未來(lái)若來(lái)

5分鐘帶你了解豐田全新普銳斯

全新普銳斯的問(wèn)世絕對(duì)消耗了設(shè)計(jì)師不少的腦細(xì)胞，那另類的造型和更加先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)在世人宣告，怎么才是豐田的未來(lái)汽車世界。

豐田現(xiàn)在對(duì)于新車的設(shè)計(jì)越來(lái)越不尋常，獨(dú)特且富有激進(jìn)的設(shè)計(jì)理念充斥著整個(gè)豐田的全新產(chǎn)品線，全新普銳斯也毫不例外。全新普銳斯的外觀設(shè)計(jì)依舊采用了掀背式的整體造型，前大燈組設(shè)計(jì)前衛(wèi)且激進(jìn)，進(jìn)氣格柵采用了更為扁寬的設(shè)計(jì)，加之發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條組合，讓前臉顯得更加的“兇狠”。

車身方面，全新普銳斯采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，新車在后視鏡上集成了轉(zhuǎn)向燈功能，同時(shí)在后視鏡的前方還設(shè)計(jì)了導(dǎo)流結(jié)構(gòu)來(lái)降低風(fēng)阻。全新普銳斯的尾部造型相比現(xiàn)款車型來(lái)說(shuō)，更有層次感。尾燈的造型設(shè)計(jì)也很特別，長(zhǎng)條的燈帶非常顯眼。尾部線條復(fù)雜，尾燈造型鋒利，整體效果凸顯凌厲的線條感。

新車在內(nèi)飾方面比現(xiàn)款普銳斯設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，加入了烤漆裝飾的面板顯得非常年輕，同時(shí)，在方向盤的設(shè)計(jì)上，由四輻式方向盤改為更加運(yùn)動(dòng)的三輻式方向盤。方向盤上的按鍵也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，實(shí)用起來(lái)也更加的方便。另外，分區(qū)式液晶儀表盤，觸摸式黑色中控面板也為新車增添了不少的科技風(fēng)。

由于新車長(zhǎng)度和寬度相比現(xiàn)款車型有所增加，內(nèi)部空間更為寬敞。新車的中央扶手比現(xiàn)款更平、更長(zhǎng)，能夠給前排乘客提供更好的肘部支撐。同時(shí)全新普銳斯繼承了上一代寬大的后備廂空間，后備箱開口也很大，便于搬運(yùn)物品，后排座椅也可以按比例放倒。

全新普銳斯采用豐田全新的TNGA平臺(tái)打造，大幅度降低車身重心，同時(shí)在車身剛性方面提升了60%。另外，全新普銳斯還裝配有車道偏離警報(bào)系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)續(xù)航以及自動(dòng)遠(yuǎn)光燈等高科技配置。新車的懸架系統(tǒng)為前麥弗遜/后雙橫臂式獨(dú)立懸架，較現(xiàn)款車型在操控感上將有所提升。

動(dòng)力方面，新一代普銳斯基于豐田全新的TNGA平臺(tái)打造，同時(shí)其混動(dòng)系統(tǒng)也將升級(jí)。雖然依然為1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，但其綜合最大功率將達(dá)到110kW，同時(shí)新的鎳氫化物電池體積更小、容量更大、充放電性能更佳。據(jù)悉，新車的燃油經(jīng)濟(jì)性將提高10%。