆進速度,并根據(jù)設(shè)計提供的地質(zhì)柱狀圖,鉆至設(shè)計深度。清孔時應(yīng)及時淘盡孔內(nèi)泥砂,控制泥漿相對密度<1.05。
8)管井的安裝。管材運至現(xiàn)場后及時安放,嚴(yán)防坍孔發(fā)生,首節(jié)采用剛性較好的有孔管放在井底,管的連接采用軟質(zhì)管材,按圓周均勻施放3根并采用鉛絲固定,在井口中央設(shè)置導(dǎo)向架,利用導(dǎo)向架將井管安放至地面0.15 m以上。井管安裝完后,沿井管外周間隙人工回填經(jīng)篩選的由粗砂和細(xì)碎石組成的過濾材料并搗實,操作時應(yīng)小心仔細(xì),防止振動安放的井管。
9)清理管井。采用15#工字鋼固定井管,嚴(yán)防井管在清理過程中上浮。開始清井時,先攪動井內(nèi)泥漿,然后開啟抽水泵抽水,根據(jù)清理效果可采用注入清水等措施,不斷進行調(diào)整,直到符合施工規(guī)范要求。
10)降水施工。根據(jù)設(shè)計圖布置管井和排水系統(tǒng)后,做好防臺風(fēng)、暴雨等應(yīng)急預(yù)案,開始降水施工,指定專職人員在現(xiàn)場監(jiān)控排水情況,根據(jù)地表監(jiān)控變形,調(diào)節(jié)降水速度和數(shù)量。降水前,先測量每口井起始水位,做好原始記錄。下泵降水后,抽出的水通過過濾池沉淀后排入城市污水管網(wǎng)。由于現(xiàn)場部署的過濾池一般設(shè)在基槽周邊,故現(xiàn)場布置4臺水箱,通過循環(huán)導(dǎo)水,將水排出。
一般每天上、下午各測1次,當(dāng)變形超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或場地條件變化較大時,增加觀測次數(shù);當(dāng)大雨、暴雨或基坑荷載條件改變時增加觀測次數(shù)。在基坑周圍和鄰近公路的位置布設(shè)水位觀測點,在開始降水前做好監(jiān)測點起始值記錄;在水位降至槽底-2.0 m時方可進行基坑開挖。如發(fā)現(xiàn)周圍地面或道路路面出現(xiàn)沉降裂縫,應(yīng)及時將觀測井改為回灌井,必要時停止降水,采取措施后再進行施工[6]。
通過對降水前后地下水位變化和靠近基坑周邊建筑物墻體穩(wěn)定安全狀況的觀察分析,發(fā)現(xiàn)周邊建筑物均無變形,穩(wěn)定狀況良好;南側(cè)鄰近的柏油馬路無明顯開裂、沉降。同時觀察到基坑周邊地表沒有開裂現(xiàn)象,其微小裂痕屬正常變化,可知基坑是安全穩(wěn)定的,表明止水帷幕和管井降水在該工程基坑開挖中的使用效果良好。
沿海灘涂基坑降水要跟支護和開挖方案同時設(shè)計,監(jiān)控量測要及時跟上,變形觀測與水位監(jiān)測同步進行,天氣預(yù)報要時時關(guān)注,防臺風(fēng)、防暴雨等措施和預(yù)案要科學(xué)合理,如此工程施工降水才能順利完成[7,8]。