摘要：在實際的設備檢修工作中，開關設備、變壓器設備作為重要的變電一次設備，對供電系統(tǒng)運行的安全性、可靠性有著極大的影響，因此要加強對這兩類變電一次設備的檢修工作，一旦發(fā)現(xiàn)設備缺陷或運行隱患，需及時采取有效的措施處理，確保供電系統(tǒng)運行的質量。

關鍵詞：變電一次設備；設備檢修；安全運行管理；開關設備；變壓器設備；供電系統(tǒng) 文獻標識碼：A

中圖分類號：TM733 文章編號：1009-2374（2015）34-0072-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.34.037

近年來，變電一次設備在運行的過程中，其故障頻繁發(fā)生給電力系統(tǒng)造成了嚴重的損失，甚至引發(fā)電力安全事故及人身安全事故，尤其是在電力企業(yè)快速發(fā)展壯大的過程中，一次設備的應用數(shù)量也在高速增加，因此必須重視對變電一次設備的檢修和安全運行管理工作，以確保電力系統(tǒng)運行的安全性、可靠性，對此，本文主要對開關設備、變壓器設備等變電一次設備的檢修及其安全運行管理等進行分析。

1 變電一次設備

1.1 開關設備

開關設備主要是實施斷開電流輸送的主要設備，通過開關設備內(nèi)部滅弧裝置，一旦出現(xiàn)短路或其他故障，可以根據(jù)實際的故障情況，及時切斷相應的電路，從而起到隔離故障、保護電路的作用，避免或降低故障給線路及其他設備帶來的損失。從當前所使用的開關設備情況來看，主要分為高壓斷路器設備、低壓斷路器設備兩種，不同的斷路器設備應用環(huán)境有所不同，另外，隔離開關設備主要是起到隔離電流、改變運行方式、提供明顯斷開點等作用?？偟膩碚f，開關設備的使用主要是為了保障電路以及設備的安全，同時對變電維修人員的人身安全起到保護作用。

1.2 變壓器設備

變壓器設備作為重要的變電一次設備，其運行的可靠性將直接影響變電系統(tǒng)的運行安全。變壓器設備主要由變壓器身（鐵芯、繞組、絕緣、引線）、調壓裝置、冷卻裝置、油箱等組成，每個結構對變壓器的運行都有著極大的作用。在近些年的發(fā)展中，電力系統(tǒng)對變壓器運行的安全性、可靠性等也提出了更高的要求，還實現(xiàn)了交流電表數(shù)字、阻抗以及相位的合理轉換，對電力企業(yè)的發(fā)展起到了一定的促進作用。然而，變壓器設備在正常的運行過程中，為保證其安全運行需要對其采取有效的維修措施，這樣才能及時發(fā)現(xiàn)變壓器運行中的不足，以便于及時采取有效的處理措施，避免或降低變壓器故障帶來的損失。

2 變電一次設備檢修及其安全運行管理

2.1 開關設備的檢修及其安全運行管理

眾所周知，開關設備作為電力系統(tǒng)關鍵的一次設備，一旦發(fā)現(xiàn)電力系統(tǒng)運行出現(xiàn)異常，通過開關設備的動作來實現(xiàn)對線路以及其他設備的保護，避免或降低電力故障帶來的損失，對保證電力系統(tǒng)運行的安全性、可靠性有著極大的作用。然而，在開關設備正常運行的過程中，卻極易發(fā)生設備缺陷或運行故障，對此應采取有效的檢修措施來確保開關設備的運行健康度。

