唐華

摘 要：隨著科學技術的發(fā)展，我國的航空制造業(yè)也得到了快速提升。文章主要從航空制造業(yè)的質量審核方面進行分析要研究，涉及首件以及關鍵部位、質量管理和風險等方面；另外在航空制造業(yè)的外包裝方面，提出根據(jù)自身的實踐，提出了幾點審核的關鍵步驟，希望為我國航空制造業(yè)的質量審核體系建立健全，提供參考意見。

關鍵詞：航空制造；外包裝；質量審核

1 航空制造業(yè)質量審核的主要內容

（一）首件審核

所謂航空制造業(yè)的首件審核是指，航空產(chǎn)品在首次投入使用的過程中或者變更產(chǎn)品使用的時候，與之相關的航空部門，必須要對其進行質量審核與檢驗，保證將要使用或者變更的航空產(chǎn)品符合相關的要求，符合質量的需要。此外對于航空生產(chǎn)計劃的正確性，首件審核也要加以注意，與此同時，根據(jù)相關要求對航空材料的采集、文件的制作與變更以及航空人員的素質要求等等，都要做出恰當?shù)母淖?，直至所有的航空產(chǎn)品正常使用為止。航空制造業(yè)的首件審核，主要的對象還是航空零部件的生產(chǎn)，具體的首件審核與質量檢驗工作有內部的相關執(zhí)行部門進行，在審核的檢驗的過程中，要不斷地收集資料，并將之反饋給客戶。

（二）關鍵特性審核

航空制造的關鍵特性審核，是指審核航空制造中的關鍵產(chǎn)品，尤其是一些一旦造到變更，就會影響 其他航空產(chǎn)品的正常的部件。在航空產(chǎn)品生產(chǎn)與制造的過程中，要精確地把握這些關鍵部件的質量， 可以是對關鍵部件尺寸大小的精確掌握，也可以是對其電壓、零件的可靠性以及時間、效率等方面的掌握。

（三）質量審核記錄保管

航空制造業(yè)的質量審核，包含很多環(huán)節(jié)。在產(chǎn)品質量的管理與審核的過程中，尤其要對產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售以及維護等幾個方面進行重點審核與記錄在案，保存原始的記錄數(shù)據(jù)，審核的目的要保證滿足客戶的需要。在遵守航空業(yè)統(tǒng)一使用的相關質量管理規(guī)定和文件的前提下，與時俱進地對電子數(shù)據(jù)的記錄和保存方式進行調整，確保記錄的電子數(shù)據(jù)和資料能夠滿足航空制造業(yè)的相關要求。

（四）風險管理審核

風險管理審核為航空制造業(yè)零件的采購與生產(chǎn)提供了標準，根據(jù)不同供應商監(jiān)理的風險管理與審核方法，評估航空產(chǎn)品的質量與成熟性，確保航空關鍵部位的生產(chǎn)質量。此外因為航空制造業(yè)的風險管理與質量審核要求要高于其他制造業(yè)，因此航空制造業(yè)對于風險的審核與管理有一套標準的流程，航空制造業(yè)必須要按照這個模式進行風險的控制與管理。這個風險審核模式為：風險的識別、評估、管理計劃、知識管理。

2 航空制造業(yè)對外包過程的審核

航空制造業(yè)的對外包過程的審核較為復雜，大致可以分為以下幾個方面：首先，要將航空制造業(yè)的外包裝過程給予識別和定性，將外包裝程度收入質量審核中去；其次，正確認識外包裝的特點，根據(jù)特點采用不同的方式，并將其在有關的質量文件中標出，正確評估外包裝過程對質量影響的大??；第三，嚴格控制外包裝中所有按照7.4要求采購的材料，動態(tài)管理航空制造業(yè)外包裝的組織名單，組織名單生成方式為對能力與資質的考察；在對航空制造業(yè)外包裝機構簽訂合同的過程中，要對外包的質量以及接受的方式等權利和義務提出明確要求，并對不同特點的航空產(chǎn)品，提出不同的外包裝質量審核方式；第四，外包裝機構購買的材料，要嚴格按照7.4的標準，控制質量，并準確地評估材料對產(chǎn)品的影響。在外包裝簽訂的合同中，也要對此提出明確地要求；第五，對于外包裝機構長期 提供的航空零部件，要將其納入到質量管理體系中去；第六，外包裝機構如果被委托評估和質量審核，那么在這樣的情況下，要對外包裝機構的能力以及量值、人員的資格等方面進行科學考察，確保其具備外包裝的資格。

3 航空制造業(yè)工藝過程審核

航空制造業(yè)的工藝過程審核，指的是在工藝過程中或者在完成之后，只有采用一些破壞性地對產(chǎn)品進行檢驗的手段，才能對產(chǎn)品的質量進行科學的考察和認定，在工藝過程中對工藝的審核方式較為方便和特殊?？梢赃@么說如果沒有采取破壞性的檢驗，那么對于其質量的審核就無法保證。因此這樣的審核方式對航空制造業(yè)的審核以及非破壞性的審核提出了新要求，面臨新挑戰(zhàn)。再者，即使對于相關元件的質量審核要檢驗，也要在破壞性的基礎上進行審核才能確定其產(chǎn)品的質量是否牢固。要知道航空制造業(yè)的制造風險在，主要是在航空制造業(yè)的工藝過程中形成的，所以工藝過程中的質量審核與檢驗成了航空制造業(yè)質量審核的關鍵，而且不能采用常規(guī)的方式進行考察。一般情況下航空制造業(yè)對于工藝流程的審核與考察，根據(jù)不同的情況采取不同的方式進行審核，對于一些不能進行審核的航空產(chǎn)品，可以采用特殊處理或者事先鑒定等方式進行質量控制。

4 結束語

總而言之，我國的航空制造業(yè)的質量審核，是降低航空風險的主要所在。因此在產(chǎn)品與關鍵零部件進行生產(chǎn)的過程中，要科學評估風險，采用正確地方式審核質量。對于航空外包裝部分的審核，要在質量關系體系的要求下，把握外包裝質量審核的關鍵幾步，不可麻痹大意。隨著科學技術的發(fā)展，我國的航空事業(yè)發(fā)展越來越完善，與之相關的部門科學化程度也越來越高，作為一名航空外包人員，要做好本職工作，為航空事業(yè)貢獻一份力量。

參考文獻：

[1]王淑英.加強妥全文化建設提升妥全管理水平[J].企業(yè)研究，2011（08）.

[2]黃衛(wèi)兵，歐洲航空妥全局對哈爾濱飛機制造集團公司Z15直升機項目生產(chǎn)組織批準進行審核[J].航空發(fā)動機，2010（04）.endprint