開關設備的檢修主要從以下七方面進行：（1）對主回路的導體電阻進行測量，測量值不大于制造廠規(guī)定值的120%。（2）測試斷口間并聯(lián)電容器的絕緣電阻、電容量，測得的電容值偏差應在初始值的±5%范圍內(nèi)。（3）進行開關設備機械特性試驗（速度特性、時間參量、分合閘電磁鐵動作電壓），對于速度特性，測量結果應符合制造廠規(guī)定；對于時間參量，主、輔觸頭的配合時間應符合制造廠規(guī)定，斷路器的分、合閘同期性應滿足下列要求：相間合閘不同期不大于5ms、分閘不同期不大于3ms，同相各斷口間合閘不同期不大于3ms、分閘不同期不大于2ms；對于分合閘電磁動作電壓，80%～110%額定電壓下可靠合閘，65%～110%額定電壓下可靠分閘，30%額定電壓下不分閘。（4）SF6微水測試，運行中斷路器滅弧室氣室的SF6氣體微水含量不大于300μL/L；SF6氣體分解產(chǎn)物成分分析，SO2含量不大于3μL/L、H2S含量不大于2μL/L、CO含量不大于100μL/L。（5）機構、部件等其他試驗包括：分合閘線圈直流電阻，機構操作壓力整定值校驗，液壓氣動操作機構在分閘、合閘、重合閘操作下的壓力下降值，液（氣）壓操作機構的泄漏試驗，油（氣）泵補壓及零起打壓的運轉，液壓機構及采用差壓原理的氣動機構的防失壓慢分試驗，觸頭磨損量測量，各類試驗結果均應符合制造廠規(guī)定。（6）針對開關柜設備，利用局部放電的監(jiān)測手段，對高壓開關柜內(nèi)部進行測試，了解其是否存在絕緣老化的情況，及時發(fā)現(xiàn)開關設備潛在的安全隱患。（7）對于運行中的開關設備，還需根據(jù)其電網(wǎng)位置的重要性定期開展紅外成像測溫，監(jiān)測其運行健康狀況。另外，要保證開關設備安全運行則需要做好相關的管理工作。嚴格按照檢修規(guī)程對開關設備運行定期維護，按照運行規(guī)程對開關設備進行定期的巡視及外觀檢查，定期進行紅外測溫。對開關設備的安全運行管理主要是確保開關設備運行的健康性，及時發(fā)現(xiàn)開關設備的缺陷及故障，以便于對其采取相應的處理措施。在開關設備安全運行過程中需要注意的是，瞬時的高電壓、大電流極易造成開關設備的爆炸，因此應做好開關設備的防雷措施，以免強大的雷擊電流對開關設備造成損毀。

2.2 變壓器設備的檢修及其安全運行管理

變壓器作為變電站運行的核心設備，一旦出現(xiàn)故障，將會給變電站乃至電力系統(tǒng)的正常運行造成極大的威脅，因此需要做好變壓器設備的檢修工作及安全運行管理工作。

對變壓器設備的檢修主要從以下九方面進行：（1）采用絕緣紙含水量與老化試驗法對變壓器的絕緣狀態(tài)進行檢測，檢查絕緣狀態(tài)是否良好，一旦出現(xiàn)絕緣問題需對其進行維修及保養(yǎng)，從而有效地確保變壓器設備運行的可靠性。（2）測量繞組直流電阻，各相繞組電阻差別不應大于平均值的2%，各相繞組電阻相間的差別與出廠值相比較，經(jīng)溫度換算后偏差不應大于2%。變壓器直流電阻測試后，采取消磁措施以降低在投主變時剩磁引起的主變的損傷，也可變動試驗順序，試驗時先做直流電阻測試，減少直流偏磁的影響。（3）測量繞組連同套管的絕緣電阻、吸收比或極化指數(shù)，絕緣電阻換算至同一溫度下，與前一次測試結果相比應無顯著變化，一般不低于上次值的70%；35kV及以上變壓器應測量吸收比，吸收比在常溫下不低于1.3，吸收比偏低時可測量極化指數(shù)，應不低于1.5；當絕緣電阻大于10000MΩ時，吸收比不低于1.1或極化指數(shù)不低于1.3。（4）測量鐵芯及夾件絕緣電阻，220kV及以上變壓器一般不低于500MΩ，110kV及以下變壓器一般不低于100MΩ。（5）套管試驗，套管作為變壓器的重要組成部分，也是故障多發(fā)的部位，為了避免套管故障對變壓器的運行造成影響，應定期對套管進行絕緣測量、介損測量，主絕緣及電容型套管末屏對地絕緣電阻應符合預試規(guī)程。（6）需要開展的維護項目：變壓器抗短路能力維護，冷卻裝置維護，有載調壓開關維護。（7）對變壓器引線部分進行檢測維修，避免變壓器引線部分與接線柱之間出現(xiàn)接觸狀態(tài)不良的問題而引發(fā)故障。（8）對變壓器的油箱等附件進行檢測，了解其是否存在漏油的問題，確定漏油部位，并進行維修處理，一般情況下，變壓器的漏油主要是由于油箱和零部件之間的連接部位松動或是油箱內(nèi)部存在缺陷、故障等而引起的。（9）變壓器設備的帶電試驗主要包括：帶電局部放電檢測，重點對可能存在電場不均勻點、電流回路連接處等部位進行巡視測試，發(fā)現(xiàn)存在異常放電時，應進行放電點定位；紅外成像測溫；絕緣油含氣量、絕緣油微水測量；絕緣油色譜試驗；油中顆粒度測試；絕緣油耐壓、介損試驗；糠醛含量檢測等。

對變壓器的安全運行管理主要包括定期日常巡視及針對性特殊巡視。定期日常巡視內(nèi)容有：（1）本體檢查，檢查油溫、線溫有無異常；冷卻器閥門、散熱管、油泵、瓦斯繼電器、壓力釋放閥等處連接部分是否正常；過濾呼吸器中油杯是否有氣泡進出，硅膠是否變色；整體聲音是否均勻，有無螺絲松動顫動聲；外殼及中性點接地良好；本體基礎無下沉。（2）套管檢查，套管油位應正常；高、低壓引線無松動、過熱現(xiàn)象；套管瓷瓶無污穢，無破損、裂紋和放電痕跡。（3）調壓開關檢查，檢查有載分接開關動作次數(shù)、在線濾油裝置濾油網(wǎng)進出油口兩端壓差是否在正常范圍內(nèi)；控制箱應密封應良好，無進水受潮；下油管無滲油現(xiàn)象。（4）冷卻裝置檢查，冷卻器的自動投切情況正常；控制箱和二次端子箱密封是否良好；整個冷卻器有無異常振動；潛油泵運轉正常。針對性特殊巡視內(nèi)容有高溫高負荷特巡、防潮特巡、防污閃特巡、防鳥害特巡等，根據(jù)季節(jié)及氣候變化特點，組織開展變壓器設備的特殊巡視，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時對其采取處理措施。

3 結語

綜上所述，開關設備、變壓器設備一旦出現(xiàn)運行故障，將會給電力系統(tǒng)運行的安全性造成極大的影響，因此必須重視對變電一次設備的檢修及其安全運行管理。本文主要對開關設備以及變壓器設備的運行檢修、安全運行管理等方面內(nèi)容進行了分析，希望能夠給變電一次設備的檢修及安全運行管理工作帶來一定的幫助。

參考文獻

[1] 尚冬，蔣國俊，袁松，翟勝利，張明克，郭玉潔，尉謙.淺析配電網(wǎng)線路狀態(tài)檢修存在問題及應對措施

[J].通訊世界，2014，（11）.

[2] 石斌，鄒曉華，金芳.試論電力企業(yè)對變電一次檢修運行及設備檢修[J].科技創(chuàng)業(yè)家，2012，（17）.

[3] 林琛.淺談變電一次檢修和設備安全運行管理[J].科技與企業(yè)，2015，（10）.

[4] 楊進祿.芻議變電一次主要設備檢修方法及應用[J].科技經(jīng)濟市場，2015，（6）.

[5] 林小匯，王虹.電力系統(tǒng)變電一次設備狀態(tài)檢修的探究[J].低碳世界，2013，（22）.

作者簡介：李毅（1985-），男，寧夏同心人，深圳供電局有限公司變電管理一所工程師，工程碩士，研究方向：變電設備驗收及運行管理。

（責任編輯：黃銀芳）